Sovětská ponorka K-219 - Soviet submarine K-219

K219-DN-SC-87-00808.JPEG
Fotografie amerického námořnictva K-219 na povrchu poté, co utrpěl požár v raketové trubici
Dějiny
Sovětský svaz
Název:K-219
Stanoveno:28. května 1970
Spuštěno:8. října 1971
Uvedení do provozu:31. prosince 1971
Zasažený:1986
Domovský přístav:Gadzhiyevo
Osud:Potopen výbuchem a ohněm způsobeným únikem mořské vody do raketové trubice, 3. října 1986, zabití 4
Postavení:Nachází se v 6000 m (18 000 ft) vody, Hatteras hlubinná pláň, Severoatlantický oceán
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída Yankee ponorka
Přemístění:
  • 7,766 dlouhé tuny (7 891 t) se vynořilo
  • 9 300 tun dlouhé (9 449 t) ponořené
Délka:129,8 m (425 ft 10 v)
Paprsek:11,7 m (38 ft 5 v)
Návrh:8,7 m (28 ft 7 v)
Pohon:2 × 90 MWt Reaktory OK-700 s Jádra VM-4 produkující každý 20 000 hp (15 MW)
Rychlost:26 uzlů (48 km / h; 30 mph)
Hloubka zkoušky:400 m (1300 stop)
Doplněk:120 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:
  • 4 x 21 v (533 mm) torpédomety
  • 2 × 16 v (406 mm) torpédomety
  • 16 × SLBM odpalovací trubice

K-219 byl projekt 667A Navaga- ponorka třídy balistických raket (Zpravodajský název NATO Yankee I) z Sovětské námořnictvo. To neslo 16 R-27U rakety na kapalná paliva poháněné UDMH s oxid dusičitý (NTO) a vybavené buď 32 nebo 48 jadernými hlavicemi.[1][2][3][poznámka 1]

K-219 byl zapojen do toho, co se stalo jedním z nejkontroverznějších ponorkových incidentů během Studená válka v pátek 3. října 1986. 15leté plavidlo, které bylo v jinak rutině Studená válka hlídka jaderného zastrašování v severním Atlantiku 1090 kilometrů severovýchodně od Bermudy, utrpěl výbuch a oheň v raketové trubici. Když selhalo těsnění v krytu poklopu rakety, vstoupila do raketové trubice slaná voda a reagovala se zbytky kapalného paliva rakety. Ačkoli neexistovalo žádné oficiální oznámení, Sovětský svaz tvrdil, že únik byl způsoben srážkou s ponorka USSAugusta.[4]

Ačkoliv Augusta působila v oblasti jak Námořnictvo Spojených států a velitel K-219Kapitán druhé pozice Igor Britanov popřít, že došlo ke kolizi.[5]

Incident byl v knize novelizován Nepřátelské vody, která rekonstruovala incident z popisů přeživších, lodních deníků, oficiálních vyšetřování a účastníků ze sovětské i americké strany na břehu i na vodě.[6]

Exploze

Místo nehody

Krátce po 0530 Moskva čas, mořská voda prosakovala do sila šest K-219 reagoval s raketovým palivem a vyráběl chlór a oxid dusičitý plyny a dostatek tepla k explozivnímu rozkladu dalšího dýmu kyselina dusičná produkovat více plynného oxidu dusičitého. K-219 zbraňový důstojník Alexander Petrachkov se s tím pokusil vypořádat uvolněním krytu poklopu a odpálením raketové trubice do moře.[7] Krátce po 0532 došlo v silo šest k výbuchu.[8] K-219 předtím zažil podobnou nehodu; jedna z jejích raketových trubek byla již vyřazena z provozu a přivařena, protože byla trvale utěsněna po výbuchu způsobeném reakcí mezi mořskou vodou prosakující do sila a zbytkem raketového paliva.[9]

Článek v Podmořská válka kapitán First Rank, Igor Kurdin, ruské námořnictvo - K-219's předchozí XO (výkonný důstojník ) - a velitel nadporučíka Wayne Grasdock, USN popsali výskyt výbuchu následovně:

V 0514 důstojník BCh-2 a strojní inženýr / technik nákladního prostoru v prostoru IV (přední raketové oddělení) objevili kapající vodu zpod zástrčky raketové trubice č. 6 (třetí trubice z luku na levém boku). Během předkomprese zástrčky se kapky změnily na proud. Důstojník BCh-2 hlásil vodu v raketové trubici č. 6 a v 0525 kapitán nařídil výstup do bezpečné hloubky (46 metrů), zatímco byla spuštěna pumpa ve snaze vyschnout raketovou trubici č. 6. V 0532 , zpod zástrčky raketové trubice se začaly vydávat hnědé mraky oxidantu a důstojník BCh-2 vyhlásil v prostoru výstrahu před nehodou a nahlásil situaci GKP (hlavní kontrolní stanoviště). Přestože pracovníci přidělení do jiných oddílů opustili prostor, devět lidí zůstalo v kupé IV. Kapitán vyhlásil varování před nehodou. Posádce netrvalo déle než jednu minutu provést počáteční opatření pro kontrolu poškození, která zahrnovala hermetické utěsnění všech oddílů. O pět minut později, v 0538, došlo k výbuchu v raketové trubici č. 6.[10]

Při výbuchu byli přímo zabiti dva námořníci a třetí krátce nato zemřel na otravu toxickými plyny. V důsledku porušení trupu loď okamžitě začala přijímat mořskou vodu a rychle klesala z původní hloubky 40 metrů (130 stop), aby nakonec dosáhla hloubky přesahující 300 metrů (980 stop). Utěsnění všech oddílů a plné zapojení čerpadel mořské vody do zasažených oddílů umožnilo stabilizaci hloubky.[Citace je zapotřebí ]

Až 25 námořníků bylo uvězněno v zapečetěné části a až po konferenci se svými specialisty na incidenty kapitán dovolil hlavnímu inženýrovi otevřít poklop a zachránit 25 životů. Z přístrojů bylo vidět, že ačkoli měl být jaderný reaktor automaticky odstaven, nebylo tomu tak. Poručík Nikolaj Belikov, jeden z kontrolních důstojníků reaktoru, vstoupil do prostoru reaktoru, ale došel mu kyslík po otočení pouze jedné ze čtyř tyčí na prvním reaktoru.[11] Dvacetiletý poddůstojnický námořník Sergej Preminin poté se dobrovolně zastavil podle pokynů hlavního inženýra. Při práci s celoobličejovou plynovou maskou úspěšně odstavil reaktor. V kupé se vyvinul velký oheň, který zvyšoval tlak. Když se Preminin pokusil dostat ke svým kamarádům na druhé straně dveří, tlakový rozdíl mu zabránil v otevření a následně zemřel na udušení v prostoru reaktoru.[Citace je zapotřebí ]

V jaderně bezpečném stavu a s dostatečnou stabilitou, aby mohl vylézt na povrch, se vynořil kapitán Britanov K-219 pouze na baterii. Poté mu bylo nařízeno, aby nechal loď odtažit sovětskou nákladní lodí zpět do jejího domovského přístavu Gadzhiyevo, 7 000 kilometrů daleko. Ačkoli byla připojena vlečná šňůra, pokusy o tažení byly neúspěšné a po následném úniku jedovatého plynu do konečných zadních oddílů a proti rozkazům, Britanov nařídil posádce evakuaci na tažnou loď, ale zůstal na palubě K-219 sám.[Citace je zapotřebí ]

Moskva byla nespokojená s Britanovovou neschopností opravit svou ponorku a pokračovat v hlídce a nařídila Valery Pshenichnymu, K-219je bezpečnostní důstojník, převzít velení, převést přeživší posádku zpět na ponorku a vrátit se do služby. Než mohly být tyto příkazy provedeny, záplavy dosáhly bodu, který se již nemohl zotavit, a dne 6. Října 1986 K-219 klesl na dno Hatteras Abyssal Plain[12][13] v hloubce asi 6 000 m (18 000 ft). Britanov opustil loď krátce před potopením. K-219je spolu s plavidlem byla ztracena celá řada jaderných zbraní.[Citace je zapotřebí ]

Následky

Preminin byl posmrtně oceněn Řád rudé hvězdy za jeho statečnost při zajišťování reaktorů.[12] Britanov byl obviněn z nedbalosti, sabotáže a zrady. Nikdy nebyl uvězněn, ale čekal na svůj soud v Sverdlovsk. Dne 30. května 1987 ministr obrany Sergej Sokolov byl propuštěn v důsledku Mathias Rust incident o dva dny dříve a nahrazen Dmitrij Yazov; obvinění proti Britanovovi byla následně zamítnuta.[Citace je zapotřebí ]

V roce 1988 byla sovětská hydrografická výzkumná loď Keldysh postavil se nad vrak K-219a našel ponorku sedět vzpřímeně na písčitém dně. Rozbil se na dvě části, na zádi velitelské věže. Bylo otevřeno několik poklopů raketového sila a rakety spolu s jadernými hlavicemi, které obsahovaly, byly pryč.[14]

V populární kultuře

V roce 1997 britský BBC televizní film Nepřátelské vody, v koprodukci s HBO a hrát Rutger Hauer, Martin Sheen, a Max von Sydow, byl ve Spojených státech propuštěn Warner Bros. Bylo založeno na knize stejného jména, která tvrdila, že popisuje ztrátu K-219. V roce 2001 podal kapitán Britanov žalobu a prohlásil, že Warner Bros. nepožádal o svolení k použití svého příběhu nebo své postavy a nedostal od něj povolení, a že film nevylíčil události přesně a nedovolil mu vypadat nekompetentně. Po třech letech slyšení soud rozhodl ve prospěch Britanova.[15] Ruská média uvedla, že filmař zaplatil urovnání v celkové výši pod 100 000 $.

Po vydání filmu vydalo americké námořnictvo následující prohlášení týkající se knihy i filmu:

Námořnictvo Spojených států se k operacím ponorek obvykle nevyjadřuje, ale v [sic ] případ, protože scénář je tak odporný, je námořnictvo nuceno reagovat. Námořnictvo Spojených států kategoricky popírá, že by se nějaká americká ponorka srazila se sovětem Ponorka třídy Yankee K-219 nebo že námořnictvo mělo něco společného s příčinou obětí, které vedly ke ztrátě sovětské ponorky třídy Yankee.[16]

Článek na webu amerického námořnictva, zveřejněný kapitánem 1. pozice (v důchodu) Igorem Kurdinem (bývalý XO K-219) a velitel nadporučíka Wayne Grasdock popřel jakoukoli kolizi K-219 a Augusta. Kapitán Britanov rovněž srážku popírá a uvedl, že nebyl požádán, aby byl hostujícím řečníkem na ruských funkcích, protože odmítá následovat výklad ruské vlády ohledně K-219 incident.[17]

V rozhovoru pro BBC zaznamenaném v únoru 2013 admirál flotily Vladimír Černavin, Vrchní velitel sovětského námořnictva v době K-219 nehoda byla způsobena poruchou v raketové trubici a nezmiňuje se o srážce s americkou ponorkou.[Citace je zapotřebí ] Rozhovor byl veden pro BBC2 série Tichá válka.

Viz také

Poznámky

  1. ^ Střely účastnící se nehody musely být verzí R-27U, protože původní verze byla vyřazena do roku 1983. Zdroje uváděly protichůdná čísla o počtu hlavic nesených R-27U, buď dvě nebo tři.

Reference

  1. ^ Ramana & Reddy 2003, str.131
  2. ^ Wade, Marku. "R-27U". Citováno 5. května 2020.
  3. ^ {{citovat web | title = 667A YANKEE I | url =https://fas.org/nuke/guide/russia/slbm/667A.htm%7Caccessdate=5 Květen 2020}
  4. ^ Irza 2004
  5. ^ Kapitán 1. pozice (v důchodu) Igor Kurdin, ruské námořnictvo; Poručík komandér Wayne Grasdock, USN (podzim 2005). „Ztráta SSBN Yankee“. Podmořská válka. 7 (5). Archivovány od originál dne 23. července 2013.
  6. ^ Huchthausen; Kurdin; Bílý. Nepřátelské vody. p. xi.
  7. ^ Huchthausen; Kurdin; Bílý. Nepřátelské vody. p. 93.
  8. ^ Huchthausen; Kurdin; Bílý. Nepřátelské vody. p. 97.
  9. ^ Huchthausen, Peter; Kurdin, Igor; White, Allen (1997). Nepřátelské vody. Svatomartinský tisk. p.24. ISBN  0312966121.
  10. ^ Kurdin & Grasdock 2005.
  11. ^ „Sovětský ponorka dal svůj život důstojníkům míru jmenovat Seamana za medaili amerického hrdinství“.
  12. ^ A b Offley 2007, str.112
  13. ^ [1] Archivováno 5. února 2012 v Wayback Machine
  14. ^ Huchthausen; Kurdin; Bílý. Nepřátelské vody. p. 333.
  15. ^ Irza, John (2004). "Sondování". IEEE Oceanic Engineering Society. Archivovány od originál dne 16. prosince 2004. Citováno 29. listopadu 2004.
  16. ^ „Americké námořnictvo: nepřátelské vody“. Citováno 15. května 2011.
  17. ^ Kurdin, Igor; Grasdock, Wayne (podzim 2005), „Loss of a Yankee SSBN“, Undersea Warfare 2005 Vol. 7, č. 5

Souřadnice: 31 ° 25 'severní šířky 54 ° 42 ′ západní délky / 31,417 ° S 54,700 ° Z / 31.417; -54.700