Wilmington a Weldon železnice - Wilmington and Weldon Railroad
| Přehled | |
|---|---|
| Data provozu | 1855–1900 |
| Předchůdce | Wilmington a Raleigh železnice |
| Nástupce | Atlantic Coast Line železnice |
| Technický | |
| Rozchod | 4 ft 8 palců (1422 mm) |
| Délka | 169,5 mil (259,9 km) |
Původně objednáno v roce 1835 jako Wilmington a Raleigh železnice, Wilmington a Weldon železnice název se začal používat v roce 1855. V době svého dokončení v roce 1840 byla trať nejdelší železnicí na světě s tratí 169,5 mil (259,9 km).[1] Byl postaven v 4 ft 8 palců (1422 mm) měřidlo.[2] Na svém konci v Weldon, Severní Karolína, to souvisí s Seaboard a Roanoke železnice (na Portsmouth, Virginie ) a Petersburg železnice (na Petersburg, Virginie ).
Ze železnice vzniklo také město Goldsboro, Severní Karolína, střed W&W RR a železniční křižovatka s Severní Karolína železnice.[3] Železnice hrála klíčovou roli v Obležení Petersburg Během americká občanská válka.
Mezi prvními zaměstnanci W&W RR byl asistent inženýra William G. Lewis. Budoucí generál občanské války zahájil svou železniční kariéru v roce 1858. Od roku 1854 do roku 1871 S.L. Fremont byl hlavním inženýrem a dozorcem. Fremont, Severní Karolína, je pojmenován na jeho počest.
V roce 1872 byla železnice pronajata Wilmington, Columbia a Augusta Railroad, ale tento nájem skončil v roce 1878, kdy WC&A zkrachovala. Nakonec byl W&R sloučen do Atlantic Coast Line železnice 21. dubna 1900.
Stanice
Níže je uveden seznam stanic podél železnice Wilmington a Weldon v roce 1859.[4]
| Stanice | Číslo | Míle |
|---|---|---|
| Wilmington | 1 | 0 |
| Severovýchod | 2 | 9 |
| Marlboro | 3 | 11 |
| Rocky Point | 4 | 14 |
| Asheton | 4 1/2 | |
| Burgaw | 5 | 22 |
| Tak. Washington | 6 | 29 |
| Wallace | 7 | 33 |
| Teachey | 8 | 38 |
| Rose Hill | 8 1/2 | 43 |
| Magnólie | 9 | 48 |
| Varšava | 10 | 55 |
| Bowden | 10 1/2 | 59 |
| Faison | 11 | 63 |
| Goshen Grove | 11 1/2 | |
| Mount Olive | 12 | 70 |
| Milton | 12 1/2 | |
| Dudley | 13 | 75 |
| Everettsville | 14 | 78 |
| Goldsboro | 15 | 84 |
| Pikeville | 16 | 92 |
| Nahunta (Fremont ) | 17 | 95 |
| Black Creek | 18 | 102 |
| Wilson | 19 | 108 |
| Joyner | 20 | 116 |
| Skalnatá hora | 21 | 125 |
| Schrader | 21 1/2 | |
| Battleboro | 22 | 133 |
| Whitaker | 22 1/2 | 137 |
| Enfield | 23 | 143 |
| Ruggles | 23 1/2 | 150 |
| Halifax | 24 | 154 |
| Weldon | 25 | 162 |
Reference
- ^ Univerzitní knihovny UNC: Tento měsíc v historii Severní Karolíny - březen 1840
- ^ Konfederační železnice - Wilmington & Weldon
- ^ O společnosti Goldsboro
- ^ „Železniční silnice Wilmington a Weldon. Společnost Wilmington & Weldon R. R. Company. Časový plán č. 5, od a po pondělí 31. října 1859“. docsouth.unc.edu. Citováno 2018-04-24.
 | Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |