D. William Brosnan - D. William Brosnan
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
D. William 'Bill' Brosnan byl prezidentem Jižní železnice v USA železnice, se kterou se později spojila Norfolk a západní železnice tvořit Norfolk Southern Railway. Narozen v roce 1903 v Albany, Gruzie, Byl synem velitele hasičů města. V roce 1923 nastoupil jako inženýr na gruzínské ministerstvo dálnic, než se o tři roky později uchýlil jako učeň inženýr pro jižní železnici a zachoval si přednost v jízdě. V letech 1931 až 1952 měl několik povýšení, od učeňského studentského inženýra přes juniorského inženýra až po divizního dozorce, generálního ředitele Central Lines jižní železnice až po viceprezidenta pro provoz. Během svého působení ve funkci hlavního inženýra pro západní trati jižní železnice, v letech 1945 a 1946, dohlížel na zvýšenou mechanizaci údržby a výstavby tratí na jižní trati a během svého působení ve funkci generálního ředitele pro střední trati dohlížel na automatizace klasifikace nákladních automobilů na nádražích a terminálech.[1] Uspěl Harry A. DeButts v roce 1962. V roce 1964 byl Brosnan vybrán jako první příjemce ceny Muž roku od Moderní železnice časopis, cenu nyní uděluje Železniční věk časopis jako Železničář roku.
V představenstvu Southern zůstal až do roku 1983. Brosnan zemřel v roce 1985.
Viz také
Reference
- ^ „Síň slávy národní železnice | D. William Brosnan“. Síň slávy národní železnice. Citováno 2018-09-22.
Obchodní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Harry A. deButts | Předseda Jižní železnice 1962 – 1967 | Uspěl W. Graham Claytor Jr. |
Ocenění | ||
Nový titul | Časopis Modern Railways Muž roku 1964 | Uspěl Stuart T. Saunders (PRR ) |
Tento životopis týkající se železniční dopravy ve Spojených státech je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |