Most MV Kowloon - MV Kowloon Bridge
![]() Model Anglický most | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: |
|
Majitel: |
|
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Lovec labutí |
Spuštěno: | 25. září 1972 |
Identifikace: | Číslo IMO: 7227932 |
Osud: | Potopen v prosinci 1986, vrak umístěn 51 ° 28 'severní šířky 09 ° 14'W / 51,467 ° S 9,233 ° W |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Most-třída kombinovaný nosič |
Tonáž: | 89,438 GT[1] |
Délka: | 294,2 m (965 ft 3 v) |
Paprsek: | 44,3 m (145 ft 4 v) |
Návrh: | 18,44 m (60 ft 6 v) |
Třída ledu: | A1 |
Instalovaný výkon: | ČB 8K98FF |
Pohon: | 1x vrtule |
Rychlost: | 15,5 uzlů (17,8 mph) |
Osádka: | 28 |
MV Most Kowloon byl Most-třída kombinovaný nosič rudy a volně loženého oleje postaven Lovec labutí v roce 1973. Potopila se u pobřeží Irská republika v prosinci 1986.
Dějiny
MV Most Kowloon byl postaven na River Tees Swan Hunter pro Bibby Line a původně pojmenovaný Anglický most. V roce 1977 byla loď přejmenována Worcestershire, jako čtvrté plavidlo, které nese toto jméno ve flotile Bibby Line. V roce 1979 byla loď prodána společnosti Amroth Investments a přejmenována Sluneční svit.[2]
Loď byla přejmenována ještě třikrát, než se stala známou jako Most Kowloon. Poslední plavba lodi byla mezi Září-Îles, Kanada zamířil k Řeka Clyde s nákladem železné rudy a ropy.
Dne 20. listopadu 1986 zakotvila v Bantry Bay, Irská republika po vývoji praskání paluby v jednom z jejích rámů během jejího přechodu přes Atlantik. Poté, co ztratila kotvu a poškodila kormidelní zařízení, byla nucena opustit přístav, aby nedošlo ke kolizi s ropným tankerem zakotveným v Bantry Bay. královské letectvo vrtulníky zachránily posádku a Most Kowloon byla skutečně opuštěna, když její motor běžel vzadu a mířila pryč od irského pobřeží. Remorkér, který se k ní pokusil dostat, musel opustit pokus o záchranu poté, co i ona utrpěla poškození bouří. Vítr ji otočil a ona zamířila zpět k pobřeží a téměř vstoupila do zátoky Baltimore, když její vrtule narazila na skály a zhasla motor. Během několika hodin Most Kowloon driftoval na východ a najel na mělčinu na ponořeném útesu poblíž The Stags rocks off West Cork v Irská republika. Výsledná únik paliva se rozšířil nad irské pobřeží a způsobil rozsáhlé škody na místní divočině a finanční ztráty pro místní rybářskou flotilu. Na jaře 1987 Most Kowloon rozdělil se na tři části a potopil se.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b „Irish Wrecks On-Line“. Most MV Kowloon. Citováno 17. února 2012.
- ^ „Bibby Line“. Seznam lodí. Archivovány od originál dne 4. února 2012. Citováno 17. února 2012.
externí odkazy
- http://www.irishwrecksonline.net/details/KowloonBridge548.htm
- http://www.divesitedirectory.co.uk/dive_site_ireland_cork_baltimore_wreck_kowloon_bridge.html
- Centrum excelence tankové lodi
Souřadnice: 51 ° 17 'severní šířky 9 ° 08 ′ západní délky / 51,28 ° S 09,14 ° Z