Salmson B.9 - Salmson B.9
B.9 | |
---|---|
Devítiválcový Salmson na displeji u London Science Museum | |
Typ | Hvězdicový motor |
Výrobce | Britský Salmson |
První běh | 1913 |
Počet postaven | 106 |
The Salmson B.9 byl francouzština navržený, devítiválec, chlazený vodou radiální letecký motor který byl vyroben na základě licence v Británie. Motor byl vyroben v období od srpna 1914 do prosince 1918. Byla označena francouzská verze 9B s mírně zvýšeným kapacita varianta známá jako R.9 nebo 9R.[1] Další varianta známá jako M.9 nebo 9 mil neobvykle poháněl vrtuli 90stupňovým soukolím.[2]
Varianty
- Salmson B.9 (Salmson 9B)
- 140 koňských sil (104 kW)
- Salmson M.9 (Salmson 9M)
- 120 koňských sil (89 kW), pohon 90 stupňů vrtule
- Salmson R.9 (Salmson 9R)
- 160 koňských sil (119 kW, zvýšeno) otvor do 140 mm.
Aplikace
- Salmson B.9
- Salmson M.9
- Salmson R.9
Vystavené motory
- Vodou chlazený devítiválcový Salmsonův motor je na veřejné výstavě u London Science Museum.
Specifikace (B.9)
Data z Lumsden.[1]
Obecná charakteristika
- Typ: Devítiválec, jednořadý, vodou chlazený hvězdicový motor
- Otvor: 122 mm (4,3 palce)
- Mrtvice: 140 mm (5,5 palce)
Součásti
- Valvetrain: Dva zpětné ventily na válec
- Chladící systém: Chlazený vodou
- Redukční převodovka: Přímý pohon, levý traktor, pravý posunovač
Výkon
- Výstupní výkon: 104 kW (140 k) při 1250 ot./min
- Kompresní poměr: 5.16:1
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Lumsden, Aleku. Britské pístové motory a jejich letadla. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.