RotorSport UK MT-03 - RotorSport UK MT-03
| RotorSport UK MT-03 | |
|---|---|
 | |
| Role | Autogyro |
| národní původ | Spojené království |
| Výrobce | RotorSport UK |
| Vyvinuto z | AutoGyro MT-03 |
| Varianty | BAE Ampersand |
| Vyvinuto do | RotorSport UK Calidus |
The RotorSport UK MT-03 je dvoumístný autogyro vyrobeno do britský Požadavky na civilní letovou způsobilost CAP643 oddíl T.[1][2] Nové sestavené letadlo založené na AutoGyro MT-03 design jsou dováženy z Německa a podle britských předpisů dokončeny společností RotorSport UK Limited ve Velké Británii.[2]
Autogyro má dvě tandemová sedadla a je poháněn výkonem 100 k (75 kW) Rotax 912 ULS i když volitelně 115 hp (86 kW) Rotax 914 UL Turbo lze namontovat.[2]
Bezobslužný průzkum varianta demonstrátoru technologie byla navržena jako BAE Ampersand.
Derivátem MT-03 je uzavřený kokpit RotorSport UK Calidus.
Specifikace (Rotax 912)
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 4,95 m (16 ft 3 v)
- Šířka: 1,82 m (6 ft 0 v)
- Výška: 2,7 m (8 ft 10 v)
- Prázdná hmotnost: 250 kg (551 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 450 kg (992 lb)
- Elektrárna: 1 × Rotax 912 ULS čtyřtaktní pístový motor
- Průměr hlavního rotoru: 8,4 m (27 ft 7 v)
- Vrtule: 3listá HTC 3 čepel broušená, nastavitelná, kompozitní, průměr 1,72 m (5 ft 8 v)
Výkon
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 160 km / h (100 mph, 87 Kč) Vne
- Rychlost stoupání: 5,6 m / s (1100 stop / min)
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ „CAP 643 British Civil Airworthiness Requirements Section T Light Gyroplanes“ (PDF). Úřad pro civilní letectví Spojeného království. Citováno 13. listopadu 2007.
- ^ A b C „Typ: RotorSport UK MT-03“ (PDF). Datový list schválení typu vírníku (TADS). Úřad pro civilní letectví Spojeného království. Citováno 29. prosince 2012.