Nádraží Patiala - Patiala railway station
Nádraží Patiala | |
|---|---|
| Umístění | The Mall Road, Patiala Paňdžáb Indie |
| Souřadnice | 30 ° 20'32 ″ severní šířky 76 ° 24'07 ″ východní délky / 30,3421 ° N 76,4019 ° E |
| Nadmořská výška | 255 metrů (837 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Severní železnice |
| Linka (y) | 2 |
| Platformy | 5 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standardně na zemi |
| Parkoviště | Ano |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Bezbariérový přístup | Ano |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | PTA |
| Tarifní zóna | Severní železniční zóna, Ambala železniční divize |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1887 |
| Elektrifikovaný | 2019 |
Nádraží Patiala je vlakové nádraží porce Patiala město Paňdžáb v Indie. Je pod Ambala železniční divize z Severní železniční zóna z Indické železnice. Nachází se v nadmořské výšce 256 m a má čtyři nástupiště. 24 vlakových zastávek, jeden vlak začíná a jeden vlak zde končí.[1]
Dějiny
Na rozdíl od většiny železničních stanic je budova nádraží Patiala kolmá na železniční trať z Rajpury. Říká se, že Maharaja postavil nádraží v kolmé orientaci, protože doufal, že jednoho dne bude Ambala-Ludhiana odkloněna přes Patialu, ale to se nikdy nestalo. Jedním z důvodů bylo, že vlaky budou muset platit daně vybírané státem Pepsu.
Přehled
Železniční stanice Patiala se nachází v nadmořské výšce 255 metrů (837 ft) a byl jí přidělen kód „PTA“. Železniční stanice Patiala je jednou ze 400 stanic, které mají být přestavěny v rámci režimu Govt of India AMRUT. V roce 2016 probíhají práce na rozšíření nástupiště 1, které by mělo být prodlouženo na dalších 200 metrů, aby se do něj vešel nejdelší možný vlak.[1] V roce 2016 elektrifikace Single Široký rozchod probíhala železniční trať, kterou provádí Rail Vikas Nigam Ltd.
K dispozici je 5 platforem, 1 (A), 1, 2, 3, 4. Platforma č. 4 je vyhrazen výhradně pro nákladní a osobní vlaky indické armády.
Elektrizace
Sektor Rajpura-Patiala-Bathinda byl v roce 2019 elektrifikován a zdvojnásobení je v procesu. V březnu 2017 byly zahájeny práce na zdvojnásobení trati Rajpura-Patiala-Bathinda, která je také přívodní trasou pro Východní koridor pro nákladní dopravu (EDFC).
Pohyb cestujících
Patiala City je jednou z prvních stovek rezervačních stanic indické železnice.[2]
Vybavení
Železniční stanice Patiala City má počítačové počítadla rezervací, kancelář GRP (železniční policie), pokoje pro odpočinek, vegetariánské a nevegetariánské občerstvení a stánek s knihami. .[3]
Železniční dílna
Železniční dílna Patiala provádí pravidelnou generální opravu lokomotiv WDS-4 a poruchových jeřábů a výrobu lokomotiv.[4]
Reference
- ^ A b „Odlety z PTA / Patiala (4 PF) ਪਟਿਆਲਾ पटियाला“. Citováno 24. ledna 2016.
- ^ „Dotaz na rezervaci cestujících v indické železnici“. Dostupnost ve vlacích pro 100 nejlepších rezervačních stanic indických železnic. IRFCA. Archivovány od originál dne 10. května 2014. Citováno 2. února 2014.
- ^ „Nádraží Patiala City“. Make My Trip. Citováno 2. února 2014.
- ^ „Boudy a dílny“. IRFCA. Archivovány od originál dne 22. srpna 2006. Citováno 2. února 2014.
 | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Paňdžáb je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |