Královská komise pro obranu Spojeného království - Royal Commission on the Defence of the United Kingdom

Vchod do Crownhill Fort v Plymouth; jedno z opevnění doporučených 1859 Královskou komisí.

The Královská komise pro obranu Spojeného království byl výbor zřízený v roce 1859, aby prošetřil schopnost Spojené království bránit se proti pokusu o invazi cizí moci a radit Britská vláda o požadovaných nápravných opatřeních. Jmenování Komise bylo vyvoláno obavami veřejnosti z rostoucí vojenské a námořní síly USA Francouzské impérium a byl podněcován premiér, Henry Temple, 3. vikomt Palmerston, který začal být s projektem úzce spojen. V následujícím roce zpráva Komise doporučila rozsáhlý program opevnění bránit zemi arzenály a námořní základny. Mnoho doporučení bylo dodrženo; velké náklady, doba potřebná k dokončení různých prací a jejich vnímaná užitečnost však byly předmětem kritické politické, tiskové a veřejné debaty.

Pozadí

Francouzská flotila odchází Cherbourg pod parou a plavbou v roce 1858; růst Francouzské námořnictvo byl důvodem vážného znepokojení ve Velké Británii.

Na konci padesátých let 20. století existovaly vážné obavy Francie se může pokusit napadnout Spojené království. V nedávném období došlo k velkým zlepšením v dělostřelbě (s RML a RBL designy); rozšířené zavedení parního pohonu na lodích (francouzsky La Gloire a britská reakce HMS bojovník jsou příklady); a růst francouzské bitevní flotily (mezi lety 1854-1858 dosáhl početní rovnosti s Brity). Tyto faktory ho přesvědčily, že britská pobřežní obrana byla nedostatečná, aby zabránila invazi Napoleon III pokud královské námořnictvo byl nalákán jinde.

Královská komise

Komisaři

Komise se skládala ze šesti významných námořních a vojenských důstojníků a civilního personálu architekt:

Generálmajor Vážený pane Henry David Jones CB (Předseda)
Generálmajor Duncan Alexander Cameron
Kontradmirál George Augustus Eliot
Generálmajor, pane Frederick Abbott, Indická armáda
Kapitán Astley Cooper Key, královské námořnictvo
Podplukovník John Henry Lefroy, Královské dělostřelectvo
James Fergusson Vážený pan[1]

Tajemníkem Komise byl Hlavní, důležitý William Jervois z Royal Engineers, progresivní vojenský inženýr který zastával funkci pomocného generálního inspektora opevnění. I když nebyl jmenován komisařem, zdá se, že Jervois měl značný vliv na chování Komise.[2] Mezi samotnými komisaři byl Cooper Key odborníkem na nejnovější pokroky v roce námořní dělostřelba, zatímco Lefroy byl zkušený a znalý dělostřelecký důstojník, který byl jedním ze zakladatelů Královská dělostřelecká instituce.[3] Fergusson byl odborníkem na historii východní architektury, ale vydal také knihy s názvem; Esej o navrhovaném novém systému opevnění: s radami pro jeho aplikaci na naši národní obranu (1849), Nebezpečí Portsmouthu; nebo francouzské flotily a anglické pevnosti (1852) a Portsmouth Protected: pokračování nebezpečí Portsmouthu (1856).[4]

Podmínky zadání

Formuloval Lord Palmerston a Státní tajemník pro válku, Sidney Herbert, bylo sdělení Komise následující:

Naši komisaři mohou být dotazováni na stav a dostatečnost opevnění existujících pro obranu našeho Spojeného království a bylo provedeno prověření všech v současné době probíhajících prací za účelem jejich zdokonalení a zvážení nejúčinnějších způsobů provedení stejně kompletní, zejména pro všechna taková Díla obrany, která jsou určena k ochraně Našeho Královské loděnice, v případě jakéhokoli nepřátelského útoku ze strany cizích nepřátel, a to jak po moři, tak po zemi.

Připojený memorandum zaměřil pozornost komisařů na práce, které jsou již ve výstavbě v Portsmouth a Isle of Wight, Plymouth, Portland, Pembroke a Chatham; dále byli požádáni, aby zvážili, jak Royal Arsenal na Woolwich nejlépe obhájit.[5]

Vyšetřování

Počínaje 3. listopadem 1859 byla první fází práce Komise řada rozhovorů s technickými odborníky a vyššími vojenskými a námořními důstojníky. Jeden specialista byl kapitán Cowper Phipps Coles, hrdina Obležení Taganrogu a expert na bombardování opevnění z moře. Četné otázky, které položili komisaři, ho tak rozzuřili, že byl dvakrát požádán, aby opustil místnost, aby se mohl vzpamatovat. Možná proto Komise nezjistila průkopnický návrh společnosti Coles pro společnost a otočná dělová věž, kterou měl patentováno v tom roce. Další dotazovaný byl Všeobecné John Fox Burgoyne, který provedl Obléhání Sevastopolu a byl současným generálním inspektorem opevnění. Burgoynův názor byl, že obrana loděnice v Portsmouthu měla prvořadý význam a mohla být chráněna před bombardováním opevněním a obsazením ostrova Wight a také Portsdown Hill, hřeben, který ze severu přehlíží Portsmouth. Burgoyne také věřil, že pobřeží mezi Portsmouthem a Temže byl zranitelný vůči invazi a že každý malý přístav tam musel být opevněn. Vážený pane William Armstrong, dělostřelecký designér a výrobce, byl obšírně dotazován na současné možnosti moderního loupil dělostřelectvo a pravděpodobný budoucí vývoj. Armstrong se domníval, že jeho nejnovější zbraně budou schopny porazit některé rysy současného opevnění, například Carnotova zeď Je však nepravděpodobné, že by v budoucnu maximální dostřel dělostřelectva překročil 8 kilometrů.[6]

Komise rovněž provedla řadu návštěv dotyčných stránek,[7] před svoláním vypracovat zprávu o svých zjištěních. Možná proto, že komisaři byli všichni respektovanými odborníky ve svých vlastních oborech, byli zjevně schopni spolupracovat přátelsky.[8]

Hlášení

Zpráva komisařů byla zveřejněna dne 7. února 1860. Komisaři dospěli k závěru, že flotila, stálá armáda a dobrovolnické síly, ani kombinované, neposkytují dostatečnou obranu proti invazi. Dále, že pobřeží, které považovali za ohrožené, je 700 mil (1127 kilometrů) od Humber na Penzance, nemohl být proveditelně zcela opevněn, a proto doporučil, aby „opevnění této země bylo omezeno na ty body ... jejichž držení by mu poskytlo jisté operační základny“. Byl vypracován podrobný plán a kalkulace pro každé místo, které vyžadovalo obranu, včetně pevností, které již byly ve výstavbě, což vedlo k rozsáhlému programu. Celkové předpokládané výdaje na nákup pozemků a stavební náklady (včetně některých fondů, které již byly dohodnuty, ale dosud nebyly poskytnuty), byly následující:

PlochaCelková cena £
Plymouth3,020,000
Portsmouth2,800,000
Pembroke765,000
Portland630,000
Temže180,000
Medway450,000
Chatham1,350,000
Woolwich700,000
Doveru335,000
Korek120.000
Celkový10,350,000

Do nákladů bylo zahrnuto také celkem 500 000 GBP za vyzbrojení těchto děl (částka, která se měla ukázat jako beznadějně optimistická) a 1 000 000 GBP za stavbu plovoucí baterie, což dává celkový součet £11,850,000.[9] Komisaři dále navrhli, aby byla v nových dílech zvýšena síla dobrovolných dělostřelců, kteří by ovládali zbraně.[10]

Implementace

Vláda, i když v zásadě souhlasila se zprávou, si myslela, že je příliš ambiciózní, než aby ji Parlament přijal v původní podobě, a proto se pokusila zachovat cíle režimu pro každou lokalitu a snížit počet plánovaných prací. Mezi plánované pevnosti, u nichž se nepostupovalo, patřilo patnáct v Plymouthu, deset v Pembroke, šest v Portsmouthu a čtyři v Chathamu; od plovoucích baterií bylo rovněž upuštěno, což vedlo k celkové úspoře 3 930 000 GBP.[11] Palmerston nakonec položil zákon o opevnění před udivenou poslaneckou sněmovnou 23. července 1860. Odpor vznesli ti, kteří věřili, že Francie nehrozí, a ti, kteří věřili, že větší bezpečnosti by mělo být dosaženo dalšími výdaji na námořnictvo. Hlavními odpůrci byli Radikální Richard Cobden a jeho spojenec William Ewart Gladstone, pak Kancléř státní pokladny, kteří mezi nimi nedávno uzavřeli Cobden – Chevalierova smlouva, a Volného obchodu dohoda s Francií. Návrh zákona byl přijat jako zákon o opevnění (rezervy na výdaje) z roku 1860 a poskytoval počáteční částku dva miliony liber a pozdější platby financované z půjček v celkové výši devět milionů.[12]

V době, kdy bylo opevnění dokončeno v 80. letech 19. století, bylo jasné, že Francouzi vážně neplánovali napadnout. The Franco-pruská válka 1870–1871 hrozbu odstranilo a pevnosti se staly známými jako Palmerston's Follies. Jako klíčový účel opevnění je odrazující, tento úsudek byl tvrdý, ale s rychlým vývojem válečná loď projekt v daném období, doba potřebná k plánování a realizaci prací by vždy způsobovala problémy se zajištěním toho, že obrany byly schopné porazit francouzskou útočnou sílu.

Práce

Hlavní článek: Palmerstonské pevnosti

Druhy opevnění postavené v důsledku Královské komise spadaly do dvou hlavních kategorií; pobřežní baterie a pevniny.[13]

Pobřežní baterie

Hlavním účelem pobřežních baterií bylo zajistit chráněné pozice pro těžké pobřežní dělostřelectvo který by byl schopen zaútočit na nepřátelské válečné lodě a vojenské lodě. Na některých místech, například vysoko na útesu, mohly být zbraně namontovány v barbeta nebo otevřete jámu na zbraně. Avšak tam, kde byly baterie blízko pobřeží a mohly být zasaženy přímo nepřátelskou palbou, byla každá těžká zbraň namontována v kasematy, klenutá komora s střílna aby zbraň vystřelila, skrz kterou byl prorazen pancéřový štít. Vzhledem k tomu, že montáž v uzavřeném prostoru omezovala přejít zbraně, kasematy byly uspořádány v dlouhé zakřivené řadě, aby zbraně baterie mohly sledovat postup projíždějící nepřátelské lodi, přičemž každá zbraň ji postupně zasouvala. Zadní část baterie byla uzavřena jednoduchou stěnou propíchnutou mezery, nebo propracovanější obhajitelnou budovou, která fungovala jako a kasárny pro posádku. Záměrem těchto dozadu byla obrana, aby byly dostatečně silné, aby zabránily nepřátelské pěchotě dobít baterii, ale dostatečně slabé, aby mohly být zničeny, pokud se baterie dostane do rukou nepřítele.[14] Ve dvou pevnostech Fort Darnet a Fort Hoo, kasematy tvořily ucelený kruh; další kruhová díla byla postavena jako mořské pevnosti se základy na mořském dně a zcela obklopen vodou.[15] Řada pobřežních děl Královské komise představovala vylepšení stávajících opevnění, například 16. století Hrad Pendennis na Falmouth.[13]

Pozemní pevnosti

Pozemní opevnění mělo zabránit nepřátelským jednotkám, které mohly přistát na nechráněné pláži, pochodovat po souši a útočit na loděnici zezadu nebo ji jednoduše bombardovat. Tyto pevnosti byly postaveny v nové polygonální styl bez tradičního bašty a obecně umístěný tak, aby vytvořil „prstenovou pevnost“, aby každá pevnost mohla podporovat svého souseda dělostřeleckou palbou. Stavba některých pevninských pevností v Portsmouthu a Plymouthu již začala v padesátých letech minulého století a práce na prstencové pevnosti v Chathamu byly zahájeny až v roce 1875, což vedlo k velmi odlišným návrhům, protože vojenské teorie se v průběhu desetiletí měnily.[16]

Galerie

Viz také

Reference

  1. ^ Hogg p. 20 Pozn .: Hogg zaznamenává jednoho komisaře jako „Sir Frederick Hallett, Kt, generálmajor, indická armáda“ (sic), avšak Crick (str. 46) a další zdroje potvrzují, že to byl „Abbott“ a ne „Hallett“.
  2. ^ Crick p '47
  3. ^ Hogg p. 20
  4. ^ Ramaswami Iyengar, profesor MS a další (1922), Významní orientalisté: indičtí, evropští, američtí „GA Natesan & Co, Madras (str. 87–88)
  5. ^ Crick str. 41-46
  6. ^ Crick str. 46-47
  7. ^ Crick p. 47
  8. ^ Crick p. 40
  9. ^ Hogg str. 21-22
  10. ^ Hogg p. 23
  11. ^ Hogg p. 26
  12. ^ Crick p. 51
  13. ^ A b Dyer p. 1
  14. ^ Dyer p. 7
  15. ^ Dyer str. 7-10
  16. ^ Dyer str. 10-12

Bibliografie

  • Crick, Timothy (2012) Ramparts of Empire: The Fortifications of Sir William Jervois, Royal Engineer 1821-1897University of Exeter Press, ISBN  978-1-905816-04-0
  • Hogg, Ian V (1974), Coast Defences of England and Wales, 1856-1956, David a Charles, ISBN  978-0-7153635-3-9
  • Moore, David (1990), Fort Brockhurst a pevnosti Gomer-Elson (Solent Papers; č. 6.), David Moore, ISBN  978-0-9513234-1-0
  • Dyer, Nick (2003), Britské opevnění na konci 19. a na počátku 20. stoletíSpolečnost Palmerston Forts Society, ISBN  978-0-9523634-6-0

externí odkazy