Železniční stanice Mandi Gobindgarh - Mandi Gobindgarh railway station
Mandi Gobindgarh | |
|---|---|
| Indická železnice Stanice | |
| Umístění | Mandi Gobindgarh, Paňdžáb Indie |
| Souřadnice | 30 ° 40'10 ″ severní šířky 76 ° 17'51 ″ východní délky / 30,6695 ° N 76,2974 ° ESouřadnice: 30 ° 40'10 ″ severní šířky 76 ° 17'51 ″ východní délky / 30,6695 ° N 76,2974 ° E |
| Nadmořská výška | 268 metrů (879 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Severní železnice |
| Linka (y) | Ambala-Attari linka |
| Platformy | 2 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standardně na zemi |
| Parkoviště | Ano |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | GVG |
| Divize (s) | Ambala |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1870 |
| Elektrifikovaný | 1995–96 |
| Umístění | |
  Mandi Gobindgarh vlakové nádraží Umístění v Paňdžábu | |
Železniční stanice Mandi Gobindgarh se nachází v Okres Fatehgarh Sahib v indický Stát z Paňdžáb a slouží ocelářskému městu Mandi Gobindgarh .
Železniční stanice
Železniční stanice Mandi Gobindgarh je v nadmořské výšce 268 metrů (879 ft) a byl jí přidělen kód - GVG.[1]
Dějiny
Železnice Sind, Paňdžáb a Dillí dokončila v roce 1870 linku Amritsar-Ambala-Saharanpur-Ghaziabad dlouhou 483 km (300 mil) spojující Multan (nyní v Pákistán ) s Dillí.[2]
Elektrizace
Sektor Shahbad Markanda-Mandi Gobindgarh byl elektrifikován v letech 1995–96.[3]
Reference
- ^ „Příjezdy na Mandi Gobindgarh“. indiarailinfo. Citováno 20. února 2014.
- ^ „IR History: Early Days II (1870-1899)“. IRFCA. Citováno 20. února 2014.
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 20. února 2014.
externí odkazy
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Severní železniční zóna |
Kategorie *
 | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Paňdžáb je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |