Raleigh a Gaston železnice - Raleigh and Gaston Railroad - Wikipedia

Raleigh a Gaston železnice
Trasa z Raleighu do Weldonu (kliknutím ji zvětšíte)
Přehled
Národní prostředíSeverní Karolina
NástupceSeaboard Air Line železnice
Seaboard Coast Line Railroad
Přeprava CSX
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod

The Raleigh a Gaston železnice byl Raleigh, Severní Karolína, založená železnice otevřena v dubnu 1840[1] mezi Raleigh a městem Gaston, Severní Karolína, na Řeka Roanoke. to bylo Severní Karolina druhá železnice ( Wilmington a Raleigh železnice otevřen o měsíc dříve). Délka byla 100 mil (160 km) a postavena 4 ft 8 palců (1422 mm) měřidlo.[2] Část skladeb Raleigh a Gaston zůstává v provozu dodnes jako součást S Line CSX jako Norlina Subdivision florentské divize CSX.

Dějiny

Základní kámen železniční budovy Raleigh a Gaston v Raleigh v Severní Karolíně

Stavba tratě začala v roce 1836. Na severním konci trasa původně překračovala Řeka Roanoke u Roanoke Rapids na mostu dlouhém 1040 stop, k němuž se má linka připojit Gaston. V Gastonu se napojila na železnici Greensville a Roanoke (kterou provozovala Petersburg železnice ). V roce 1852 byla linka prodloužena z Roanoke Rapids na východ do Weldon.[3]

Raleigh a Gaston železnice sloužil Konfederace Během americká občanská válka. Jeho trať poskytla odkaz na trase, která poskytovala nejpřímější cestu z Richmond, Virginie a Raleigh v době, kdy. Během pádu Richmondu byl původní most přes řeku Roanoke v Gastonu zničen a nebyl nikdy přestavěn.[3] Po válce byla linka znovu připojena k severní straně řeky, když Seaboard a Roanoke železnice přestavěli svůj most přes řeku Roanoke ve Weldonu.[4]

Železnice postavila Franklinton Depot v roce 1886.[5] Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1990.[6]

Železnice Raleigh a Gaston se spojila s Seaboard Air Line železnice (SAL) v roce 1900. Zároveň SAL dokončila linii vedoucí z Norliny na sever do Richmond, Virginie (který byl objednán Richmond, Petersburg a Carolina Railroad ).[7] Tato trať se spolu s bývalou železnicí Raleigh a Gaston z jihu Norlina stala hlavní tratí SAL. Linka z Norliny do Weldonu se stala součástí SAL Portsmouth Subdivision.[8]

V roce 1967 se SAL spojila se svým soupeřem, s Atlantic Coast Line železnice (ACL). Sloučená společnost byla pojmenována Seaboard Coast Line Railroad (SCL). Po sloučení se hlavní linka bývalé SAL stala známou jako linka S v kombinované síti. Trať z Norliny do Weldonu byla tehdy známá jako Roanoke Rapid Subdivision, která byla od té doby opuštěna.

V roce 1980 se mateřská společnost Seaboard Coast Line spojila s Šachový systém, vytvoření CSX Corporation. Společnost CSX Corporation původně provozovala systémy Chessie a Seaboard Systems samostatně až do roku 1986, kdy byly sloučeny do Přeprava CSX. CSX opustil linku S (označení pro bývalou hlavní linku Seaboard Air Line) severně od Norliny do Virginie v roce 1985. [9]

Aktuální podmínky

Dnes zůstává v provozu velká část železnice Raleigh a Gaston. Trať z Raleighu do Norliny je nyní CSX Norlina Subdivision. Trať z Norliny do Roanoke Rapids byla opuštěna v roce 1983, ale krátký úsek z Weldonu do Roanoke Rapids je stále v provozu jako CSX Roanoke Rapids Spur (který se připojuje k CSX A Line).[4][10]

Seznam stanic

Raleigh and Gaston / Seaboard Coast Line Building, která byla kdysi domovem železnice Raleigh a Gaston.
Franklinton Depot společnosti Raleigh a Gaston Railroad
Milník[8]Město / MístoStanice[11][3]Spojení a poznámky
SA 78.8WeldonWeldonnachází se na odbočce postavené v roce 1853
křižovatka s:
GastonGastonse nachází na původní trase, která byla přerušena během americká občanská válka
SA 82.7Roanoke RapidsRoanoke Rapidstaké známý jako Roanoke Junction (kde se cesty do Gastonu a Weldonu rozcházejí)
SA 84.9Bolling
SA 91.2Thelma
SA 92.7Summit
SA 98.3LittletonLittleton
SA 104.0Vaughan
SA 109.0MaconeMacone
SA 113.3Warren Plains
SA 115.3
S 98,4[A]		NorlinaNorlinapůvodně Ridgeway Junction
křižovatka s Richmond, Petersburg a Carolina Railroad (SAL )
S 100.6Ridgeway
S 103.4Manson
S 106,5MiddleburgMiddleburg
Brookston
S 109,8Šedý kámen
S 113,8HendersonHendersonkřižovatka s:
  • Durham a severní železnice (SAL )
  • Oxford & Henderson Railroad (SOU )
S 118.3Žábry
Stauntone
S 121.8KittrellKittrell
S 130.3FranklintonFranklinton
S 136,5YoungsvilleYoungsville
S 140,5Wake ForestWake Forest
S 141,5Forestville
S 143,7Wyatt
S 147.1Neuse
S 150,8RaleighMillbrook
S 154,8Edgetone
S 156.1Raleighkřižovatka s:

Poznámky

  1. ^ Čísla milníků z Weldonu do Norliny pokračují od Seaboard a Roanoke železnice. Milníky z Norliny do Raleighu pokračují z železnice Richmond, Petersburg a Carolina.

Viz také

Reference

  1. ^ Raleigh a Gaston železnice
  2. ^ Konfederační železnice - Raleigh & Gaston
  3. ^ A b C „North Carolina Railroads - Raleigh & Gaston Railroad“. www.carolana.com. Citováno 2018-04-26.
  4. ^ A b „První železniční uzel na jihu - Weldon NC“. Zapojte se do Weldona. Citováno 3. prosince 2020.
  5. ^ T .H. Pearce a Michael T. Southern (říjen 1990). „Franklinton Depot“ (pdf). Národní registr historických míst - nominace a soupis. Státní úřad pro uchování památek v Severní Karolíně. Citováno 2014-11-01.
  6. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  7. ^ „Richmond, Petersburg & Carolina Railroad“. Virginie místa. Citováno 25. listopadu 2020.
  8. ^ A b Harmonogram Seaboard Air Line Railroad Virginia Division (1955)
  9. ^ "Norlina Subdivision". Kolejnice ve Virginii. Citováno 28. listopadu 2018.
  10. ^ Harmonogram CSX Florence Division
  11. ^ „Železnice v Severní Karolíně: Stanice a zastávky pro cestující“ (PDF). Seznamy železnice a tramvajové zastávky Jima Fergussona (Severní Karolína). Citováno 4. listopadu 2020.

externí odkazy