Jižní Yorkshire revír - South Yorkshire Coalfield - Wikipedia

The Jižní Yorkshire revír je tak pojmenován od své pozice uvnitř Yorkshire. Pokrývá většinu z Jižní Yorkshire, West Yorkshire a malá část Severní Yorkshire. Odkryté uhelné pole vyčnívá v Pennine podhůří a poklesy pod Permu skály na východě. Jeho nejznámější uhelnou slojí je Barnsley Bed. Uhlí se těží z mělkých švů a výchozů od středověku a možná i dříve.

Geografie a geologie

Revír se táhne od Halifax na severozápadě, na sever od Bradford a Leeds na severovýchodě, Huddersfield a Sheffield na západě a Doncaster na východě. Hlavní města Wakefield, Barnsley a Rotherham jsou v jeho mezích.[1] Je součástí většího Nottinghamshire, Derbyshire a Yorkshire Coalfield. Jeho západní hranice je definována výběžkem uhelných slojí v podhůří Pennines a na východě sestupem uhelných vrstev pod překrývající se kameny, když se přibližovaly k Severní moře. Od vzniku kraje Jižní Yorkshire v roce 1974 může být název zavádějící, když se revír táhne za hranice Okres Wakefield a další části západního Yorkshire až ke Keighley a Důl Kellingley a Selby Coalfield jsou v Severní Yorkshire. Je to oddělené od Ingleton Coalfield v severním Yorkshiru a malý počet dolů Todmorden jsou součástí Lancashire Coalfield.[2]

Hornina nesoucí uhlí vrstvy nebo uhelná opatření které tvoří výběžek revíru na úpatí Pennin a ponořují se mírně dolů ze západu na východ. Tato oblast je známá jako exponovaná uhelná pole. Uhelná opatření jsou karbon skály položené před 290 až 354 miliony let. Na západ a na východ od Doncasteru jsou uhlí opatřena mladšími kameny, perm vápenec,[3] kde se tato oblast označuje jako skryté uhelné pole.[4]

Nejsevernější rozsah revíru South Yorkshire Coalfield je poznamenán změnou jeho nejbohatší a nejkvalitnější uhelné sloje, Barnsleyského sloje nebo lože, na tenký sloj podřadného uhlí, který se vyskytuje na sever od Barnsley.[4] Jižní hranice byla poznamenána ztrátou Barnsleyova lůžka koksování vlastnosti.[5]

Struktura uhelného pole není významně ovlivněna poruchy kromě podél Řeka Don mezi Sheffieldem a Mexborough. Tyto poruchy vedou k žlabům Frickley a Maltby, kde jsou uhlí uhozena dolů a leží hlouběji než v jiných částech revíru.

Typ uhlí a švy

Hlavní článek: Uhelné sloje jižní Yorkshire revíru

Uhlí nalezené v South Yorkshire Coalfield bylo Asfaltové uhlí který se obecně používal k výrobě svítiplyn a Kola.[6] Koks byl poté použit pro výrobu železa a oceli. Některé sloje vyráběly uhlí vhodné pro získávání páry, tj. Mělo nízký popel a síra obsah. Nakonec další sloje vyráběly uhlí pro domácí použití.

Nejznámějším švem v South Yorkshire Coalfield byl Barnsleyův šev nebo postel.[7][8] Tato sloj, která byla místy silná až 3 metry, poskytovala značné množství uhlí produkovaného uhelným polem.[5] Vlastnosti uhlí v Barnsleyově sloji se měnily v hloubce sloje. V horní části švu bylo měkké světlé uhlí, střední část známá jako „tvrdé“ bylo matné tvrdé vysoce kvalitní uhlí vhodné pro získávání páry. Dno bylo dalším pásem jasného měkkého uhlí zvaného „spodní softy“.[9]

Mezi další slavné švy patří Parkgate šev která vyráběla hlavně plynové uhlí, Silkstone šev která vyráběla uhlí vhodné pro mnoho účelů a Spolkněte dřevěný šev která vyráběla domácí a plynové uhlí.[10]

Historie vývoje uhelného pole

Pre-19. století

Existují důkazy o těžbě uhlí v této oblasti již v minulosti Římské období. Listinné důkazy o středověký těžba kolem Barnsley, Rotherhamu a Sheffieldu sahá až do 14. století. Příkladem toho je povolení udělené sirem Johnem Fitzwilliamem v roce 1367 k těžbě na jeho panství poblíž Elsecar jižně od Barnsley.[11] Tyto doly byly mělké hřídele nebo štoly který využíval uhelné sloje tam, kde vyčnívali. Uhlí by se používalo lokálně jako topné palivo nebo při výrobě železa. Tato těžba v malém měřítku přetrvávala až do konce 80. let 17. století, kdy 4. hrabě Fitzwilliam Důl v Lawwoodu měl pouze 19 „krumpáčů“ nebo horníků. Důvod zpoždění vývoje ve srovnání s revíry Northumberland a Hrabství Durham bylo, že oblast měla špatný přístup k vodní dopravě, což byl jediný ekonomický způsob dopravy před rozvojem železnic.[12]

První oblastí uhelného pole, která získala přístup ke zlepšené přepravě, byl jižní okraj, když River Don Navigation byl kanalizován, pokud Tinsley poblíž Sheffieldu do roku 1740. To umožnilo doly poblíž Rotherhamu exportovat jejich uhlí na východ k anglickému pobřeží a dále a na západ Sheffield. Do roku 1769 bylo z jižní oblasti revíru vyvezeno 300 000 tun uhlí. Majitelé dolu na jih v Derbyshire snížit Chesterfieldský kanál z Chesterfield připojit se k Řeka Trent u Gainsborough v roce 1777, což jim umožnilo soutěžit přímo s South Yorkshire Coalfield. To zase přinutilo majitele uhelných dolů v jižním Yorkshiru zlepšit jejich přístup k moři. Naplánovali kanál vedoucí z Wakefieldu na jih přes Barnsley k řece Don v Swinton východně od Rotherhamu. Kanál zvaný Dearne & Dove Canal byl zahájen v roce 1793 a dokončen v roce 1796. Kanál s odbočkami k Elsecar a Worsborough umožnil doly přes uhelné pole rozšířit. To je vidět na potopení Elsecar Nové doly 4. hrabě Fitzwilliam.

19. století

British.coalfields.19th.century.jpg

Obchod s uhlím na počátku 19. století utrpěl několik období roku recese ale jako Britský železniční systém během 40. a 50. let 18. století se trh s uhlím výrazně zvýšil a doprava uhlí pomocí železnic zlepšila distribuci uhlí, což dále podpořilo obchod. Toto zvýšení poptávky přimělo majitele uhelných dolů k přesunu dále na východ od mělkých uhelných slojí, které se ponořily hlouběji do šachet, protože Barnsleyova šev, který byl jejich hlavním cílem, klesal dolů.

Během tohoto období uhelné pole utrpělo sérii smrtelné výbuchy protože dostupné ventilační techniky dolů nebyly schopny bezpečně zvládnout velké množství metan nebo odpalovač produkovaný Barnsleyovým švem v hlubších a větších dolech, které jsou potopeny. Současné ventilační techniky dolu byly často špatně aplikovány a dokonce i v dolech, kde byla ventilace dobře navržena, měla tato technika významnou chybu. Proud vzduchu byl řízen „pasti“ nebo dveřmi, které otevíraly a zavíraly děti, když prošly vany uhlí. Děti, které byly dětmi, ne vždy zavřely dveře, když měly, což mělo za následek hromadění výbušných plynů v pracovních částech dolu, často se smrtelnými následky.

Některé pozoruhodné exploze jsou podrobně popsány dále v článku.

Druhá polovina 19. století byla poznamenána další expanzí na východ. Otevření těchto dolů bylo možné, protože to umožnilo lepší pochopení geologie uhelného pole těžební inženýři mít větší jistotu ohledně potápějících se dolů v dříve nevytěžených částech revíru. Vylepšení v vrtání techniky umožňovaly potopení hlubších vrtů, takže inženýři lépe porozuměli ložiskům uhlí, což spekulantům dávalo jistotu ohledně možných výnosů. Náklady vyžadované v hlubších dolech vyžadovaly více uhlí, aby byla zajištěna vhodná návratnost, proto byly doly zřizovány ve venkovských oblastech, kde bylo možné sjednávat velké licenční poplatky s malým množstvím budov na zemi, aby se minimalizovalo množství uhlí, které muselo být vlevo, aby se zabránilo poklesu. Nedostatek obyvatel v těchto oblastech znamenal, že vlastníci uhelných dolů museli zajistit ubytování v podobě pit vesničky a kvalita toho se mezi doly značně lišila.

Počátek 20. století

Na přelomu 20. století mnoho dolů na exponovaném revíru vyčerpalo Barnsleyův šev v jejich královské hodnosti a místo toho, aby opustili své investice a zkušené pracovní síly, mnoho majitelů potopilo hlubší šachty, aby využilo švy, které ležely pod vyčerpaným Barnsleyovým švem, jako například dřevěné švy Parkgate a Swallow. Některé příklady zahrnují Cortonwood, Manvers Main a Elsecar Main. V této době byly otevřeny první doly na skrytém revíru, jako například Bentley & Brodsworth Main. Tyto nové doly utrpěly mnoho potíží při ponoření šachet do mokra pískovec a pohyblivý písek. Bylo to během roku 1929, kdy tyto hlubší jámy potopené v prvních letech 20. století vstoupily do plné produkce, produkuje South Yorkshire Coalfield rekordní množství uhlí 33,5 mil. Tun, 13% britské produkce uhlí v tomto roce.

Počáteční část století byla poznamenána rostoucí konkurencí na zahraničních trzích s uhlím a v důsledku toho došlo ke sloučení některých dolů, aby se snížily náklady a zvýšila konkurenceschopnost. Mimo uhelné pole technologické změny také zmenšily velikost trhů, protože lodě se stále častěji pohybovaly na ropu jako na svůj primární zdroj paliva a vlakové trasy byly elektrifikovány. Přes sloučení byl průmysl stále považován za neefektivní a na podporu efektivnějšího rozvoje toho, co bylo stále životně důležitým zdrojem, vláda v roce 1938 znárodnila zásoby uhlí. Během Druhá světová válka Aby bylo zajištěno dosažení úrovní výroby, byla branná síla přesměrována z ozbrojených sil, Bevin Boys, byl používán v dolech.

Poválečný

Britský průmysl těžby uhlí byl znárodněna v roce 1947. I když k tomu došlo, slovy Ústava labouristické strany „„ Zajistit pracovníkům ručně nebo mozkem úplné plody jejich průmyslu a jejich nejspravedlivější rozdělení, jaké je možné na základě společného vlastnictví výrobních prostředků, distribuce a směny a nejlépe získatelného systému populární správy a kontroly nad každým průmyslovým odvětvím nebo službou “jako součást širšího procesu znárodnění umožnil modernizovat a zefektivnit uhelné pole způsobem, kterého nebylo v předchozích desetiletích dosaženo. The Národní uhelná rada vedení za 40 let po znárodnění uzavřelo neefektivní a vypracovalo doly, sloučilo a zkombinovalo další doly a vytvořilo větší výrobní jednotky, kde mohla významná aktiva, jako jsou sklápěče a zařízení na praní a třídění uhlí, využívat několik doly a otevřít nové unášené miny které by mohly být vybaveny nejnovějším zařízením. Výsledkem těchto akcí provedených na pozadí nestálého a upadajícího trhu bylo, že v době, kdy byly doly z jihu Yorkshire prodávány soukromým vlastníkům v polovině devadesátých let, bylo uhlí, které vyprodukovali, jedním z nejlevnějších v rozvinutém světě.

Post-privatizace

Pošta privatizace jámy se nadále uzavíraly, protože trh s uhlím ve Velké Británii klesal s rozvojem plynové elektrárny v Dash for Gas a pokračující využívání levného dovozu uhlí v EU výroba elektřiny podnikání. V lednu 2015 stále fungovaly pouze dva uhelné doly, Kellingley a Hatfield Main, ačkoli některé šachty zůstávají v provozu jako čerpací stanice ke snížení znečištění z opuštěných děl. Dne 18. prosince 2015 těžaři v Kellingley pracovali na poslední směně, což znamenalo konec hlubinného těžařského průmyslu ve Velké Británii.

Pracovní vztahy

Mezi majiteli dolů a horníky došlo ke konfliktu již více než 200 let. Příkladem je stávka horníků v roce 1792 za vyšší mzdy v dolech vévody z Norfolku poblíž Sheffieldu.[13]

V průběhu 19. století vznikly různé odbory nebo sdružení, jako je Hornická asociace Velké Británie a Irska, Horníci národní unie a Hornická federace Velké Británie byly vytvořeny jako kampaň za lepší mzdy a lepší pracovní podmínky.[13] Byli většinou neúspěšní. V roce 1844 se uskutečnily dvě velké stávky[13] a 1893. Stávka v roce 1893 byla výsledkem 25% snížení mezd majiteli dolů, které bylo nakonec obnoveno, ale ne dříve, než byli dva horníci zabiti vojáky ve Featherstone.[14]

20. století přineslo další stávky v roce 1912,[15] 1921[16] a Generální stávka v roce 1926.[17] To vše obecně nepřineslo žádné zlepšení platů a podmínek.

Po znárodnění v roce 1947 se pracovní podmínky zlepšily, ale platy zaostávaly za průměrem jednotlivých států. Úspěšné stávky počátkem 70. let vedly ke zlepšení mezd, ale jelikož trh s uhlím ve Velké Británii poklesl a doly se zavřely, napětí mezi horníky a vládou vzrostlo a v roce 1984 ve velkém stávkovat začal. Uzavření dolu, které zahájilo stávku, bylo Cortonwood v South Yorkshire. Cíl stávky na zachování pracovních míst horníků nebyl splněn, protože pokračovaly uzavírání dolů. (Malý důl v Scissett Důl Hay Royds nebyl znárodněn. To se zavřelo v roce 2013.)

Těžební katastrofy

Jižní Yorkshire Coalfield utrpěl ty nejhorší důlní katastrofy ve Velké Británii a největší katastrofa z hlediska úmrtí v Anglii. Některé pozoruhodné katastrofy buď pro jejich účinek mimo region nebo rozsah:

  • Huskar Pit Katastrofa: Jáma zaplavila během bouřky v roce 1838 a 26 dětí bylo utopeno. Katastrofa vedla k komisi pro zaměstnávání dětí a žen v dolech z roku 1842, která vedla k zákazu ženské a dětské práce v podzemí.
  • Důl Warren Vale: Exploze vystřeleného plynu způsobená otevřeným plamenem v roce 1851 měla za následek smrt 52 horníků. Při vyšetřování koroner trval na zvýšení počtu inspektorů dolů v okrese.
  • Dolní Elsecar Důl: Exploze vystřeleného plynu v roce 1852 vyústila ve smrt 12 horníků. V reakci na výbuch, Benjamin Biram důlní inženýr důl namontován první podzemní ventilátor pro zlepšení ventilace.
  • Výbuch dubů: Řada výbuchů důlního plynu a uhelného prachu měla za následek smrt 361 mužů a chlapců dne 12. prosince 1866. Byla to nejhorší důlní katastrofa ve Velké Británii až do Senghenyddova důlní katastrofa v jižním Walesu v roce 1913 a dosud nejhorší v Anglii.
  • Lofthouse Důlní katastrofa v roce 1973: Voda z opuštěného dolu Low Laithes (poblíž Ossett ) prorazil uhelnou tvář do Lofthouse Důl a zabil sedm horníků.

Viz také

Reference

  1. ^ Gray, G. D. B. (září 1947). „South Yorkshire Coalfield“. Zeměpis. Geografická asociace. 32 (3): 113–131. JSTOR  40565032.
  2. ^ Northern Mine Research Society - doly na uhlí a další stratifikované minerály v Yorkshire od roku 1854 Archivováno 14. března 2014 v Archiv. Dnes
  3. ^ BGS, Barnsley, str. 1
  4. ^ A b Hill, South Yorkshire Coalfield, str. 14
  5. ^ A b Hill, South Yorkshire Coalfield, str. 22
  6. ^ Hill, South Yorkshire Coalfield, str. 20
  7. ^ Hill, South Yorkshire Coalfield, str. 21
  8. ^ BGS, Barnsley, str. 17
  9. ^ BGS, Barnsley, str. 55
  10. ^ Hill, South Yorkshire Coalfield, s. 22–23
  11. ^ Clayton, motor Elsecar Newcomen, str. 1
  12. ^ Hill, South Yorkshire Coalfield, str. 16
  13. ^ A b C „Historie NUM: 1 - Směrem k národní unii“. Národní unie horníků. Citováno 6. března 2017.
  14. ^ "Historie NUM: 2 - křest ohněm". Národní unie horníků. Archivovány od originál dne 30. srpna 2016. Citováno 6. března 2017.
  15. ^ „History of the NUM: 3 - Fighting for Principles“. Národní unie horníků. Citováno 6. března 2017.
  16. ^ „History of the NUM: 4 - The Lock-out of 1921“. Národní unie horníků. Citováno 6. března 2017.
  17. ^ „Historie NUM: 5 - generální stávka“. Národní unie horníků. Citováno 6. března 2017.

Zdroje

Souřadnice: 53 ° 28'55 ″ severní šířky 1 ° 17'38 ″ Z / 53,482 ° N 1,294 ° W / 53.482; -1.294