Richard OKane - Richard OKane - Wikipedia
Richard Hetherington O'Kane | |
---|---|
![]() Velitel Richard O'Kane, C. 1946 | |
narozený | Dover, New Hampshire | 2. února 1911
Zemřel | 16. února 1994 Petaluma, Kalifornie | (ve věku 83)
Pohřben | |
Věrnost | Spojené státy americké |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1931–1957 |
Hodnost | ![]() |
Zadržené příkazy | Submarine Squadron Seven USSSperry Ponorková divize 32 USSPelias USSTang |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Řád cti Navy Cross (3) Stříbrná hvězda (3) Legie za zásluhy Fialové srdce Navy Commendation Ribbon |
Manžel (y) | Ernestine Groves |
Richard Hetherington „Dick“ O'Kane (2. února 1911 - 16. února 1994) byl a Námořnictvo Spojených států ponorka velitel druhá světová válka, který byl oceněn Řád cti pro velení USSTang v Pacifická válka proti Japonsko k nejúspěšnějšímu záznamu ze všech amerických ponorek vůbec. Dostal také tři Navy Crosses a tři Stříbrné hvězdy, celkem tedy sedm ocenění Armáda Spojených států jsou tři nejvyšší dekorace pro chrabrost v boji. Před velením Tang, O'Kane sloužil ve velmi úspěšném USSWahoo jako výkonný důstojník a přibližovací důstojník pod známým velitelem Dudley "Mush" Morton. Ve svých deseti bojových hlídkách pět v Wahoo a pět velící TangO'Kane se během války účastnil úspěšnějších útoků na japonskou lodní dopravu než kterýkoli jiný ponorkový důstojník.
raný život a vzdělávání
O'Kane se narodil v Dover, New Hampshire, 2. února 1911. Byl nejmladším ze čtyř dětí University of New Hampshire entomologie profesor Walter Collins O'Kane z irského původu a jeho manželka Clifford Hetherington.[1] O'Kane promoval Phillipsova akademie, Andover v roce 1930 a United States Naval Academy v květnu 1934, kdy byl pověřen důstojníkem v Námořnictvo Spojených států.[2]
O'Kane strávil první roky aktivní služby na těžký křižník USSChester a ničitel USSPruitt. V roce 1938 získal ponorkovou instrukci a poté byl přidělen k USSArgonaut. O'Kane se kvalifikoval pro ponorky na palubě Argonaut v roce 1938 a zůstal na palubě až do své generální opravy na ostrově Mare v roce 1942.[2]


druhá světová válka
Na začátku roku 1942 Poručík O'Kane se připojil k posádce nové ponorky před uvedením do provozu USSWahoo a sloužil jako jeho výkonný důstojník na pěti válečných hlídkách během roku druhá světová válka, první pod Velitel poručíka Marvin G. „Pinky“ Kennedy a později pod legendárním velitelem poručíka Dudley "Mush" Morton. Morton vytvořil rekord jako vynikající taktik, protože raději provedl náročnou analýzu a plány, zatímco jeho výkonný důstojník obsluhoval periskopy, což je obrácení standardních postupů. Pod Mortonovým vedením O'Kane vyvinul dovednosti, které mu umožnily stát se nejuznávanějším americkým velitelem ponorky v historii.[3][4]
V červenci 1943, po jeho pátá hlídka v WahooO'Kane byl oddělen, povýšen na nadporučíka a brzy se stal potenciálním velitelem USSTang, který byl tehdy ve výstavbě. V říjnu 1943 ji umístil do komise a velel jí po celou její kariéru. Byl inovátorem a vyvinul několik operačních taktik, které výrazně zvýšily účinnost jeho lodi. Mezi ně patřila plavba po povrchu denního světla s dalšími vyhlídkami, rozpoznávání periskopu a vrtáky doletu (umožňující jasnou taktickou jistotu, když se počítají sekundy), driftování, když někde není vázáno, a metody nočních povrchových útoků, jedna z jeho oblíbených technik k získání a udržení iniciativy v bitva.[5]
V pěti válečných hlídkách na Tang, O'Kane byl původně uznán potopením celkem 24 japonských lodí - druhý nejvyšší součet pro jednu americkou ponorku a nejvyšší pro jediného velícího důstojníka. Poválečné recenze japonských válečných záznamů, potvrzené Tang'Přeživší deníky a členové posádky upravili součty na 33 lodí, celkem přes 116 454 dlouhé tuny (118,323 t ) potopena. Toto umístilo Tang první pro počet lodí i prostornost (před USSTautog's 26 lodí a USSBlikač's 100 231 dlouhých tun).[6] Během války to několikrát vzal Tang do středu konvoje a zaútočil na lodě vpředu i vzadu - počítám Tang'relativní poloha, rychlost a nízký profil, aby se zabránilo nepřátelským doprovodům.
Tang'Třetí hlídka do Žlutého moře potopila více japonských lodí než jakákoli jiná válečná hlídka. O'Kane prohlásil potopení osmi lodí; poválečná analýza to zvýšila na 10 lodí. Během jednoho útoku vystřelil šest torpéd na dvě velké lodě. Japonské záznamy ukázaly, že torpéda skutečně zasáhla čtyři lodě. Tento počet potopení překonal další nejvyšší hlídku, Wahoo's (s O'Kanem jako výkonným ředitelem) ve stejné oblasti rok předtím.
Pod O'Kane, Tang také vykonával „plavčíkovou povinnost“, společnou společnou operaci, s a Pracovní skupina rychlého dopravce, o umístění jedné nebo více ponorek ve „nouzové přistávací stanici“ mimo nepřátelský ostrov pod leteckým útokem za účelem záchrany sestřelených pilotů. Vypnuto Truk, on a Tang zachránil 22 letců v jedné misi, čímž získal a Citace prezidentské jednotky.

O'Kane byl zajat Japonci, když Tang byla potopena v Formosa Strait jejím vlastním vadným torpédem (kruhový náběh a Marek 18 ) během povrchového nočního útoku ve dnech 24. – 25. října 1944. O'Kane ztratil všechny členy posádky kromě osmi a byl nejprve tajně držen v zajetí Unafuna zadržovací středisko námořnictva, poté se přesunulo do pravidelné armády Tábor válečných zajatců Omori.[7] Po propuštění O'Kane obdržel Řád cti za „nápadnou statečnost a neohroženost“ během závěrečných operací ponorky proti japonské lodní dopravě.
Poválečné schůzky
V letech následujících po druhé světové válce sloužil O'Kane u Pacifická rezervní flotila jako velící důstojník podmořský tender USSPelias, svědčil v Japonské válečné zločiny, byl výkonným důstojníkem ponorkového tendru USSNereus a byl velitelem, Ponorková divize 32 (ComSubDiv 32). Byl studentem Vysoká škola zaměstnanců ozbrojených sil v letech 1950–51 byl následně přidělen na Ponorkovou školu v New London, Connecticut, původně jako instruktor a v letech 1952–53 jako velící důstojník.
Povýšen do hodnosti kapitán v červenci 1953 velel O'Kane ponorkovému tendru USSSperry do června 1954 a poté se stal velitelem, Submarine Squadron Seven (ComSubRon 7). Následující studie na Naval War College v letech 1955–56 působil v Washington DC. s Radou pro charakteristiku lodi. O'Kane odešel z aktivní služby v červenci 1957 a na základě svých rozsáhlých bojových výsledků a pod propagace náhrobku pravidlo platné v té době, bylo současně postoupeno do hodnosti kontradmirál na Seznam důchodců.[3]
Později život a dědictví
O'Kane zemřel na zápal plic v roce Petaluma, Kalifornie ve 83 letech[8] Je pohřben Arlingtonský národní hřbitov.[9] Jeho manželka byla později pohřbena vedle něj.
V roce 1998 Arleigh Burke-třída ničitel USSO'Kane (DDG-77) byl pojmenován na jeho počest.
The šatna nejstarší rychlé útočné ponorky v tichomořské flotile Spojených států (v současnosti USSChicago (SSN-721) ) nese O'Kaneovo osobní cribbage palubě a po vyřazení z provozu je deska přesunuta na další nejstarší loď.[10][11]
Souhrn válečných hlídek
Odjezd z | datum | Dny | Válečný kredit Lodě / prostornost | JANAC[12] Kredit Lodě / prostornost | Hlídková oblast | |
---|---|---|---|---|---|---|
Tang-1 | Pearl Harbor, TH | Leden 1944 | 41 | 5 / 42,000[13] | 5 / 21,429[14] | Marianas |
Tang-2 | Pearl Harbor, TH | Březen 1944 | 61 | nula / nula[15] | nula / nula[14] | Palau |
Tang-3 | Pearl Harbor, TH | Červen 1944 | 36 | 8 / 56,000[16] | 10 / 39,160[14] | Východočínské moře |
Tang-4 | Pearl Harbor, TH | Srpna 1944 | 34 | 5 / 22,500[17] | 2 / 11,463[14] | Říše |
Tang-5 | Pearl Harbor, TH | Září 1944 | ztracený | 13 / 107,324[18] | 7 / 21,772[14] | Formosa |
Hodnocení | Počet hlídek | Lodě / tuny Připsáno | Lodě / tuny JANAC |
---|---|---|---|
1 | 5 | 31 / 227,824[19] | 24 / 93,824[14] |
Ocenění a vyznamenání
Kromě Medal of Honor, O'Kane obdržel tři Navy Crosses, tři Stříbrné hvězdy, Legie za zásluhy s "V" zařízení za chrabrost Fialové srdce a několik dalších dekorací. O své službě psal knihy dál Tang a Wahoo, oprávněný Clear the Bridge !: The War Patrols of the USS Tang a Wahoo: Hlídky nejslavnější americké ponorky z druhé světové války, resp.
O'Kane byl také oceněn Medaile americké obranné služby, Medaile za asijsko-pacifickou kampaň s devíti bitevními hvězdami, Medaile vítězství za druhé světové války a Medaile národní obranné služby. Měl také zpětný nárok na Medaile válečného zajatce a Bojová akční stuha.
![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Citace Medal of Honor
Hodnost a organizace: Velitel, námořnictvo Spojených států, velící USS Tang. Místo a datum: Okolí filipínských ostrovů, 23. října a 24. října 1944. Vstoupili do služby v: New Hampshire. Datum narození: 2. února 1911, Dover, N.H.
Za nápadnou statečnost a neohroženost v ohrožení života nad rámec povinnosti služby velícího důstojníka U.S.S. Tang operující proti 2 nepřátelským japonským konvojům 23. října a 24. října 1944, během její páté a poslední válečné hlídky. Odvážně manévrující na hladině uprostřed silně doprovázeného konvoje, CMDR O'Kane stál ve fusillade kulek a granátů ze všech směrů, aby zahájil úderné zásahy na 3 tankery, chladně otočil svou loď, aby vystřelil na nákladní loď a v rozhodnutí o zlomek vteřiny, vystřeleno z dráhy rozbíhajícího se transportu, chybí mu o palce. V krabici s planoucími tankery, nákladním vozidlem, transportem a několika torpédoborci odstřelil dva cíle pomocí zbývajících torpéd a s pyrotechnikou prasknoucí ze všech stran vyčistil prostor. O dvacet čtyři hodin později znovu navázal kontakt se silně doprovázeným konvojem, který se paril, aby podpořil kampaň Leyte s posilami a zásobami a s vystřiženými letadly nahromaděnými vysoko na každé jednotce. Navzdory neutuchající palbě nepřítele uzavřel koncentraci lodi a v rychlém sledu vyslal každé 2 torpéda do prvního a druhého transportu a přilehlý tanker a našel svou značku u každého torpéda v sérii násilných výbuchů při méně než 1000 - dvorek. S loděmi sjíždějícími ze všech stran zaútočil vysokou rychlostí na nepřítele, explodoval tanker ve výbuchu plamene, rozbil transportér mrtvý ve vodě a prudce zařval torpédoborec, který houpal Tangem od stonku k zádi. Vyčerpal svá poslední 2 torpéda do zbytků kdysi mocného konvoje, než jeho vlastní loď sestoupila, Comdr. O'Kane, kterému pomohlo jeho galantní velení, dosáhl slavných výsledků hrdinství v boji a posílil ty nejlepší tradice americké námořní služby.
Funguje
- O'Kane, Richard H. (1977). Clear the Bridge !: The War Patrols of the USS Tang. Chicago: Rand McNally. ISBN 978-0-528-81058-9. OCLC 2965421.
- O'Kane, Richard H. (1987). Wahoo: Hlídky nejslavnější americké ponorky z druhé světové války. Novato, Kalifornie: Presidio Press. ISBN 978-0-89141-301-1. OCLC 15366413.
Viz také
Poznámky
- ^ Tuohy 2009, str. 125
- ^ A b O'Kane, Richard H. WAHOO Hlídky nejslavnější americké ponorky z druhé světové války (1987) Presidio Press ISBN 0-89141-301-4 str. 1–3
- ^ „USS Wahoo (238) amerického námořnictva“. Citováno 9. října 2010.
- ^ „CDR Richard H. O'Kane, příjemce Medal of Honor“. Knihovna a sdružení ponorkových sil. 2014-12-19. Citováno 2020-05-21.
- ^ Blair 1975, str. 988–989; O'Kane 1989, str. 458
- ^ O'Kane, Richard H. Vyčistěte most! Válečné hlídky USS Tang, London: Macdonald & Jane's, 1978, pp462-6, ISBN 0354011855
- ^ „Richard O'Kane, 83 let, americký ponorkový hrdina“. The New York Times. 23. února 1994. str. A16.
- ^ „Richard Hetherington O'Kane: kontradmirál, námořnictvo Spojených států“. Arlingtonský národní hřbitov. 10. srpna 2006. Citováno 25. února 2010.
- ^ „USS Los Angeles se vydává s kusem historie ponorky“. Americké námořnictvo. 16. května 2007.
- ^ „Pearl Harbor se loučí s USS Los Angeles“. Americké námořnictvo. 16. ledna 2010.
- ^ Smíšený výbor pro hodnocení armády a námořnictva 1947. Blair zaokrouhlil záznamy do svých stolů (viz Blair 1975, str. 900, dole), zatímco tabulky Roscoe jsou přesným přepisem zprávy JANAC.
- ^ Blair 1975, str. 943
- ^ A b C d E F Roscoe 1949, str. 558
- ^ Blair 1975, str. 944
- ^ Blair 1975, str. 952
- ^ Blair 1975, str. 955
- ^ Blair 1975, str. 959
- ^ Blair 1975, str. 984–987
Reference
- Smíšený výbor pro hodnocení armády a námořnictva (3. února 1947). „Dodatek: Japonská doprava ztracena ponorkami USA“. Ztráty japonské námořní a obchodní přepravy během druhé světové války ze všech příčin. HyperWar Foundation. Citováno 23. listopadu 2011.
- Blair, Clay Jr. (1975). Silent Victory: The US Submarine War Against Japan. Philadelphia a New York: J. B. Lippincott Company. ISBN 0-397-00753-1.
- O'Kane, Richard H. (1989) [1977]. Clear the Bridge !: The War Patrols of the U.S.S. Tang. Presidio Press. ISBN 978-0-89141-346-2.
- Roscoe, Theodore (1949). Americké ponorkové operace ve druhé světové válce. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států.
- Tuohy, William (2009). Nejodvážnější muž. Random House. ISBN 0307554872.
Další čtení
- Útěk z hlubin: Legendární ponorka a její odvážná posádka. Skupina knih Perseus. ISBN 0-306-81519-2. Citováno 25. února 2010.
- „Kontradmirál Richard O'Kane“. Fleet Submarine.com. Citováno 25. února 2010.
- McDaniel, J. T. (2005). U.S.S. Tang (SS-306): zprávy o americké válečné hlídce ponorek. Riverdale Books. ISBN 1-932606-05-X. Citováno 25. února 2010.