RFA Cardigan Bay (L3009) - RFA Cardigan Bay (L3009)

RFA Cardigan Bay 45154692crop.jpg
RFA Cardigan Bay na Středním východě, srpen 2012
Dějiny
Spojené království
Název:RFA Cardigan Bay
Objednáno:19. listopadu 2001
Stavitel:BAE Systems, Govan, Glasgow
Stanoveno:13. října 2003
Spuštěno:8. – 9. Dubna 2005
Ve službě:18. prosince 2006
Domovský přístav:HMS Jufair, Bahrajn
Identifikace:
Postavení:v aktivní službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Dokovací přistávací loď třídy Bay
Přemístění:16 160 t (15 905 dlouhé tuny ) plně naložen
Délka:176,6 m (579,4 stop)
Paprsek:86,6 stop (26,4 m)
Návrh:19 stop (5,8 m)
Pohon:
  • 2 × Wärtsilä 8L26 generátory, 6 000 hp (4,5 MW)
  • 2 × generátory Wärtsilä 12V26, 9000 hp (6,7 MW)
  • 2 × azimutové trysky
  • 1 × příďový propeler
Rychlost:18 uzly (33 km / h; 21 mph)
Rozsah:8,000 nmi (15 000 km; 9 200 mil) při 15 kn (28 km / h; 17 mph)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		1 LCU nebo 2 LCVP na palubě studny; Mexeflote poháněné rafty
Kapacita:
  • 1150 lineárních metrů vozidel (až 24 Challenger 2 tanky nebo 150 lehkých nákladních vozidel)
  • Nákladní kapacita 200 tun munice nebo 24 TEU kontejnery
Vojsko:356 standard, 700 přetížení
Doplněk:60
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:Není běžně přepravováno, ale lze namontovat dočasný hangár.
Letecká zařízení:V pilotním prostoru lze provozovat vrtulníky až do velikosti Chinook
RFA Cardigan Bay na La Spezia v roce 2009

RFA Cardigan Bay je Třída Bay přístaviště přistání lodi z Royal Fleet Auxiliary (RFA). Postaven BAE Systems byla loď věnována RFA na konci roku 2006.

Design a konstrukce

Hlavní článek: Dokovací přistávací loď třídy Bay

Třída Bay byla navržena jako náhrada za Třída kulatého stolu logistické lodě provozované RFA.[2] Nový design byl založen na Royal Schelde Enforcer design; společný projekt mezi Nizozemci a Španělskem, jehož výsledkem je Rotterdam-třída a Galicie-třída obojživelné válečné lodě.[2] Hlavním rozdílem oproti britským lodím je absence hangáru vrtulníků.[3] Lodě byly původně označovány jako „logistika pomocných přistávacích lodí“ nebo ALSL, ale toto bylo v roce 2002 změněno na „přístaviště přistání lodi (pomocné)“ nebo LSD (A), což lépe odráží jejich operační úlohu.[4] Byly objednány čtyři lodě; dva z Lovec labutí a dva z Námořní lodě BAE Systems.[2]

Lodě třídy Bay mají výtlak při plném zatížení 16 160 tun (dlouhé 15 900 tun).[2] Každý z nich je dlouhý 576,4 stop (176,6 m), s paprskem 86,6 stop (26,4 m) a ponorem 19 stop (5,8 m).[2] Pohonnou sílu zajišťují dva Wärtsilä Generátory 8L26 poskytující 6 000 koní (4,5 MW) a dva generátory Wärtsilä 12V26 poskytující 9 000 koní (6,7 MW).[2] Ty se používají k pohonu dvou řiditelných azimutové trysky, s doplněním přídě.[2] Maximální rychlost je 18 uzlů (33 km / h; 21 mph) a lodě třídy Bay mohou dosáhnout rozsahu 8 000 námořních mil (15 000 km; 9 200 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph).[2] Pro sebeobranu, Cardigan Bay je vyzbrojen dvěma 30 mm kanóny DS30B, čtyřmi Minibunky Mk.44, šest 7,62 mm L7 GPMG a dva Phalanx CIWS.[1] Společnost standardní lodi se skládá z 60 důstojníků a námořníků.[2]

Jako Sealift loď, Cardigan Bay je schopen nést až 24 Challenger 2 tanky nebo 150 lehkých nákladních vozidel na 1150 lineárních metrech prostoru.[2] Kapacita nákladu odpovídá 200 tun munice, neboli 24 dvacet stop ekvivalentní jednotka kontejnery.[2] Za normálních podmínek může loď třídy Bay nést 356 vojáků, ale v podmínkách přetížení se to může téměř zdvojnásobit na 700.[2] Vrtulníky nejsou běžně přepravovány na palubě, lze však namontovat dočasný hangár a pilotní kabina je schopna zvládnout vrtulníky až do velikosti Chinooks, stejně jako Merlin vrtulníky a Mořský orel tiltrotor letadlo.[2][4] The dobře dok může nést jeden Značka LCU 10 nebo dva LCVP a dva Mexeflotes může být zavěšen na bocích lodi.[2][4] Mezi nástavbou a pilotním prostorem jsou namontovány dva 30tunové jeřáby.[2]

Cardigan Bay a sesterská loď Mounts Bay byly objednány u BAE dne 19. listopadu 2001.[2] Cardigan Bay byla položena v loděnici BAE v Govan Ve Skotsku dne 13. října 2003.[2] Plány na spuštění lodi 8. dubna 2005 byly zmařeny silným větrem a neobvykle odlivem; obřad pojmenování byl proveden ten den a skutečné spuštění proběhlo další den, za příznivějších přílivových podmínek.[Citace je zapotřebí ] Cardigan Bay byl věnován 18. prosince 2006, třetí ze třídy, který vstoupil do služby u RFA.[2]

Provozní historie

Cardigan Bay byl nasazen jako součást pracovní skupiny Royal Navy Response Force Task Group nesoucí prvky 40 komando.[5][6]

V červnu 2011 směřovalo plavidlo do Jemen pomoci s možnou evakuací britských občanů postižených probíhajícími nepokoje v Jemenu.[7] V červenci 2011 zakotvila v Berbera,[8] a přistávací člun z Cardigan Bay přistál dva BvS 10 Vikingská obrněná vozidla a Royal Marines of 539 útočná letka v Somaliland. Pronikli několika kilometry „banditské země“, aby se setkali s důležitým náčelníkem klanu a odvedli ho zpět Cardigan Bay na schůzku s MI6 a ministerstvo zahraničí úředníci. To bylo součástí cvičení Somaliland Cougar, operace zaměřené na výcvik somálských pobřežních hlídek v anti-pirátských technikách a navázání vztahů s kmenovými vůdci.[9]

V roce 2013, Cardigan Bay cvičení s pracovní skupinou COUGAR 13.[10]

Zatímco na východ od Suezu, Cardigan Bay účastnil se několika cvičení včetně IMCMEX 2014.[11]

Po svém návratu do Velké Británie Cardigan Bay podstoupil zásadní seřízení ve Falmouthu, po kterém následovaly námořní zkoušky a FOST v dubnu 2017 v rámci přípravy na nasazení později v tomto roce.[12]

Do června 2017, Cardigan Bay byl zpět v Indickém oceánu a pomáhal HMS Monmouth při záchraně člena posádky před potopeným tankerem Rama 2.[13]

Cardigan Bay je nyní podpůrnou lodí trvale založenou na HMS Jufair[14]podpora Royal Navy na Operace Kipion.

Citace

  1. ^ A b „RFA Cardigan Bay (L3009)“. Sledování lodí.[mrtvý odkaz ]
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r Saunders (ed.), Jane's Fighting Ships 2008-2009, str. 876
  3. ^ Kemp, Nová britská přistávací loď bere k vodě
  4. ^ A b C Scott, Budoucí flotila královského námořnictva
  5. ^ „Odlety lodí Royal Navy“. Královské námořnictvo.[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ 40 komando
  7. ^ Tisková asociace, Mariňáci v pohotovosti k evakuaci Britů v Jemenu
  8. ^ „Studie ukazuje až 6 britských extremistů zabitých v Somálsku“. Bureau of Investigative Journalism.
  9. ^ „Vrací se nasazení pumy Royal Navy Cougar 11“. Ministerstvo obrany. 8. srpna 2011. Citováno 5. listopadu 2019.
  10. ^ „RFA Cardigan Bay - Royal Navy“.
  11. ^ „HMS Bulwark vede pracovní skupinu pro deset lodí při cvičení v Perském zálivu“.
  12. ^ Barnicoat, David (9. března 2017). „Výběrové řízení A&P na část desetiletého kontraktu MO na opravy a opravy lodí ve výši 900 milionů GBP“. Falmouth paket. Citováno 5. dubna 2017.
  13. ^ "Letecká posádka Royal Navy zachrání poslední přeživší potopeného tankeru". royalnavy.mod.uk. 29. června 2017. Citováno 30. června 2017.
  14. ^ „Zima RFA v zálivu Cardigan Bay“. www.royalnavy.mod.uk. Citováno 23. dubna 2020.

Reference

Knihy
  • Saunders, Stephen (ed.) (2008). Jane's Fighting Ships 2008-2009. Jane's Fighting Ships (111. vyd.). Surrey: Jane's Information Group. ISBN  978-0-7106-2845-9. OCLC  225431774.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
Články v časopisech a novinách
  • Kemp, Ian (25. července 2003). „Nová britská přistávací loď bere k vodě“. Jane's Defense Weekly. Jane's Information Group.
  • Tisková asociace (7. června 2011). „Mariňáci v pohotovosti k evakuaci Britů v Jemenu“. Opatrovník. Citováno 13. září 2011.
  • Scott, Richard (4. září 2003). „Budoucí flotila královského námořnictva - formování“. Jane's Defense Weekly. Jane's Information Group.

externí odkazy