Doplňovací loď třídy Fort Rosalie - Fort Rosalie-class replenishment ship
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopad 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
RFA Fort Rosalie na HMNB Plymouth Navy Days | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | Scott Lithgow |
Provozovatelé: | Royal Fleet Auxiliary |
Postavený: | 1973–1979 |
Ve službě: | 1978-dosud |
V provizi: | 1978– |
Dokončeno: | 2 |
Aktivní: | 2 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Doplňovací loď |
Přemístění: | 18 029 tun (brutto) / 23 890 tun (plné zatížení) |
Délka: | 185,1 m (607 ft 3 v) |
Paprsek: | 24 m (78 ft 9 v) |
Návrh: | 9 m (29 ft 6 v) |
Pohon: | Sulzer 8-válec RND90 22 300 shp (16 600 kW), 1 hřídel |
Rychlost: | 22 uzlů (40,7 km / h) |
Rozsah: | 10 000 NMI (19 000 km) při 20 kn (37 km / h) |
Doplněk: | |
Senzory a systémy zpracování: | Kelvin Hughes Ltd SharpEye navigační radar[1] |
Vyzbrojení: | |
Letadlo přepravované: | Až 4 × Westland Sea King -rozměrné vrtulníky |
The Fort Rosalie nebo Třída Fort z loď pro doplnění flotily z britský Royal Fleet Auxiliary jsou určeny k doplnění královské námořnictvo pracovní skupiny s různými výzbrojemi a zásobovacími zásobami. Na rozdíl od větších Fort Victoria třída, dodávají suché zásoby, nikoli palivo. RFA Fort Rosalie byl původně známý jako Fort Grange ale byl přejmenován v roce 2000, aby nedošlo k záměně s novým Fort Victoria-olejnička doplňování třídy RFAFort George.
Design
Mají kapacitu uložit 3 500tun obchodů, včetně chlazených věcí, ve čtyřech nákladních prostorách. Jsou schopni doplnění na moři (RAS), pomocí tří 10tunových a tří 5tunových jeřábů a vertikálního doplňování (VERTREP). Pro druhou roli existují velkorysé letové možnosti; jediné místo letová paluba, nouzová přistávací plošina na vrcholu hangáru a doplněk až čtyř (obvykle však jednoho) Fleet Air Arm Westland Sea King vrtulníky a nezbytná zařízení pro údržbu. Jako takové se často používají pro letecký výcvik.
Dějiny
V roce 1971 byly objednány dvě lodě, přičemž první vstoupila do služby v roce 1978. Obě lodě se dočkaly služby v Válka o Falklandy pak Fort Grange být zastíněn Argentinské letectvo C-130 Hercules ještě 1 000 letadel námořní míle (1900 km) z bojové oblasti a Fort Austin byl napaden, když seděl San Carlos Water. Fort Austin podpořila britskou intervenci v Sierra Leone v roce 2000.
Fort Austin byl zastaven v roce 2009, ale byl znovu aktivován po SDSR 2010 na náklady RFAFort George. Oba Fort Rosalie a Fort Austin měli zásadní úpravy na Cammell Laird umožnit další desetiletí služby. V roce 2011 bylo oznámeno, že životnost je Fort Austin a Fort Rosalie by se prodloužil o další dva roky do roku 2023, respektive 2024.[2] Nakonec budou nahrazeny novými Pevné podpůrné lodě.[3]
V červnu 2020 byly obě lodě údajně ve snížené (období údržby základny) nebo rozšířené pohotovosti (bezpilotní rezerva) s doplňovacími soupravami, které nejsou kompatibilní s královna Alžběta-třída letadlové lodě.[4]
Lodě
název | Vlajka | Stavitel | Uvedeno do provozu | osud |
---|---|---|---|---|
Fort Rosalie (ex-Fort Grange) | A385 | Scott Lithgow, Greenocku | 6. dubna 1978 | Rozšířená připravenost od roku 2020 |
Fort Austin | A386 | Scott Lithgow, Greenocku | 11. května 1979 | Rozšířená připravenost od roku 2020 |
Reference
- ^ „Nový navigační radarový systém pro Royal Navy“. Gov.uk. 28. ledna 2016.
- ^ „Dolní sněmovna Hansard Písemné odpovědi“. Britský parlament. 11. června 2013.
- ^ „Informační listy o obraně SDSR 2015“ (PDF). Gov.uk. 2015.
- ^ „PREMIUM: Trojice RFA zůstává v rozšířené pohotovosti, protože redukovaná flotila nadále podporuje nasazení RN“. shephardmedia.com. 2. června 2020. Citováno 21. srpna 2020.
Další čtení
- Kapitán John E. Moore RN (1979). Válečné lodě královského námořnictva. Jane's Publishing. ISBN 0-531-03730-4.
- Beaver, Paul (1996). Britské moderní královské námořnictvo. Patrick Stephens Limited. ISBN 1-85260-442-5.