Stobart Pullman - Stobart Pullman

Logo Stobart Pullman
Služba Stobarta Pullmana v čele s Pýcha Cumbria

The Stobart Pullman byl railtour operátor v Spojené království, v provozu tahoun charterové vlaky typu, as Stobart Rail Tours. Společnost byla dceřinou společností společnosti Eddie Stobart Ltd. a byl provozován Stobartovým železničním partnerem, Přímé železniční služby (DRS). Dne 16. července 2008 společnost zveřejnila na svém webu prohlášení, že „provoz vlaků byl pozastaven“.

Dějiny

Stobart Pullman má původ v srpnu 2007, kdy společnost Westbury převzala zpět skupinu Eddie Stobart Group, což přineslo železniční společnosti Westbury Victa Westlink Rail do skupiny Stobart. Victa Westlink měla společnost railtour Hertfordshire Rail Tours jako dceřiná společnost. Tato tour společnost byla racionalizována a obnovena jako Stobart Pullman v únoru 2008, i když s využitím kolejových vozidel a trakce poskytované DRS.

Čelo postele Stobart Pullman

Pullman byl spuštěn s obědovou službou pro 200 lidí, z oběžníku Wessex London Victoria, cestování do Fareham a návrat do Londýna v Euston. Tato služba byla spuštěna jako horní a ocasní vlak poháněný lokomotivami 47802 Pride of Cumbria a 47712 Pride of Carlisle v barvách DRS kompasu a Stobart Pullman čelo.

Služby

Stobart Pullman zahrnoval především charterové vlaky po železniční trase, na okružních stravovacích výletech a pravidelných malebných trasách po železnici, a také výlety ke konkrétním atrakcím a ke konkrétním kulturním a sportovním událostem, jako je Den žen v Royal Ascot a rok 2008 Otevřený golfový turnaj. Pullman byl také používán pro soukromý pronájem a firemní dopravu. Pullman byl provozován jako plně prvotřídní stříbrný jídelní vlak se stravováním poskytovaným Premier Train Catering.

Flotila

Stobart Pullman livrejovaný hrábě trenérů v čele s DRS livrejovaný Třída 47 lokomotiva číslo 47712 Pýcha Cumbria

Stobart Pullman čerpal trakci z 5 Třída 47 dieselové lokomotivy z charterového fondu DRS, překreslené do livreje DRS Compass. Kolejová vozidla měla být První otevření (FO) a nesl tmavomodrý livrej Stobart Pullman s flotilovými jmény Stobart a logem S Stobart. Dveře byly natřeny bíle logem a textem kompasu DRS. Hřeben a formulace Stobarta Pullmana byla aplikována na vozy mezi všemi ostatními okny.

  • Č. 47501
  • Č. 47709
  • Č. 47712 Pride of Carlisle
  • Č. 47802 Pride of Cumbria
  • Č. 47832

(47709 a 47832 budou přejmenovány DRS z výběrů předaných časopisu Rail Express, který byl uzavřen dne 24. března 2008). 47709 a 47712 předtím táhlo Modrý Pullman trénovat jako Dionysos a Artemis, představený FM Rail pro společnost Hertfordshire rail tour company.

Normální uspořádání vlaku

  • DRS třída 47
  • DRS Mk3 FO
  • DRS Mk3 FO
  • Bufet DRS Mk1
  • DRS Mk3 FO
  • DRS Mk3 FO
  • DRS Mk3 FO
  • Bufet DRS Mk1
  • DRS Mk3 FO
  • DRS Mk3 FO
  • Brzdový vůz DRS Mk2
  • DRS třída 47

Viz také

externí odkazy

Reference

  • The Railway Magazine, vydání z dubna 2008, novinky Railtour, strana 67
  • Časopis Rail Express, novinky, strana 12-13