Stuart T. Saunders - Stuart T. Saunders

Stuart Thomas Saunders, Sr. (16. července 1909 - 7. února 1987) byl americký vedoucí železnice nejlépe známý pro své působení ve společnosti Penn Central.^[1]

Životopis

Saunders se narodil v roce McDowell, Západní Virginie a choval se blízko Bedford, Virginie.^[1] Vystudoval Roanoke College v roce 1930 a od Harvardská právnická škola v roce 1934. Působil jako předseda správní rady Roanoke, byl členem správní rady Hollins University, a byl statutárním správcem Virginie Foundation of Independent Colleges, což je entita fundraisingu zastupující Virginie soukromé vysoké školy a univerzity. Saunders, a právník obchodně, také sloužil jako prezident státní rady ve Virginii v letech 1951 až 1952.

Konání mimo slyšení místnosti Mezistátní obchodní komise ve Washingtonu, DC, Alfred E. Perlman (vpravo), prezident New York centrální železnice přiznává Stuart W. Saunders, předseda Pennsylvania železnice, o dohodě o ochraně zaměstnanců.

Norfolk a západní

Saunders sloužil jako prezident Norfolk a západní železnice (N&W), jedna z nejziskovějších železnic v zemi, od roku 1958 do roku 1963. Během jeho funkčního období se společnost spojila s Virginian železnice a zahájila jednání o sloučení s Niklová deska, Wabash železnice a části Pennsylvania železnice (PRR) (fúze byla dokončena v roce 1964 poté, co Saunders odešel). Saunders také dohlížel na konstrukci vysokorychlostního molo v Norfolk ve Virginii který rozšířil hlavní činnost N&W (přeprava uhlí z západní Virginie na Hampton Roads pro následnou celosvětovou přepravu) a zahájil přestavbu z parních lokomotiv na diesely, které ukončily společnost jako poslední parní železnici.

Penn Central

Saunders se stal generálním ředitelem PRR v roce 1963. Během jeho funkčního období se kultovní Říman inspiroval Pennsylvania Station v New York City byl zbourán, aby uvolnil místo podzemní stanici Penn Station, doplněné dvěma kancelářskými budovami a Madison Square Garden. Výkřik nad zničením zdobené struktury podnítil hnutí za zachování památek. Saunders také zorganizoval fúzi PRR s New York centrální železnice vytvořit Penn Central (PC), který slouží jako předseda a výkonný ředitel této železnice. Finanční potíže přinutily společnost k bankrotu v roce 1970. Saunders byl během restrukturalizace vyloučen a odešel do důchodu.

K neúspěšné fúzi Saunders poznamenal: „Vzhledem k tomu, že po mnoho let trvalo dokončení fúze, byla morálka obou železnic vážně narušena a čelily nezvládnutelným problémům, které byly nepřekonatelné. Kromě překonání překážek byl hlavním problémem také hodně vládní regulace a deficit cestujících, který činil více než 100 milionů dolarů ročně. “^[1]

Saunders se objevil na obálce 26. ledna 1968 Čas, a byl Sobotní recenze Podnikatel roku 1968.

Smrt

Saunders zemřel srdeční selhání v Richmond, Virginie 7. února 1987. Bylo mu 77 let.^[2]

Reference

^ ^A ^b ^C Goldman, Ari L. (9. února 1987). „Stuart T. Saunders, síla řidiče za Penn Central, zemře v 77“. The New York Times. Citováno 5. února 2018.
^ „Stuart T. Saunders, 77 let, bývalý ústřední předseda Penn, zemře“. Los Angeles Times. 10. února 1987. Citováno 5. února 2018.

externí odkazy

ČAS Obálka časopisu: Stuart Saunders z Penn Central, 26. ledna 1968.

Předcházet Robert Hall Smith	Předseda Norfolk a západní železnice 1958 – 1963	Uspěl Herman H. Pevler
Předcházet James M. Symes	Generální ředitel společnosti Pennsylvania železnice 1963 – 1968	Penn Central fúze
Předcházet D. William Brosnan (SOU )	Časopis Modern Railways Muž roku 1965 – 1966	Uspěl Louis W. Menk (NP )
Nový titul	Generální ředitel společnosti Penn Central 1968 – 1970	Uspěl Paul A. Gorman

[nytimes-1] A ^b ^C Goldman, Ari L. (9. února 1987). „Stuart T. Saunders, síla řidiče za Penn Central, zemře v 77“. The New York Times. Citováno 5. února 2018.

[latimes-2] „Stuart T. Saunders, 77 let, bývalý ústřední předseda Penn, zemře“. Los Angeles Times. 10. února 1987. Citováno 5. února 2018.

[1]

[2]