Letiště svatých - Saints Aerodrome
| Letiště svatých | |
|---|---|
| Část Americké expediční síly (AEF) | |
| Nachází se poblíž: Svatí, Francie | |
 Poručík Roger W. „Cap“ Rowland z 27. letky Aero se svou SPAD 13 C.1, srpen 1918. Rowland byl hrdinou ve svém rodném městě Springfield, MA, byl připočítán k sestřelení tří letadel a neoficiálně sestřelení dalších devíti. v 15 vzdušných bojích. | |
  Letiště svatých | |
| Souřadnice | 48 ° 46'04 ″ severní šířky 003 ° 03'33 ″ východní délky / 48,76778 ° N 3,05917 ° ESouřadnice: 48 ° 46'04 ″ severní šířky 003 ° 03'33 ″ východní délky / 48,76778 ° N 3,05917 ° E |
| Typ | Bojové letiště |
| Informace o webu | |
| Řízeno |  Air Service, armáda Spojených států |
| Stav | Zemědělská plocha |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1918 |
| Při použití | 1918–1919 |
| Bitvy / války |  první světová válka |
| Informace o posádce | |
| Posádka | 1. skupina pronásledování Pozorovací skupina sboru Spojené státy První armádní letecká služba |
Letiště svatých, byl dočasný první světová válka letiště ve Francii. To bylo lokalizováno 0,7 míle (1,1 km) severně od Svatí, v Île-de-France kraj na severu-centrální Francie.
Přehled
Přistávací plocha byla jednou z mnoha postavených za účelem vyrovnání se s německou ofenzívou směrem k řece Marne, která byla zahájena koncem května 1918. Prvními jednotkami, které letěly z přistávací plochy, byly francouzské „escadrilles“, létající mise pro odolávající francouzská vojska.
Nově fungující Američan Pozorovací skupina sboru přijel 29. června s 1. letecká eskadra a 12. letka Aero, zatímco 88. Aero Squadron zůstal v Ourches a připojil se ke skupině později ve Francheville. Pobyt byl krátký, protože celá skupina se již přestěhovala a setkala se společně v Letiště Francheville, severně od Coulommiers, 6. července.
1. skupina pronásledování se krátce nato (9. července) přestěhovala do Svatých se svými čtyřmi stíhacími (stíhacími) eskadrami a začala létat útočné bojové hlídky nad sektorem Aisne-Marne. Od Svatých se skupina zapojila do boje v okamžiku, kdy spojenecké armády začaly tlačit zpět německá vojska, což byl opačný krok, který by skončil příměřím 11. listopadu ... Jak se přední linie pohybovala na východ, skupina použila Coincy Aerodrome jako zálohové letiště, jakmile jej německé létající jednotky opustily 1. srpna. Začátkem září se fronta vzdálila tiše daleko od Svatých a 1. stíhací skupina se přesunula nahoru Rembercourtovo letiště přiblížit se akci.
Když se 1. skupina pronásledování odstěhovala, letiště svatých se stalo k ničemu a bylo opuštěno, brzy se vrátilo k zemědělskému využití. Dnes je to řada obdělávaných polí nacházejících se severně od Svatých. Přistávací plocha byla umístěna na sever od departementu 15 (D15), bez náznaků jejího válečného využití.
Známé přiřazené jednotky
- Hlavní sídlo, Pozorovací skupina sboru, 29. června - 6. července 1918
- 1. letecká eskadra (Postřeh) 29. června - 6. července 1918
- 12. Aero Squadron (Postřeh) 29. června - 6. července 1918
- Hlavní sídlo, 1. skupina pronásledování, 9. července - 1. září 1918
- 27. letecká eskadra (Pronásledování) 9. července - 3. září 1918
- 94. letecká eskadra (Pronásledování) 9. července - 1. září 1918
- 95. letecká eskadra (Pronásledování) 9. července - 2. září 1918
- 147. letka Aero (Pronásledování) 9. července - 1. září 1918
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Série "D", svazek 2, historie letky ,. Gorrell's History of the American Expeditionary Forces Air Service, 1917–1919, National Archives, Washington, DC