Sirhind nádraží - Sirhind railway station
Sirhind | |
---|---|
Indická železnice Spojovací stanice | |
Umístění | Hlavní trh, Sirhind, Punjab Indie |
Souřadnice | 30 ° 37'27 ″ severní šířky 76 ° 22'56 ″ východní délky / 30,6242 ° N 76,3822 ° ESouřadnice: 30 ° 37'27 ″ severní šířky 76 ° 22'56 ″ východní délky / 30,6242 ° N 76,3822 ° E |
Nadmořská výška | 271 metrů (889 ft) |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Severní železnice |
Linka (y) | Ambala-Attari linka Sirhind-Nangal linka |
Platformy | 3 |
stopy | Široký rozchod 1676 mm (5 stop 6 palců) |
Konstrukce | |
Typ struktury | Standardně na zemi |
Parkoviště | Ano |
Zařízení pro jízdní kola | Ne |
Jiná informace | |
Postavení | Fungující |
Kód stanice | VÁŽENÝ PANE |
Divize (s) | Ambala |
Dějiny | |
Otevřeno | 1870 |
Umístění | |
Sirhind vlakové nádraží |
Sirhind nádraží se nachází v Okres Fatehgarh Sahib v indický Stát z Paňdžáb a slouží Sirhind-Fategarh .
Železniční stanice
Železniční stanice Sirhind je v nadmořské výšce 271 metrů (889 ft) a byl jí přidělen kód - SIR.[1]
Dějiny
Železnice Sind, Paňdžáb a Dillí dokončila v roce 1870 linku Amritsar-Ambala-Saharanpur-Ghaziabad dlouhou 483 km (300 mil) spojující Multan (teď v Pákistán ) s Dillí.[2]
Linka Sirhind-Nangal byla otevřena v roce 1927.[3]
Elektrizace
Sektor Shahbad Markanda-Mandi Gobindgarh byl elektrifikován v letech 1995–96.[4]
Reference
- ^ „Přílety na Sirhand Junction“. indiarailinfo. Citováno 20. února 2014.
- ^ „IR History: Early Days II (1870-1899)“. IRFCA. Citováno 20. února 2014.
- ^ „Kapitola I - Stručné shrnutí“ (PDF). Tabulka 1 - Podrobnosti o milnících rozvoje společnosti Roopnagar. Citováno 21. února 2014.
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 20. února 2014.
externí odkazy
Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Severní železniční zóna | ||||
Terminus | Severní železniční zóna Sirhind-Nangal linka |
Tento článek o železniční stanici v indickém státě Paňdžáb je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |