Rumpler 6B - Rumpler 6B
6B | |
---|---|
![]() | |
Rumpler 6B1 | |
Role | Floatplane bojovník |
Výrobce | Rumpler Flugzeugwerke |
První let | 1916 |
Úvod | 1916 |
V důchodu | 20. léta 20. století |
Primární uživatelé | Německé císařské námořnictvo Finské letectvo |
Vyrobeno | 1916 –1918 |
Počet postaven | 88 |
Vyvinuto z | Rumpler C.I. |
The Rumpler 6B byl Němec jednomotorový plovákový letoun bojovník s dvojplošník křídlová konstrukce, kterou navrhl a postavil Rumpler Flugzeugwerke, v Berlin Johannisthal a představen v roce 1916.
Návrh a vývoj
Zrozeno z požadavku Kaiserliche Marine (Imperial Navy) za a hydroplán bojovník, Rumpler 6B byl, stejně jako jeho současníci Albatros W.4 a Hansa-Brandenburg W.9, úprava stávajícího návrhu pozemního letadla. V případě Rumplera byl nový stíhací letoun založen na dvoumístném podniku C.I průzkumné letadlo. Úpravy zahrnovaly přidání dopředu odstupňovaného křídla, odstranění druhého (pozorovatele) kokpitu a montáž většího kormidlo vyrovnat zvětšenou boční plochu způsobenou přidáním plováků. Ve výrobním letadle byla také mírně snížena plocha vodorovných ocasních ploch. Výzbroj sestávala z pevné, dopředu střílející 7,92 mm (0,312 palce) LMG 08/15 "Spandau" kulomet namontován na levém boku bloku motoru.
Počáteční verze stíhače byla 6B1. Bylo vyrobeno celkem 39 z nich, přičemž všechny kromě jednoho byly dodány do konce května 1917. Nová verze základního designu, 6B2, byla představena v říjnu 1917. Tato letadla si udržela Mercedes D.III motor, ale jinak byly založeny na C.IV, s většími rozměry a zaoblenějšími vodorovnými ocasními plochami. I přes pokles výkonu bylo 49 tohoto typu dodáno mezi říjnem 1917 a lednem 1918, přičemž během této doby továrnu opustila i zbývající 6B1.
Provozní historie
Rumplerovy 6B byly většinou použity na základnách německých hydroplánů v Ostende a Zeebrugge. Někteří byli také posláni do oblasti Černého moře, aby bojovali proti Rusové.
Použití v Bulharsku
Dvě námořní stíhačky 6B1 umístěné na německé námořní letecké stanici Peynerdjik poblíž Varny na pobřeží Černého moře byly v červnu 1918 převedeny do bulharského námořnictva. Byly používány po válce v minových operacích. V roce 1920 byly zničeny v souladu s ustanoveními mírové smlouvy.[1]
Použití ve Finsku
V únoru 1918 finský Bílý Armáda objednala jedno Rumpler a sedm dalších letadel z Německa. Letoun byl zničen při nehodě v říjnu 1919. Další letadlo Rumpler bylo zakoupeno od Němců v roce Tallinn v roce 1918 a byl používán sedm let.
Pozůstalí
Hallinportti muzeum letectví má jeden Rumpler v úložišti.
Operátoři
Specifikace (6B1)

Data z Bojovníci: útočná a cvičná letadla 1914-19[2]„Encyklopedie vojenských letadel Rand McNally, 1914–1980[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 9,4 m (30 ft 10 v)
- Rozpětí křídel: 12,05 m (39 ft 6 v)
- Výška: 3,5 m (11 ft 6 v)
- Plocha křídla: 38 m2 (410 čtverečních stop)
- Maximální vzletová hmotnost: 1140 kg (2513 lb)
- Elektrárna: 1 × Mercedes D.III 6válcový vodou chlazený řadový pístový motor, 120 kW (160 k)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 153 km / h (95 mph, 83 Kč)
- Vytrvalost: 4 hodiny
- Strop služby: 5 000 m (16 000 ft)
Vyzbrojení
- Zbraně: 1 × pevná, dopředu střílející 7,92 mm (0,312 palce) LMG 08/15 s přerušovacím zařízením
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- ^ Milanov, Y. Letectví v Bulharsku ve válkách od roku 1912 do roku 1945, sv. Já(v bulharštině). Sveti Gueorgui Pobedonosetz, Sofie, 1995.
- ^ Munson, Kenneth. Bojovníci: útočná a cvičná letadla 1914-19. London: Bounty Books. ISBN 0-7537-0916-3.
- ^ Angelucci, Enzo (1983). Encyklopedie vojenských letadel Rand McNally, 1914-1980. San Diego, Kalifornie: Vojenský tisk. ISBN 0-517-41021-4.
Další čtení
- Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari; Niska, Klaus (1976). Keskinen, Kalevi, Kari Stenman a Klaus Niska. Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918–1939 (ve finštině). Tietoteos, 1976 (ve finštině). Helsinky: Tietoteos.
- Keskinen, Kalevi; Partonen, Kyösti; Stenman, Kari (2005). Suomen ilmavoimat 1918-1927 (ve finštině). Helsinky: Kustannusliike Kari Stenman. ISBN 952-99432-2-9.</ref>