Východní železnice (Turecko) - Eastern Railway (Turkey)
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Erzurum, Krocan |
| Národní prostředí | krocan |
| Data provozu | 1925–1927 |
| Předchůdce | Zakavkazská železnice |
| Nástupce | Turecké státní železnice |
| Technický | |
| Rozchod | 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) Široký rozchod (Sarıkamış-Hudut) 750 mm (2 stopy5 1⁄2 v) Úzký rozchod (Sarıkamış-Erzurum) |
| Délka | 361 kilometrů (224 mi) |
The Východní železnice (turečtina: Havali-yi Şarkiye Demiryolları İdaresi) byla 361 km (224 mi) dlouhá železniční trať působící na severu krocan od roku 1925 do roku 1927. Spolu s Anatolian — Bagdádské železnice a Správa a správa železnic Východní železnice byla jednou ze tří železnic, které se spojily v roce 1927 a vytvořily Státní správa železnic a námořních přístavů, přímý předchůdce Turecké státní železnice.[1]
Železnice byla založena v roce 1925 Turecká vláda a se sídlem v Erzurum. Účelem železnice bylo převzít vlastnictví a provoz nad Zakavkazská železnice v Turecku.
Reference
- ^ Tanli Bora (2012). Tren Bir Hayattir. Istanbul: Iletisim Yayinlari. 75–76. ISBN 978-975-05-1064-9.