Železniční smíšená vyšší střední škola, Golden Rock, Tiruchirappalli - Railway Mixed Higher Secondary School, Golden Rock, Tiruchirappalli

Železniční smíšená vyšší střední škola
Adresa
Železniční kolonie,
Ponmalai

,
Souřadnice10 ° 47'06 ″ severní šířky 78 ° 43'05 ″ V / 10,78500 ° N 78,71806 ° E / 10.78500; 78.71806
Informace
TypVládní škola
MottoStudujte Podávejte lesk
Založeno1923; Před 97 lety (1923)
PostaveníOtevřeno
Školní čtvrťTiruchirappalli
PřehlédnutíŽelezniční rada
PrezidentDivizní železniční manažer /
Vrchní personální ředitel
KorespondentDělnický pracovník
SprávceM. Ramakrishnan[1]
(Ředitel pro vzdělávání)
Ředitel školyP. M. Amaranathan
Učitelé29
Známky1 - 12
Zápis793
Domy4 domy
Barvy)   
Námořnická modrá a bílá
AtletikaAno
AkreditaceAnglo-indické maturitní vysvědčení (anglo-indická rada) a HSC
PlánPondělí až pátek, kromě státních a okresních svátků
InformaceOficiální kontakt

Železniční smíšená vyšší střední škola, běžně Železniční škola nebo RMHSS nebo RMHS / EM / GOC je Vláda smíšený denní škola nachází se na Golden Rock, Tiruchirappalli, Tamil Nadu. Je to jedna z 42 škol ve státě[2] a mezi 4 školami v Příjmová čtvrť Tiruchirapalli který následuje po anglo-indické školské radě[3] a vyšší střední škola, stravování žáků z Třída I. na Třída XII v dvojjazyčný vzor, viz., Angličtina a Tamil, což jsou prostředek výuky.

Historie a pozadí

Před 18. stoletím byla Golden Rock dříve zmiňována Robert Orme Britům jako Sugar-Loaf Rock,[4] kde po Bitva o Golden Rock, někdejší Trichinopol byla rozdělena na dvě části, z nichž jedna se jmenovala Cantonment, který obsahuje rezidence evropských a Anglo-indický komunita a posádková kasárna pro rozmístění evropský a Indické pluky.[5][6][7] Kantonování[8] pak zahrnoval dnešní oblasti Cantonment, Tiruchirappalli Junction, Senthaneerpuram, Varahaneri, Zlatá skála, Ústřední věznice Tiruchirapalli a další hlavní části jižní a východní trichy.[9] V průběhu roku 1878, kdy Afghánská válka zlomil, celá evropská vojska byla stažena.[10] Podle Orální tradice, byly některé části kasáren převedeny na lékárna a klinika. Později byly budovy přeměněny na Cholera /T.B. Nemocnice a znovu jako kasárna a znovu do nemocnice, která byla většinou věnována a upřednostňována pro Evropany a Anglo-Indy. Kolem dvacátých let 20. století se uvažovalo o ustanovení železniční školy, protože se uvažovalo o přesunu železniční dílny Negapatnam do Trichinopoly pro strategické účely, pro které byly položeny základy v roce 1926 a trvale přesunuty v roce 1928.[11] Přibližně ve stejnou dobu byly v Železnici dvě základní školy Angličtina Střední a tamilské médium byly založeny v průběhu roku 1923[12][13] a 1925[14][15] respektive spolu s exkluzivním Divizní železniční nemocnice zde byla také zřízena a začala zde fungovat od roku 1927.[16][17] Po nezávislosti byla správa převedena Indické železnice, která otevřela mnohem více takových škol,[18] kde je poskytováno kvalitní vzdělání za dotované náklady asi jednomu lakh dětem zaměstnanců železnice a asi 30 000 neželezničních oddělení. V těchto železničních školách je zaměstnáno přibližně 5 500 učitelů a přibližně 1 100 nepedagogických pracovníků. Indické železnice také podporuje mnoho Kendriya Vidyalayas ve prospěch oddělení zaměstnanců železnic.[19][20]Pod Britská vláda Původně škola sloužila účelu pouze pro Evropany a britské děti, poté byla rozšířena na angloindy a nakonec výlučně na oddělení zaměstnanců železnice, kteří slouží kdekoli v Indii. Na počátku 90. let bylo vstupné otevřené pro všechny, s podstatně o něco vyšším poplatkem pro oddělení neželezničních zaměstnanců než pro zaměstnance železnice. Přednost vstupu je dána pouze pro oddělení zaměstnance železnice. Nyní byla tato škola povýšena na vyšší střední školu.

Kampus

Škola se rozkládá na rozlehlém pozemku o rozloze 8 akrů (20 akrů), který má dostatek prostorných učeben pro ubytování dostatečného počtu žáků. Zpočátku se studenti učili v budově dnes již neexistující železniční smíšené vyšší střední školy / tamilského média,[21] který tehdy byl Střední škola (Třída I. - Třída X ) pro tamilské / anglické médium od a Základní škola (Třída I. - Třída V ) pro tamilské médium bylo založeno uprostřed Čtvrtletí typu „C“ v roce 1925 a Střední škola (Třída I. - Třída VIII ) fungoval uvnitř North “D” Quarters, který také ubytoval a CSI církev. Kolem 80. let byl současný areál školy využíván pouze pro střední školu, protože sekce primárních tříd fungovaly v prostorách Office of Hlavní strojní inženýr, Centrální workshopy, Golden Rock, kde se zde žáci shromažďovali v hlavním kampusu, který byl asi 400 metrů daleko, za účelem každodenních ranních modliteb a důležitých událostí.

Škola má velkou centrální šestihrannou halu s učebnami a laboratořemi každých 90 stupňů (jako pohled na kompas). Později, když byla dokončena velká a další budova (s přízemím a prvním patrem), spolu se zlepšením dalších základů, jako je další záchod, parkovací stání pro kola, pitná voda, byli všichni žáci školy přesunuti do jednoho areálu. Nedávno byla tato škola povýšena na vyšší střední školu přijímající studenty pro anglická i tamilská média.

Kromě zařízení uvnitř hlavního kampusu může škola také využívat nedaleký vzdělávací sál Železnice, společenský svatební sál Dr.BRAmbedkar, Železniční sportovní hřiště, Železniční tělocvičnu, Železniční kinosál a další železniční budovy. rekreační účely buď za velmi nominální cenu, nebo zdarma.

Mimoškolní aktivity

Den výroční školy se organizuje během druhého čtrnáctého měsíce měsíce ledna nebo prvního čtrnáctého měsíce měsíce února. Během nichž se konají akce jako drama, pantomima, vystoupení, kvíz, debata, psaní esejů, řemesla, sbor, kreslení a další aktivity a tři nejlepší umělci jsou oceněni certifikátem. Také tři nejlepší držitelé hodností v každé třídě předchozího akademického roku jsou oceněni certifikátem. Studenti se také mohou účastnit soutěží mezi železnicemi a zónami. Kromě těchto studentů jsou také zapojeni do Green Clubu, Schéma národní služby, Literární klub, shromáždění v oblasti sociálního uvědomění atd.,

Sportovní

Studenti ze všech tříd byli vybízeni k účasti na různých sportovních akcích. Studenti hned od VI. Třídy do XII. Třídy byli abecedně rozděleni a ubytováni ve čtyřech domech téměř do jednoho měsíce od začátku akademického roku. Během Dne nezávislosti, Každoročního dne sportu a Den republiky jsou studenti vyškoleni a shromážděni, aby provedli cvičení hromadného fyzického cvičení na hudební melodii velkého bubnu. Kromě nich se mohli účastnit i ručně vybraní studenti na přehlídky a sportovní akce Den nezávislosti a Den republiky oslavy v Centrální dílna, Golden Rock a také na soutěže mezi školami, železnicemi, zónami, okresy a státy.

Domy

Následují domy, kde se každoročně konají inter houseové soutěže. Každý dům získává body na základě svého výkonu. Dům, který na konci roku získá nejvíce bodů, bude vítězem roku.

BarvaNázev domu
 Modrý dům
 Zelený dům
 červený dům
 Žlutý dům

Železniční podpora

V roce 2018 indické železnice oznámily svůj záměr zrušit podporu pro své železniční školy po letech 2018-19. Později revidovala svůj postoj a oznámila podporu školám s patnácti až dvaceti odděleními zaměstnanců železnic.[22]

Viz také

Reference

  1. ^ „Místní svátky neplatí pro instituce, které mají zkoušky“. The Times of India. Trichy. 12. prosince 2018. Citováno 12. prosince 2018.
  2. ^ Raghupathi, Hemalatha. „Tamil Nadu: Deadly equity“. Svět vzdělávání. Citováno 11. září 2013.
  3. ^ „Studenti Tiruchi z angloindických proudových vaků státu patří“. Hind. Citováno 11. září 2013.
  4. ^ „Stará mapa Trichinopoly Roberta Ormeho“. Kronoskaf. Citováno 9. září 2013.
  5. ^ Ilustrovaný průvodce po jižní indické železnici (zapsaný v Anglii): Včetně okresního výboru Tanjore, Pondicherry, Peralam-Karaikkal, státu Travancore, státu Cochin, okresního výboru Coimbatore, Tinnevelly-Tiruchendur a železnic Nilgiri.. Asijské vzdělávací služby. 1926. str. 70.
  6. ^ Austin, Woodeson (1930). Engineering Association of Ceylon: Transactions for 1930. XXIV. Colombo Apothecaries Company, Ltd. str. XXV.
  7. ^ Rickard, J. „Siege of Trichinopoly, 3. ledna 1753 - srpen 1754“. Citováno 16. července 2013.
  8. ^ „Cantonments of India“. Archivovány od originál dne 16. října 2013. Citováno 5. srpna 2013.
  9. ^ „Dnešní kantonment Tiruchirapalli“. Google mapy. Citováno 5. srpna 2013.
  10. ^ Henry, Frowde M.A. (1907). Císařský místopisec Indie. XXIV. Londýn: Oxford. str. 44.
  11. ^ „Historie IR: Část III (1900 - 1947)“. Indický železniční fanklub. IRCFA.org. Citováno 9. srpna 2013.
  12. ^ „Prosba o zahájení tamilského středního křídla“. Hind. 16. června 2008. Citováno 9. srpna 2013.
  13. ^ Jones, C. E. W. (31. října 1927). „Zpráva o výdajích železnic na vzdělávání dětí zaměstnanců v letech 1925–1926“ (PDF). Gokhaleův institut politiky a ekonomiky. Nové Dillí: Železniční oddělení. s. 2, 55. Archivovány od originál (PDF ) dne 15. srpna 2018. Citováno 15. srpna 2018.
  14. ^ „Železniční smíšená základní škola (velikonoční oblast), Ponmalai“. Hind. 8. dubna 2005. Citováno 9. srpna 2013.
  15. ^ „Železniční smíšená základní škola (východní oblast), Ponmalai“. Hind. 31. března 2006. Citováno 9. srpna 2013.
  16. ^ "Nový ortopedický blok otevřen v železniční nemocnici". Hind. 9. března 2013. Citováno 15. října 2013.
  17. ^ "Hic! Tady je tajemství pacientů v dobré náladě". Nový indický expres. 22.dubna 2013. Citováno 15. října 2013.
  18. ^ „Poskytování škol v železničních koloniích pro děti zaměstnanců železnic“. Informační centrum. Citováno 18. září 2013.
  19. ^ B.V.L. NARAYANA. „INDICKÉ ŽELEZNICE - ÚVOD“ (.ppt). Národní akademie indických železnic. Citováno 10. srpna 2013.
  20. ^ "Rozsah pro zahájení KV v železniční dílně městyse jasný". Hind. 23. července 2012. Citováno 10. srpna 2013.
  21. ^ Rajesh M. „RMHSS / TM / GOC“. Google Plus. Citováno 10. září 2013.
  22. ^ Arockiaraj, D Vincent (18. května 2018). „Železnice se otáčí, dává zelený signál k řízení škol“. Časy Indie. Citováno 29. ledna 2019.

Další čtení

externí odkazy