Robert (1800 lodí) - Robert (1800 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Robert (loď).

Dějiny
Spojené království
Název:Robert
Stavitel:Newcastle upon Tyne
Spuštěno:1800
Osud:Naposledy uvedeno 1825
Obecná charakteristika
Tun Burthen:358[1][2] (bm )
Vyzbrojení:

Robert byla zahájena v Newcastle upon Tyne v roce 1800 jako Západní Indie. V roce 1804 mohla sloužit jako ozbrojená obranná loď, než se vrátila k obchodu Západní Indie. Naposledy byla uvedena v roce 1825.

Kariéra

Robert poprvé se objevil v Lloyd's Register v roce 1801 s P. Aylwardem, mistrem, Baring & Co., majitelem a obchodem London – Jamaica.[1]

Po obnovení válka s Francií počátkem roku 1803 se v Británii vyvinul koncern Napoleonova plánovaná invaze do Spojeného království. Reakce britské vlády měla mnoho podob, včetně reaktivace Fencible pluky a Sea Fencibles, program výstavby Martello Towers podél pobřeží Británie a Irska a uvedení řady ozbrojených obranných lodí do provozu.

Britové Východoindická společnost v listopadu hlasovalo o upisování 10 000 tun (bm) ozbrojených transportů na ochranu pobřeží Velké Británie. Plavidla existovala, ale ne EIC, obchodníci, kteří by dostali upgrade ve výzbroji a kteří by jako kapitána dostali námořního důstojníka. Plavidla byla: Albion, Anacreon, Atlas, Aurora, Chapman, Čelenka, Duckenfield, Helder, Neúnavný, Lord Forbes, Lord Nelson, Norfolk, Vzor, Perseus, Robert, Sir Alexander Mitchell, Suffolk, a Triton.[2]

Dne 21. listopadu 1803 Lord Forbes358 tun (bm) a 16 děl údajně čeká na své jmenování na stanici.[2] 23. prosince RobertAyleward se dostal na břeh na brzdovém písku poblíž Deal a utrpěl poškození. Bude muset jít do doku, aby to opravila.[3]

To není jisté Robert kdy se ujal role obranné lodi. V každém případě kolem konce roku 1804 nebo 1805 námořnictvo vrátilo ozbrojené obranné lodě jejich majitelům a Robert se vrátil k obchodu Západní Indie.

Níže uvedená data pocházejí z Registr odeslání a je jen tak přesný, jak se majitelé lodí rozhodli jej ponechat.

RokMistrMajitelObchodPoznámky
1805P.AylwardRobinsonLondýn – Jamajka
1810J. BlackJ. BlackGreenock -JamaicaPoškození opraveno 1804

Dne 27. ledna 1809 RobertBlack, pán, plující na Jamajku, se musel vrátit zpět do Clyde, protože utrpěl poškození.[4] Dne 3. února vyplula z Greenocku, opět směřující na Jamajku, ale narazila na mělčinu Fairlie, Severní Ayrshire. Předpokládalo se, že část jejího nákladu bude muset být vyložena, aby mohla být vyzdvižena.[5] Byla vystoupena a dne 14. února vyplula na Jamajku.[6]

RokMistrMajitelObchodPoznámky
1815MorrisMorrisGreenock – JamajkaPoškození opraveno 1804
1820CoulterEwingGreenock – JamajkaPoškození opraveno 1804
1825CoulterEwingGreenock – JamajkaOpravy 1816

Citace

  1. ^ A b Lloyd's Register (1801), „R“ pružný. stránky, Sekvence č. 19.
  2. ^ A b C Námořní databáze.
  3. ^ Lloydův seznam №4415.
  4. ^ Lloydův seznam №4324.
  5. ^ Lloydův seznam №4326.
  6. ^ Lloydův seznam №4331.