Shen Baozhen - Shen Baozhen
Shen Baozhen | |
|---|---|
 | |
| Místokrál Liangjiang | |
| V kanceláři 1875–1879 | |
| Předcházet | Liu Kunyi |
| Uspěl | Liu Kunyi |
| Osobní údaje | |
| narozený | 1820 Minhou, Fu-čou, Fujian |
| Zemřel | 1879 |
| obsazení | Politik |
| Shen Baozhen | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tradiční čínština | 沈葆楨 | ||||||||||||
| Zjednodušená čínština | 沈葆桢 | ||||||||||||
| |||||||||||||
Shen Baozhen (1820–1879), dříve romanized Shen Pao-chen, byl úředníkem během Dynastie Čching.
Životopis
Narozen v Minhou v Fujian provincii, získal nejvyšší stupeň v císařské zkoušky v roce 1847 a brzy byl jmenován do Hanlin Academy.
Jeho velké administrativní schopnosti přitahovaly pozornost Zeng Guofan, který ho získal ve snaze potlačit Taiping Rebellion.
Po potlačení povstání v roce 1864 se Shen aktivně zapojil do Samoposilující se pohyb a později pracoval na Foochow Arsenal v Foochow (Fu-čou). Tam založil Qiushi Tang Yiju (求 是 堂 藝 局), který se stal Škola Foochow Arsenal, a využil dovedností francouzských techniků a pracovníků - zejména Prosper Giquel - postavit moderní válečné lodě pro Imperial Navy před zničením arzenálu a samotné flotily během Bitva o Foochow v letech 1883–1885 Sino-francouzská válka. Souběžně také vylepšil systém výběru pozemkové daně v roce Jiangxi provincie.[1]
Podílel se také na dosažení mírového urovnání s Japonsko, v návaznosti na Mudanský incident a Japonsko invaze na Tchaj-wan v reakci na imperiální vzdání se suverenity nad ostrovy domorodé kmeny. Byl jmenován jako Místokrál Liangjiang v roce 1875. Osobně navštívil Tchaj-wan a zreformoval jeho správu. Ostrov se skládal z jediného prefektura na Tchaj-wan (Tainan); strom dílčí prefektury z Tamsui, Penghu a Kemalan; a čtyři kraje z Tchaj-wan, Fengshan, Chiayi, a Changhua. Shen povýšil 2 prefektury, 4 subprefektury a 4 kraje, čímž byla území menší a snadněji spravovatelná. Zahájil také vojenskou kampaň proti domorodcům a zahájil stavební program na jižním Tchaj-wanu, jehož cílem bylo vytvořit silnější přítomnost Qing a zabránit japonské nebo evropské kolonizaci oblasti.[2] Zemřel v kanceláři v roce 1879. Posmrtně mu byl udělen titul vyššího opatrovníka dědice.
On je hlavně si pamatoval v evropských dějinách pro jeho opožděný odpor vůči Woosung Road Company železnici, kterou koupil a demontoval v prvním roce provozu,[3] omezující rozvoj Šanghaje na dvacet let. Šanghaj zůstal bez připojení k rostoucí čínské železniční síti až do rekonstrukce trati v roce 1898 a jejího následného rozšíření na Nanking v roce 1908.
Shen byla vdaná za Lin Puqing (林普 晴; 1821–77), třetí dcera Lin Zexu. Vykazovala velkou odvahu a rozhodnou houževnatost, když byla obklíčena rebely Taiping v Guangxinu, když obvazovala vojáky, vařila pro ně a rozřezala si prst, aby napsala zprávu v krvi.
Reference
Citace
- ^ Wright, Mary C. The Last Stand of Chinese Conservatism: The T’ung-Chih Restoration, 1862-1874. (Stanford: Stanford University Press, 1962), 154.
- ^ Alsford, Niki (2017). ransitions to Modernity in Taiwan. Routledge. str. 68. ISBN 9781315279190.
- ^ Huenemann, Ralph Wm. Harvardské východoasijské monografie, Sv. 109. Drak a železný kůň: Ekonomika železnic v Číně, 1876–1937, s. 2 a násl. Harvard U. Asia Center, 1984. ISBN 0-674-21535-4. Zpřístupněno 14. října 2011.
Bibliografie
- Hummel, Arthur William, vyd. Významní Číňané období Čching (1644–1912). 2 obj. Washington: Vládní tiskárna Spojených států, 1943.
- Pong, Davide. Shen Pao-Chen a modernizace Číny v devatenáctém století. Cambridge a New York: Cambridge University Press, 1994.
- Shen, Richarde. „Žlutá jezdecká bunda“ Xlibris, 2008[samostatně publikovaný zdroj ]
| Státní úřady | ||
|---|---|---|
| Předcházet Liu Kunyi | Místokrál Liangjiang 1875–1879 | Uspěl Liu Kunyi |
