Royal Electrical and Mechanical Engineers - Royal Electrical and Mechanical Engineers - Wikipedia

Corps of Royal Electrical and Mechanical Engineers
	Corps of Royal Electrical and Mechanical Engineers Cap Badge
Aktivní	1. října 1942 - do současnosti
Věrnost	Spojené království
Větev	Britská armáda
Velikost	8 032 zaměstnanců
Garrison / HQ	MO Lyneham
Motto	„Arte et Marte“; Dovedností a bojem
Barvy	Modrá Žlutá Červená
březen	Rychlý: Lillibullero; Pomalý: Vévodkyně z Kentu
Velitelé
Vrchní plukovník	HRH Princ Philip
Generálmajore	Generálporučík P W. Jaques CB CBE
Insignie
Taktické rozpoznávání Flash

The Corps of Royal Electrical and Mechanical Engineers (PAMATUJTE /ˈriːmiː/ REE- já ) je sbor z Britská armáda který udržuje vybavení, které armáda používá. Sbor je popisován jako „profesionální inženýři britské armády“.^[1]

Dějiny

Před vznikem REME byla údržba odpovědností několika různých sborů:

Royal Army Ordnance Corps —Zbraně a obrněná vozidla
Royal Engineers —Inženýrské závody a stroje a RE motorová doprava
Royal Corps of Signals —Komunikační zařízení
Service Army Royal Army —Iná motorová doprava
Královské dělostřelectvo —Obdivovatelé těžkých zbraní

V době druhá světová válka, nárůst množství a složitosti zařízení odhalil nedostatky v tomto systému. Na základě doporučení Výboru pro zkušené muže ve službách, kterému předsedá William Beveridge, sbor královských elektrických a strojních inženýrů byl založen dne 1. října 1942.^[2]^[3]

Fáze I

Taková velká reorganizace byla příliš složitá na to, aby ji bylo možné provést rychle a úplně uprostřed světové války. Přechod na euro tedy proběhl ve dvou fázích. Ve fázi I, která byla implementována okamžitě, byl REME vytvořen na stávajícím rámci EU RAOC Strojírenská pobočka posílená převodem některých technických jednotek a živnostníků z RE a RASC.

Zároveň byla řada REME převedena do REME z jiných sborů. Nový sbor byl zodpovědný za opravy technického vybavení všech zbraní s určitými hlavními výjimkami.

REME se ještě nezavázala:

Opravy prováděné jednotkovými obchodníky, kteří byli řidiči / mechaniky nebo montéry pluky a patřil k jednotce, místo aby k ní byl připojen.
Opravy vozidel ovládaných RASC, za které zůstala odpovědnost RASC; každá dopravní společnost RASC měla vlastní dílnu.
Opravy speciálního vybavení RE, které zůstaly v odpovědnosti RE.^[4]

Fáze II

V roce 1949 bylo rozhodnuto, že by měla být zavedena „REME fáze II“. Toto rozhodnutí bylo zveřejněno v Rada armády Pokyn 110 z roku 1949 a nezbytná reorganizace byla provedena v různých zbraních a službách ve třech fázích od července 1951 do ledna 1952. Hlavní změny byly:

Přenesení většiny odpovědností za opravy ostatních jednotek na REME (Pěchota, Královské dělostřelectvo, Royal Armoured Corps atd.).
Poskytování Oddělení lehké pomoci pro určité jednotky, které je ve staré organizaci nevlastnily.
Poskytnutí nových dílen REME k provádění terénních oprav v dopravních společnostech RASC. Údržba plavidel flotily RASC v přístavu byla věnována opravárenské odbočce flotily, civilní organizaci, která spadala pod záštitu REME.

Tato organizace byla také zodpovědná za zařizování a dohled nad úpravami lodí.^[4]

Odznaky čepice

REME Cap Badge První verze - v provozu 1942-1947

Po několika prozatímních vzorech byl odznak sboru formován v červnu 1943 pro použití jako odznak čepice, odznak límce a na knoflíky. Skládal se z oválného vavřínového vavřínového věnce; na věnci byly čtyři malé štíty v bodech kompasu, každý štít nesl jedno z písmen „REME“.^[5] Ve věnci byla dvojice třmeny.^[6] Příklady těchto raných odznaků najdete na Muzeum REME. V roce 1947 byl Kůň a blesk přijat jako odznak čepice.^[7]

Major Ivan Hirst REME a Volkswagen

Na konci války spojenci obsadili hlavní německá průmyslová centra, aby rozhodli o jejich osudu. The Volkswagen továrna na Wolfsburg v červnu 1945 se stala součástí britské zóny a v červenci převzala kontrolu dílna REME č. 30. Operovali pod celkovým vedením plukovníka Michaela McEvoye na velitelství rýnské armády v Bad Oeynhausenu. Jedinečně měl zkušenosti s KdF Wagen ve své předválečné kariéře jako automobilový závodní inženýr; když se zúčastnil berlínského autosalonu v roce 1939, mohl si jeden vyzkoušet.^[8]

Po návštěvě továrny Volkswagen dostal McEvoy myšlenku pokusit se získat zpět Volkswagen do výroby a zajistit tak lehký transport pro okupační síly. Britská armáda, Červený kříž a základní německé služby byly chronicky bez lehkých vozidel. Pokud by je továrna mohla poskytnout, nevznikly by britským daňovým poplatníkům žádné náklady a továrnu by bylo možné zachránit. K tomu by byl zapotřebí dobrý manažer s technickými zkušenostmi. Mjr. Ivan Hirst bylo mu řečeno, aby se před příchodem v srpnu 1945 „ujal vedení“ závodu Volkswagen. Nechal zafixovat odtoky a vyplnit krátery bomb; pozemky před továrnou byly předány výrobě potravin.^[8]

Nejprve válečné Kubelwagen bylo považováno za vhodné vozidlo. Jakmile bylo jasné, že jej nelze znovu uvést do výroby, sedan Volkswagen nebo Kaefer (Brouk ) bylo navrženo. Hirst nechal doručit příklad do ústředí rýnské armády, kde jej předvedl plukovník McEvoy. Pozitivní reakce vedla k tomu, že vojenská vláda v září 1945 zadala objednávku na 20 000 Volkswagenů.^[8]

muzeum

The Muzeum REME je založen na MO Lyneham.^[9]

Výcvik

Škola obrany elektronického a strojního inženýrství v MO Lyneham splňuje většinu výcvikových potřeb sboru.^[10]

Jednotky

Dva vojáci z Royal Electrical and Mechanical Engineers (REME) slazili z vrtulníku Army Air Corps Lynx.

REME Full Dress Home Service Helmet with Brunswickská hvězda odznak čepice.

Až na malé výjimky je sbor odpovědný za prohlídky, úpravy, opravy a obnovení veškerého mechanického, elektronického, elektrického a optického vybavení armády nad kapacitu jednotkového netechnického personálu. REME má své plukovní velitelství umístěné společně s 8 výcvikovým praporem REME se sídlem v MOD Lyneham, Wiltshire. Veškerý odborný výcvik a výcvik řemeslníků elektro / mechanických obchodů REME a různé související výcviky pro další jednotky v britské armádě, námořnictvu a letectvu provádí 8 výcvikový prapor REME. V souladu s Armáda 2020 recenze, v REME je sedm pravidelných, dva výcvikové a šest armádních záložních praporů.

Pravidelné armádní prapory
- 1 Zavřít podpůrný prapor REME
  - 4 Společnost CS
  - 12 Společnost CS
- 2 Zavřít podpůrný prapor REME
  - 7 Společnost CS
  - 11 Společnost CS
- 3 Zavřít podpůrný prapor REME
  - 5 obrněná společnost
  - 20 obrněná rota
  - 18 Field Company
- 4 Zavřít podpůrný prapor REME
  - 9 obrněná rota
  - 10 obrněná rota
  - 17 Field Company
- 5 Force Support Battalion REME
  - 1 Field Company
  - 2 Field Company
  - 15 Field Company
- 6 Zavřít podpůrný prapor REME^[11]
  - 3 obrněná rota
  - 14 obrněná rota
  - 13 Field Company
- 7. prapor podpory letectví REME,^[12] se sídlem ve Wattishamu
  - 71 Letecká společnost
  - 72 Letecká společnost
  - 73 Aviation Company (Wildcat Support, based at RNAS Yeovilton)
  - 132 Letecká zásobovací letka RLC
Výcvikový prapor
- 8 Training Battalion REME, se sídlem v MOD Lyneham, poskytuje obchodní výcvik pravidelným vojákům i vojákům záložních vojáků.
Rezervní prapory armády
- 101 Theatre Support Battalion REME,^[13] Sídlo ve Wrexhamu, s podjednotkami v Prestatynu, Walsall / Telfordu, Merseyside a Manchesteru.
  - Společnost HQ
  - 119 Obnovovací společnost
  - 126 Workshop Company
  - 127 Workshop Company
  - 153 Workshop Company
- 102 Theatre Battalion REME, velitelství v Newton Aycliffe, s podjednotkami v Newcastlu, Scunthorpe / Hull, Rotherham / Sheffield, East Kilbride / Grangemouth, Holywood / Lisburn.
  - Společnost HQ
  - 124 (Tyne Electrical Engineers) Recovery Company
  - 146 Workshop Company
  - 147 Workshop Company
  - 153 Obnovovací společnost
  - 157 Div Sp Coy
- 103 Theatre Battalion REME, velitelství v Northamptonu, s podjednotkami v Northamptonu / Coventry / Barnet, Ashford / Croydon, Derby / Bilborough a Portsmouth / Colchester.
  - Společnost HQ
  - 118 Recovery Company - Northampton / Coventry / Barnet
  - 128 divizní podpůrná společnost - Portsmouth / Colchester
  - 133 Recovery Company - Ashford / Croydon
  - 148 divizní podpůrná společnost - Derby / Bilborough

Seznam ředitelů elektrotechnického a strojního inženýrství / Master General REME

Vedoucí REME byl oficiálně známý jako ředitel elektrotechnického a strojního inženýrství (armáda) nebo DEME (A).

Generálmajor Eric Rowcroft (1942 až 1946)^[14]
Generálmajor William (Bill) S Tope (1947 až 1949)
Generálmajor Stanley William Joslin (1950 až 1953)
Generálmajor W Pane (1954 až 1957)
Generálmajor Sir Leslie Norman Tyler (1957 až 1960)
Generálmajor Denis Redman (1960 až 1963)^[15]
Generálmajor Sir Leonard Henry Atkinson (1963 až 1966)^[16]
Generálmajor McGill (1966 až 1968)
Generálmajor Peter Howard Girling (1969 až 1972)
Generálmajor M McKay (1972 až 1975)
Generálmajor Hugh Macdonald-Smith (1975 až 1978)
Generálmajor J V Homan (1978 až 1979)
Generálmajor Pat Lee (1979 až 1981)
Generálmajor T B Palmer (1983 až 1985)
Generálmajor J Boyne (1985 až 1988)
Generálmajor D Shaw (1988 až 1991)
Generálmajor M S Heath (1991 až 1993)
Generálmajor P J G Corp (1993 až 1997)
Generálmajor Peter V R Besgrove (1997 až 1999)
Brigádní generál Roderick J Croucher (1999 až 2002)
Brigádní generál Stephen Tetlow (2002 až 2005)
Brigádní generál N T S Williams (2005 až 2007)
Brigádní generál B W McCall (2007 až 2010)
Brigádní generál M J. Boswell (2010 až 2012)

V roce 2012 byl vytvořen nový post generálního mistra REME s generálporučíkem Andrew Figgures jako první zavedený.^[17]

generálporučík Andrew Figgures (2012 až 2017)
generálporučík Paul Jaques (2017 do současnosti)

Viz také

Jednotky královských elektrických a strojních inženýrů

Reference

^ „Sbor královských elektrických a strojních inženýrů“. www.army.mod.uk. Citováno 9. května 2020.
^ "Naše historie". Ministerstvo obrany. Citováno 9. května 2014.
^ William H. Beveridge (2014) [1943]. The Pillars of Security (Works of William H. Beveridge). Taylor & Francis. ISBN 978-1-317-57304-3.
^ ^A ^b „Royal Electrical and Mechanical Engineers: A history“. Citováno 9. května 2014.
^ Robert Wilkinson-Latham, Objevování britských vojenských odznaků a knoflíků, Shire Publications Ltd 2006 ISBN 0-7478-0484-2 (str.27)
^ Journal of the Society for Army Historical Research, Volume 25 (London 1947) (str. 171)
^ „Cíle sdružení REME“. Citováno 9. května 2014.
^ ^A ^b ^C Archivy REME - Arborfield
^ „Nové muzeum REME se stěhuje do nového domova v Lynehamu“. Gazette and Herald. 18. ledna 2016. Citováno 23. června 2018.
^ „Škola obrany elektronického a strojního inženýrství“. Britská armáda. Citováno 21. července 2018.
^ „6 obrněný prapor blízké podpory REME“. Britská armáda. Citováno 27. března 2019.
^ „7 Aviation Support Battalion (oficiální web)“. Citováno 7. srpna 2017.
^ „Vítejte na 101 praporu REME“. Ministerstvo obrany. Archivovány od originál dne 13. října 2007. Citováno 19. září 2018.
^ „Generálmajor Sir Eric Bertram Rowcroft, CB, KBE, M.I. Mech.E., M.I.E.E. 1891 - 1963“ (PDF). Citováno 9. května 2014.
^ „Generálmajor Denis Redman“. The Telegraph. 10. srpna 2009. Citováno 19. prosince 2013.
^ „ATKINSON, sir Leonard Henry (1910-1990), generálmajor“. Liddell Hart Center for Military Archives. King's College London. Citováno 23. prosince 2013.
^ „REME vojáci pochodují naposledy Wokinghamem“. Získejte čtení. 15. června 2015. Citováno 31. března 2018.

Další čtení

William Durie (2012). Britská posádka Berlín 1945–1994: Kam jít ... Vergangenheitsverl. ISBN 978-3-86408-068-5.
RHQ Royal Electrical and Mechanical Engineers (2017). Craftsmen of the Army: The Story of the Royal Electrical and Mechanical Engineers, 1993-2015. Pero a meč. ISBN 9781473899902.
REME, Craftsmen of the Army Vol 2 1969–1992 (1996)
REME, Craftsmen of the Army Vol 1 1942–1968 (1970)

externí odkazy

Předcházet Royal Army Medical Corps	Pořadí priority	Uspěl Sbor generála pobočníka

[1] „Sbor královských elektrických a strojních inženýrů“. www.army.mod.uk. Citováno 9. května 2020.

[2] "Naše historie". Ministerstvo obrany. Citováno 9. května 2014.

[3] William H. Beveridge (2014) [1943]. The Pillars of Security (Works of William H. Beveridge). Taylor & Francis. ISBN 978-1-317-57304-3.

[regra-4] A ^b „Royal Electrical and Mechanical Engineers: A history“. Citováno 9. května 2014.

[5] Robert Wilkinson-Latham, Objevování britských vojenských odznaků a knoflíků, Shire Publications Ltd 2006 ISBN 0-7478-0484-2 (str.27)

[6] Journal of the Society for Army Historical Research, Volume 25 (London 1947) (str. 171)

[7] „Cíle sdružení REME“. Citováno 9. května 2014.

[volk-8] A ^b ^C Archivy REME - Arborfield

[9] „Nové muzeum REME se stěhuje do nového domova v Lynehamu“. Gazette and Herald. 18. ledna 2016. Citováno 23. června 2018.

[10] „Škola obrany elektronického a strojního inženýrství“. Britská armáda. Citováno 21. července 2018.

[11] „6 obrněný prapor blízké podpory REME“. Britská armáda. Citováno 27. března 2019.

[12] „7 Aviation Support Battalion (oficiální web)“. Citováno 7. srpna 2017.

[13] „Vítejte na 101 praporu REME“. Ministerstvo obrany. Archivovány od originál dne 13. října 2007. Citováno 19. září 2018.

[14] „Generálmajor Sir Eric Bertram Rowcroft, CB, KBE, M.I. Mech.E., M.I.E.E. 1891 - 1963“ (PDF). Citováno 9. května 2014.

[Obit_-_Telegraph-15] „Generálmajor Denis Redman“. The Telegraph. 10. srpna 2009. Citováno 19. prosince 2013.

[16] „ATKINSON, sir Leonard Henry (1910-1990), generálmajor“. Liddell Hart Center for Military Archives. King's College London. Citováno 23. prosince 2013.

[17] „REME vojáci pochodují naposledy Wokinghamem“. Získejte čtení. 15. června 2015. Citováno 31. března 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]