Roy Goon - Roy Goon

Roy Francis Goon
narozený(1913-09-13)13. září 1913
Ballarat, Victoria
Zemřel15. listopadu 1999(1999-11-15) (ve věku 86)
VěrnostAustrálie
Servis/větevKrálovské australské letectvo
Roky služby1940–1945
HodnostVůdce letky
Zadržené příkazy83. squadrona RAAF (1943–45)
Bitvy / válkyDruhá světová válkaJihozápadní Pacifik divadlo
OceněníUvedeno v Expedicích

Roy Francis Goon (13. září 1913 - 15. listopadu 1999)[1] byl Australan druhá světová válka stíhací pilot. Goon držel průkaz způsobilosti obchodního pilota č. 511 a původně byl instruktorem Royal Victorian Aero Club (RVAC) ve společnosti Letiště Essendon, později v Moorabbin, Wangaratta, Benalla, Albury, Corowa, Shepparton, Mildura a Swan Hill. Goon byl také držen Letecký inženýr Licence C a D.

Goonova vojenská kariéra začala, když v roce 1935 v r Boeing P-26 Peashooter bojovník s Čankajšek síly v Druhá čínsko-japonská válka vedle Granát Malley a byla mu připočítána tři zabití Létající tygři.[2][3]

Goon byl jedním z vybrané skupiny vyučujících civilních instruktorů Královské australské letectvo (RAAF) personálu k letu. Goon však měl potíže se získáváním, protože navzdory tomu, že se narodil v Austrálii, jeho čínské dědictví bylo v rozporu s vyhláškou RAAF, že „všichni kandidáti Empire Air Training Scheme musí to být britští občané čistě evropského původu a také synové rodičů, z nichž oba jsou ... britští občané. “Goon byl nakonec schopen získávat prostřednictvím podpory kolegy z RVAC a poté ministra vzduchu, Hon. James Fairbairn.[4][5]

Wackett Trainers, v Ballarat (Vic.) Čtyři letadla ze základní výcvikové školy č. 3 v Essendonu (Vic) vedl letoun 280427, poručík letu Kenneth Holmes Wood v A3-77. Další letadla pilotovali instruktoři se žáky, 251367, letový poručík James Connelly Kinnear a 251686, letový poručík Roy Francis Goon; a jméno posledního instruktora není zaznamenáno.

Goon následně narukoval jako pilotní důstojník v červenci 1940 a létal na různých letadlech včetně DH 60, DH82, trenérů Avro Cadet, Miles Falcon, Oxford, Wirraway, Bell P-39 Aircobra, Curtis P40E, Waco C & D, Boeing P26A , Stinson Reliant, Kittyhawk a CAC Boomerang. Goon byl povýšen na Vůdce letky z 83. squadrona RAAF v srpnu 1943.[6]

V roce 1945 byl Roy Uvedeno na Expedicích s jeho citací:

„Velitel letky Goon byl přidělen k velení letky I / F č. 83, která se v lednu 1944 přesunula do severozápadní oblasti. Letka č. 83 byla odpovědná za ochranu konvojů a přepravní trasu z ostrova Horn do Darwinu a základny v Gove. Tyto námořní hlídky byly obzvláště náročné. Vyžadovaly dlouhé lety přes moře v jednomotorových letadlech za každého počasí. Vůdce letky Goon projevoval nápadné vedení a oddanost povinnosti a byl vždy inspirací pro veškerý personál pod jeho velením. “[7]

Po válce s 5 000 hodinami v deníku pokračoval ve své letecké kariéře ve všeobecném letectví a provozoval také Royal Flying Doctor Service of Australia služba pro Whyalla. V roce 1958 se stal a Zkušební pilot s Commonwealth Aircraft Corporation, zejména na internetu CAC Ceres letadla na poprašování plodin a také CAC Wirraway konverze.[8]

Goon byl ještě s RVAC koncem šedesátých let v pokročilém výcviku na živé vysoké škole, školení Qantas a TAA kadeti. RVAC odhadovala, že Goon vycvičil v míru a ve válce více než 800 pilotů. Jedním z jeho studentů byl RAAF stíhací eso, „Modrý“ Truscott DFC a bar. Roy Goon byl také vynikajícím akrobatickým pilotem a získal doživotní členství v australském akrobatickém klubu.[9]

Příspěvek Roya Goona k válečnému úsilí Austrálie uznává Harvest of Endurance, 50 metrů dlouhý svitek, který představuje dvě století čínského kontaktu s Austrálií a emigrace do ní.[10]

Reference

  1. ^ „Vybledlé ozvěny“ (PDF). Radar Returns Echoes from the past and present, 2000, svazek 5, č. 1, str. 4. Citováno 23. srpna 2019.
  2. ^ „Čínský pilot trénuje Australany“. Smithův týdeník. 1. března 1941.
  3. ^ Goon, BEng (Mech), Peter (16. února 2016). „Podání 36 Výboru pro zahraniční věci, obranu a obchod Senátu, vyšetřování společného stávkového stíhače“. Parlament Austrálie.
  4. ^ „Setkání vlády se zápisem z války“ (PDF). Národní archiv Austrálie: A2673. 29. února 1940.
  5. ^ „Území si pamatuje, 75 let“. The Territory at War - Sbírka příběhů: 93.
  6. ^ „Záznam služby: GOON ROY FRANCIS: Číslo služby - 251686: Datum narození - 22. září 1913: Místo narození - Neznámé: Místo zařazení - Neznámé: Příští příbuzní - GOON M“. Národní archiv Austrálie.
  7. ^ „Záznam služby: GOON ROY FRANCIS: Číslo služby - 251686: Datum narození - 22. září 1913: Místo narození - Neznámé: Místo zařazení - Neznámé: Příští příbuzní - GOON M“. Národní archiv Austrálie.
  8. ^ Dannecker, Ben (prosinec 2005). "Z kokpitu - CAC Ceres". Pacific Flyer: 33, 34. ISSN  1441-1121.
  9. ^ Goodall, Geoffe. „Commonwealth Aircraft Corp, CA-28 Ceres“. Web historie letectví Geoffa Goodalla.
  10. ^ „Harvest of Endurance, the War effort“. Národní muzeum Austrálie.