SkyAirWorld - SkyAirWorld

SkyAirWorld
Logo SkyAirWorld.png
IATAICAOVolací značka
S9SYWSKY AIR
Založený2006
Ukončila provoz22. února 2009
Hlavní sídloBrisbane, Austrálie
Klíčoví lidéPeter Anthony Lucas (administrátor)[1]
webová stránkawww.skyairworld.com

SkyAirWorld byl plánovaný a charterová letecká společnost sídlící v Brisbane, Austrálie. Poskytoval řadu služeb, včetně charterových prací pro australskou armádu, a také poskytoval leasingy pro jiné dopravce, zejména letecké společnosti v jižním Pacifiku.

Dějiny

SkyAirWorld Embraer ERJ-170, malované v barvách Solomon Airlines.

SkyAirWorld se poprvé dostal do pozornosti leteckého průmyslu v Austrálii, když vydal 2. října 2006 tiskovou zprávu oznamující své záměry.[2] Společnost zaregistrovala své první letadlo z druhé ruky ERJ-170 o nájmu, 8. března 2007;[3] do Brisbane dorazila z Hongkongu následující týden. Letadlo bylo okamžitě překresleno dovnitř Solomon Airlines barvy poté, co bylo dosaženo dohody mezi oběma leteckými společnostmi, které SkyAirWorld bude provozovat jménem Solomonových.[4] Mezi jejími členy byl bývalý generální ředitel společnosti Ozjet Airlines, Peter Schott, absolvent MBA na Swinburne University v Melbourne.

Vztah se ukázal být krátkodobý a byl pozastaven v srpnu 2007, kdy každá strana obviňovala druhou stranu; SkyAirWorld tvrdil, že se neplatí,[5] zatímco z druhého tábora přišla tvrzení, že ERJ-170 byl pro tento úkol nedostatečný[6] protože neměl dostatečnou nosnost. Obě strany se pokusily spor vyřešit, ale dne 3. Října 2007 to bylo oznámeno Vláda Šalamounových ostrovů že dohoda byla ukončena.[7] Letoun byl následně částečně znovu vymalován, aby odstranil Šalamounovy tituly.

Dne 13. listopadu 2007 bylo v médiích na Šalamounových ostrovech oznámeno, že nová letecká společnost zahájí dopravu mezi Brisbane a Honiarou do konce měsíce,[8] používáním ERJ-170, dokud nebyl ERJ-190 k dispozici začátkem roku 2008.[8] Letecká společnost, která bude volána Korálový mořský expres,[8] bylo údajně zajištěno partnerství se společností se sídlem na Solomons Islands.[8] The Jednatel firmy z Coral Sea Express byl údajně David Charlton,[8] který byl také generálním ředitelem SkyAirWorld.[2] To se však nestalo a dne 10. ledna 2008 SkyAirWorld oznámila, že vstoupí do společný podnik s indonéskou leteckou společností Lion Air (bude zavoláno Lion Air Australia ), umožnit společnosti Lion Air vstoupit na domácí australský trh leteckých společností a obsluhovat linky mezi Austrálií a Indonésií.[9] Australská média uvedla, že Lion Air má 49% podíl na SkyAirWorld v rámci společného podniku.[10][11]

Dne 28. Listopadu 2008 byla společnost SkyAirWorld označena jako podepisující dohodu o založení vlajkový dopravce letecká společnost Východní Timor. Letecká společnost, která bude volána Timorský vzduch, použije SkyAirWorld Embraer 190 pro služby od Dili na Darwine a Bali; provoz měl být zahájen v únoru 2009. SkyAirWorld měl v úmyslu provozovat svoji trasu samostatně, počínaje 16. únorem 2009.[12][13] Současně s oznámením partnerství s Timor Air oznámil generální ředitel SkyAirWorld David Charlton plány na leteckou společnost, která bude létat dvakrát týdně domácími linkami z Brisbane do Darwinu přes Cloncurry.[14]

Služby

SkyJirWorld ERJ-170 provozuje charterový let z Letiště Sydney
SkyAirWorld Embraer 145 zaparkoval na letišti v Melbourne během charterového letu pro rok 2008 Melbourne Cup

Po ukončení dohody se společností Solomon Airlines se SkyAirWorld původně omezila na charterové služby. Po dodání prvního modelu ERJ-190 letecká společnost znovu vstoupila do oblasti plánovaných služeb a operovala jménem Air Niugini o službách do a ze Sydney. Poté zahájila činnost svým vlastním jménem mezi Brisbane a Honiarou a po schválení regulací koncem července,[15] zahájily služby mezi Brisbane a Cairns přes Cloncurry v srpnu 2008, létání třikrát týdně.[16]

Flotila

V prosinci 2008, před případným kolapsem leteckých společností, se flotila SkyAirWorld skládala z:[3]

The Lion Air Australia společný podnik měl mít šest Boeing 737-900ER letadla, ale toto se nikdy neuskutečnilo.[10]

Kolaps

V únoru 2009 SkyAirWorld uzemnila tři ze svých letadel Embraer a vyhodila 40 lidí ze 140 zaměstnanců, ale letecká společnost dočasně pozastavila svoji činnost dne 22. února 2009 poté, co letecká společnost uvedla, že bude restrukturalizovat své podnikání. V březnu 2009 však letecká společnost nechala všechna svá letadla Embraer převzít od svého pronajímatele; s leteckou společností, která dluží více než A $ 40 milionů věřitelům umístěným pod dobrovolnou správu.[17][18][19]

Bývalý SkyAirWorld Výkonný ředitel (Generální ředitel) David Charlton a jeho tchán Kenneth Allan tvrdili, že SkyAirWorld jim dluží 32 milionů dolarů, přičemž 140 bývalých zaměstnanců letecké společnosti dluží 1,8 milionu dolarů.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Mamu, Moffat (24. března 2009). „Reklamace šéfů SkyAirWorld podat žádost“. Solomon Star. Archivováno z původního dne 16. července 2011. Citováno 24. března 2009.
  2. ^ A b „Nejnovější australská letecká společnost“. Citováno 13. října 2007.
  3. ^ A b „Detaily a historie flotily Solomon Airlines“. www.planespotters.net. Citováno 26. července 2018.
  4. ^ [1] oznamující vztah mezi SkyAirWorld a Solomon Airlines získaný 13. října 2007
  5. ^ Solomon Airlines táhne proud z trasy Archivováno 23. října 2012 v Wayback Machine vyvoláno 13. října 2007.
  6. ^ „Zlomil“ Solair ztrácí letadlo Archivováno 16. května 2011 v Wayback Machine vyvoláno 13. října 2007.
  7. ^ [2] vyvoláno 13. října 2007.
  8. ^ A b C d E Nová letecká společnost zahájí dopravu do Honiary Archivováno 16. května 2011 v Wayback Machine, Solomon Star Noviny online, vyvolány 13. listopadu 2007.
  9. ^ Bude Lion Air řev do Austrálie? Archivováno 5. Prosince 2008 v Wayback Machine 28. ledna 2008.
  10. ^ A b Easdown, Geoff. „Lion Air založí domácí společný podnik“ News Corporation Australský zpravodajský web Archivováno 29 února 2008 na Wayback Machine vyvoláno 11. ledna 2008.
  11. ^ „Indonéská letecká společnost chce letět sem“ Sydney Morning Herald online[trvalý mrtvý odkaz ] vyvoláno 11. ledna 2008.
  12. ^ Calacouras, Nick (31. ledna 2009). „Druhá trasa z Bali nabídne levnou alternativu“. News Limited. Zprávy o severním území. Archivováno z původního dne 12. února 2012. Citováno 31. ledna 2009.
  13. ^ "East Timor Airline", Short Haul, Letecká sekce Australan, 28. listopadu 2008.
  14. ^ „Timor Air letí mezinárodně“, ABC News online. Citováno: 28. listopadu 2008
  15. ^ Odkaz na web CASA k certifikátu leteckého provozovatele SkyAirWorld vyvoláno 28. listopadu 2008.[mrtvý odkaz ]
  16. ^ Stránka SkyAirWorld Flight Schedule Archivováno 27. května 2008 v Wayback Machine vyvoláno 27. srpna 2008.
  17. ^ Francis, Leithen (25. února 2009). „Australský SkyAirWorld dočasně pozastavuje provoz“. Zprávy zpravodajství o letecké dopravě. Flightglobal. Archivováno z původního dne 1. března 2009. Citováno 18. března 2009.
  18. ^ O'Sullivan, Matt (15. března 2009). „Regionální nepokoje, když se dopravce Queensland zhroutí“. WA dnes. Archivováno z původního dne 16. března 2009. Citováno 18. března 2009.
  19. ^ Creedy, Steve (18. března 2009). „Poslední letadlo SkyAirWorld je převzato zpět“. Australan. Archivovány od originál dne 15. září 2012. Citováno 18. března 2009.

externí odkazy