Somálský guvernorát - Somalia Governorate
Somálský guvernorát Governatorato della Somalia | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Guvernorát z Italská východní Afrika | |||||||||||||||||
![]() Somálsko (zelené) v italské východní Africe | |||||||||||||||||
Hlavní město | Mogadišo | ||||||||||||||||
Počet obyvatel | |||||||||||||||||
• | ca. 1150 000 | ||||||||||||||||
Vláda | |||||||||||||||||
Guvernér | |||||||||||||||||
• 1936-1937 | Ruggiero Santini | ||||||||||||||||
• 1937-1940 | Francesco Caroselli | ||||||||||||||||
• 1940-1941 | Gustavo Pesenti | ||||||||||||||||
• 1941 | Carlo De Simone | ||||||||||||||||
Historická doba | Meziválečné období druhá světová válka | ||||||||||||||||
1. června 1936 | |||||||||||||||||
19. srpna 1940 | |||||||||||||||||
25. února 1941 | |||||||||||||||||
|
Somálský guvernorát byl jedním z šest gubernií z Italská východní Afrika. Byla vytvořena z dříve samostatné kolonie Italské Somálsko, zvětšený o Ogaden oblast dobytého Etiopská říše v návaznosti na Druhá italsko-etiopská válka.
Dějiny

Somálský guvernorát trval od roku 1936 do roku 1941. Jeho administrativní kapitál byl Mogadišo[1]. V roce 1936 mělo hlavní město 50 000 obyvatel, z toho téměř 20 000 Italští Somálci.[2]
Do roku 1941 žilo v Mogadišu 30 000 Italů, což představovalo přibližně 33% z celkového počtu 90 000 obyvatel města.[3] Navštěvovali místní italské školy, které koloniální úřady otevřely, například „Liceum“.
Italské úřady v roce 1937 zahájily výstavbu zpevněné dálnice z Mogadiša do Addis Abeba, která byla dokončena v roce 1940. Další silnice byly zahájeny v roce 1939, od Mogadiša k severnímu somálskému pobřeží a k Britům Keňská kolonie na jih.[4]
Dále se uskutečnil projekt propojení Mogadiša s Železnice v Addis Abebě - Džibuti a další zahájit stavbu letiště na okraji města. Přístavy hlavního města a Kismayo dále na jih byly také plánovány na rozšíření v roce 1941. Avšak vypuknutí druhá světová válka zastavit tyto plány.
Od roku 1936 začal v přístavu Mogadišo každý týden mezinárodní lodní linka pro cestující spojující italské Mogadiscio s Massaua v Eritrea a Genova v Itálie s Italem Lloyd Triestino a Italská linka.[5] The MS Vulcania byla transatlantická loď, která sloužila přístavu Mogadiscio. Později, v roce 1941, byl přístav během britských bombových útoků poškozen druhá světová válka.
Kolonie na konci 30. let byla jednou z nejrozvinutějších ve všech Afrika pokud jde o životní úroveň kolonistů a místních obyvatel, zejména v městských oblastech, jako je hlavní město a Genale & Villaggio Duca degli Abruzzi. V hlavním městě byl také vytvořen automobilový závod: slavná koloniální éra Obvod Mogadiscio.
V roce 1940 Villaggio Duca degli Abruzzi (nazývané také „Villabruzzi“; v současné době Jowhar ) měl populaci 12 000 lidí, z nichž téměř 3 000 byli italští Somálci, a těšili se pozoruhodné úrovni rozvoje s malou výrobní oblastí se zemědělským průmyslem (cukrovary atd.).[6] Největší produkce soli na světě byla exportována z Saline Dante[7] z Továrna na sůl Hafun v severním Somálsku (v současnosti Hafun, pak nazvaný „Dante“).
V létě 1940 italské síly podmanil si Britské Somaliland a začlenil ji do somálského guvernorátu. Britské jednotky později znovu zmocnily území v březnu 1941.
Viz také
Poznámky
- ^ Italské Mogadišo
- ^ Italská architektura v Somálsku (v italštině)
- ^ Alexander Hopkins McDannald. „Ročenka encyklopedie Americana“. Citováno 2014-04-06.
- ^ Silnice postavené Italy v AOI (v italštině)
- ^ Lodní linky přístavu Mogadišo (v italštině)
- ^ Článek s fotografiemi z 2005 návštěvy „Villaggio Duca degli Abruzzi“ a oblastí bývalého italského Somalilandu (v italštině)
- ^ Největší továrna na sůl v roce 1940 na světě (v italštině)
Bibliografie
- G. Pini. La strada nell’Africa Orientale Italiana v „Quaderni italiani serie xv, L’Africa Italiana“ n. 4