Sussex Scot - Sussex Scot - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Září 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Sussex Scot byl jedním z řady pojmenované vlaky zavedený British Rail Meziměstský v 80. letech. Vlak jel mezi nimi Brighton a Glasgow Central / Edinburgh Waverley přes Kensington Olympia, Čtení, Birmingham New Street a hlavní stanice na Hlavní linka západního pobřeží na Carstairs kde se vlak rozdělil na části pro Glasgow Central a Edinburgh Waverley.
Mezi Brightonem a Manchester Piccadilly od 14. května 1979. První odjezd z Sussex Scot byl 16. května 1988. Vlak na sever odjel z Brightonu v 13:15 a dorazil do Glasgow Central 22:48 a Edinburgh Waverley 22:52. Na jih odjel vlak z Glasgow Central 10:50 a Edinburgh Waverley 10:44 a dorazil do Brightonu 20:20. Vlak obvykle sestával z 10 osobních vozů. A třída 47 lokomotiva táhla vlak mezi Brightonem a Birmingham New Street a naopak s obvykle a třída 86 nebo třída 87 elektrická lokomotiva mezi Birminghamem New Street a Skotskem. Od 15. května 1989 byl čas odjezdu z Brightonu přesunut na pohodlnější čas 0845 s příjezdem do Glasgow Central v 17:32 a Edinburgh Waverley v 17:47. To je, když vlak získal svůj 1S76 hlavní kód.
Od 14. května 1990 se čas odletu z Brightonu opět posunul na 09:18 s časem příjezdu do Glasgow Central v 18:10. Část Edinburghu již neproběhla. Odjezd na jih z Glasgow Central byl 11:33 s příjezdem do Brightonu v 20:21. V následujících letech se cíl vyměnil mezi Glasgowem Central a Edinburghem Waverley, ale doba zůstala do značné míry nezměněna.
Další významnou změnou byl letový řád 1994. Od 16. května 1994 sloužily vlaky na sever i na jih také Manchester Piccadilly. Odlet z Brightonu byl v 9:20 s příjezdem do Manchesteru Piccadilly v 15:22 a do Glasgow Central 19:12. Na jih Sussex Scot odletěl z Glasgow Central v 1040, Manchester Piccadilly ve 14:17 a dorazil do Brightonu 20:28. The lokomotiva změnit z nafta na elektrický bylo nyní provedeno v Prestone. K tomuto datu byla tvorba vlaku snížena na 7 osobních vozů. V následujících letech došlo k malé změně, i když Virgin CrossCountry vyhrál povolení pro železniční síť CrossCountry v roce 1997. Nové Cestovatel vlaky byly zavedeny do služby od roku 2001. Zavedení Virgin CrossCountry Operation Princess viděl poslední jízdu Sussex Scot dne 28. září 2002, po tomto datu počet služeb z Brightonu, zatímco jejich počet vzrostl, nepřekročil dále než Manchester Piccadilly; následně podle nového úplně přestali v roce 2008 Běžky franšíza.
Reference
1. Jízdní řády British Rail Velká Británie 1988 až 2002.