Sécurité Civile - Sécurité Civile
The Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (Generální ředitelství pro civilní obranu a krizové řízení) je a civilní obrana agentura Francouzská vláda. Funguje pro Francouze Ministerstvo vnitra a zaměstnává přibližně 2 500 civilních a vojenských pracovníků na více než 60 místech.[1] Známý jako Civilní ochrana do roku 1976,[2] the Sécurité Civile je rozdělena do několika větví:[3]
- Inspekční générale de la sécurité civile, který má na starosti audit civilní obrana veřejné politiky.
- The Směr des Sapeur-pompiers jsou Francouzi hasiči.
- Služba plánování a krizové situace je služba krizového dohledu. Zahrnuje jednotky zapojené do likvidace bomb, pobřežní hlídka, horská služba, letecká záchranná služba a lékařská evakuace, a letecké hašení povinnosti.
- Sous-direction des affaires internationales, des ressources et de la stratégie (sub-ředitelství pro mezinárodní záležitosti, zdroje a strategii).
Letadlo
Sécurité Civile letadla operují pro větev Záchranné operace a civilně-vojenské spolupráce pod Groupement des Moyens Aériens Sécurité Civile (Letecká skupina).[4] Letadla nesou na stranách trupu titul SECURITE CIVILE spolu se symbolem mezinárodní civilní obrany. Letadla jsou rozdělena na Groupement des Helicopteres de la Securite Civile (Skupina vrtulníků) a Groupement des Avions Bombardiers d'Eau (Water Bomber Group).[5]
Skupina vrtulníků
The Sécurité Civile skupina vrtulníků má 23 základen vrtulníků v kontinentální Francii a na jejích zámořských územích. Má flotilu 35 vrtulníků a zaměstnává 230 pilotů a letových inženýrů a 50 pozemních inženýrů. Za 50 let své činnosti má skupina vrtulníků působivé výsledky - 480 000 letových hodin, 250 000 záchranných misí a 225 000 lidí bylo zachráněno.[6] Letadla skupiny vrtulníků používají volací značku „DRAGON“, následovanou číslem département ve kterém je umístěna jejich základna.[2]
- Eurocopter EC145 (35)
Sécurité Civile v současné době provozuje 35 vrtulníků EC-145, které byly dodány v letech 2002 až 2005. Flotila nashromáždila více než 100 000 letových hodin.[6] Flotila EC-145 se používá pro Najdi a zachraň, hašení požáru, záchranná lékařská služba (EMS), dohled a vymáhání práva. EC-145 jsou nasazeny 22. května Sécurité Civile základny ve Francii a Francouzská zámořská území. Byla zadána objednávka na dalších pět vrtulníků, které budou dodány od ledna 2009. To umožní postupné vyřazování šesti zbývajících Alouette III vrtulníky.[7] EC 145 každoročně provádí průměrně 10 000 záchranných misí, což představuje více než 13 300 letových hodin.[6]
Základny
Základny provozu skupiny vrtulníků jsou umístěny na:[8]
The Echelon Central (velitelské středisko) a základna pro údržbu vrtulníků se nachází v Nîmes.
Vrtulníky jsou sezónně odpojeny od několika dalších základen. V létě jsou letadla oddělena od Courchevel Alpes d'Huez, Gavarnie, Lacanau a Chamonix. V zimě jsou letadla oddělena do Chamonix a Alpes d'Huez.[8]
Skupina vodních bombardérů
- Bombardier 415 (12)
12 Bombardierů 415 v současné době provozuje Sécurité Civile, každý z nich může klesnout o 6 137 l (1350 imp gal; 1621 US gal).[9] Francie byla první zemí, která se v roce 1992 zavázala k „Superscoopu“ CL-415, aby mohla postupně ukončit Canadair CL-215s.[10]
Dva použité Bombardier Dash 8 Q400, získané od Systém Scandinavian Airlines, byly upraveny uživatelem Cascade Aerospace z Abbotsford, Britská Kolumbie, pro Sécurité Civile působit jako hašení požáru vodní bombardéry v požární sezóně a jako dopravní letadlo mimo sezónu. Toto letadlo je označeno Q400-MR (Multi Role). Letadlo lze překonfigurovat na roli řízení cestujících, nákladu nebo vzduchu za méně než tři hodiny[11] a může v roli tankeru upustit 10 000 L (2 200 imp gal; 2 600 US gal).[12] 6 dalších objednaných v roce 2017 za 365 milionů EUR, 2 dodány do roku 2020.
Sedm hasičských aut Conair Turbo je v provozu.[10] Turbo Firecat je a turbovrtulový přeměna Grumman S-2 Tracker, provádí Conair, Kanada. První dodávka do Sécurité Civile bylo v srpnu 1988.[13] Fleet Grounded do září 2019.
Základny
Všechna letadla s pevnými křídly jsou založena na Letiště Garons Provence.
Likvidace bomby
307 Sécurité Civile likvidace bomb odborníci jsou založeni na 20 jednotkách pro likvidaci bomb, včetně 2 zámořských jednotek (Guadeloupe a Francouzská Guyana ). Jsou odpovědní za detekci, odstranění, likvidaci nebo zničení podezřelých předmětů. Poskytují také pomoc při oficiálních cestách nebo velkých demonstracích a vyzbrojují a ničí nevybuchlou munici, která je stále přítomna ve dvou světových válkách.[14]
V roce 2004 bylo zlikvidováno 440 tun (430 tun dlouhé; 490 malých tun) munice, zatímco k 60. výročí války bylo nasazeno 43 odborníků na likvidaci bomb. Normandské přistání, 17 k 60. Výročí přistání v Provence a 16 během návštěvy Papež Jan Pavel II na Lourdes.[14]
Reference
- ^ - Sécurité civile (ve francouzštině)
- ^ A b Historie skupiny vrtulníků (ve francouzštině)
- ^ „Arrêté du 18 juin 2018 portant organization et attributions de la direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises“. 2018-06-18. Citováno 2018-09-23.
- ^ Sécurité Civile Organizační schéma (ve francouzštině)
- ^ Aeroflight - World Airforces: France
- ^ A b C Turbomeca a Securite Civile oslavují 100 000 letových hodin Arriel 1E2
- ^ DGA objedná 5 vrtulníků Eurocopter EC145 pro Sécurité Civile
- ^ A b Organizace skupiny vrtulníků (ve francouzštině)
- ^ Envoi de deux Canadair sur l'île de Rhodes (francouzsky)
- ^ A b Keijsper, Gerard (červenec 2008). Letectvo měsíčně: „Jsou potřeba vodní bombardéry!“. London: Key Publishing. 38–44.
- ^ Cascade Aerospace - přestavba leteckého tankeru Q400 Archivováno 2009-08-13 na Wayback Machine
- ^ De Havilland Canada Dash 8
- ^ Janes - konverze Cascade Aerospace (Conair) Turbo Firecat
- ^ A b „Le service du deminage de la sécurité civile“ (francouzsky). Ministre de l’Intérieur. 17. 05. 2010. Archivovány od originál dne 2012-05-23.