RAF Wigtown - RAF Wigtown

RAF Wigtown
IATA: žádný ICAO: žádný
souhrn
Typ letiště	Válečný
Majitel	Ministerstvo vzduchu
Operátor	královské letectvo
Umístění	Wigtown, Newton Stewart, Dumfries a Galloway, Skotsko
Postavený	1941 (1941)
Při použití	1941-1948 (1948)
Nadmořská výškaAMSL	20 ft / 6 m
Souřadnice	54 ° 52'12 ″ severní šířky 4 ° 26'20 ″ Z / 54 870 ° S 4,439 ° W / 54.870; -4.439Souřadnice: 54 ° 52'12 ″ severní šířky 4 ° 26'20 ″ Z / 54 870 ° S 4,439 ° W / 54.870; -4.439
Mapa
RAF Wigtown
Dráhy
Směr Délka Povrch ft m 07/25 1,460 Beton 16/34 1,150 Beton

RAF Wigtown je bývalý královské letectvo stanice v rámci Dumfries a Galloway oblast jihozápadu Skotsko. Byl postaven na Macharův poloostrov poblíž vesnice Wigtown a leží východně od Stranraer a na jih od Newton Stewart.^[1] Stanice byla v provozu v letech 1941 až 1945,^[2][3] a od roku 1947 do roku 1948. Během svého používání jako výcviková stanice byla RAF Wigtown domovem školy leteckých pozorovatelů č. 1, která se postupně vyvinula v č. 1 Advanced Flying Unit (Observer), Velitelství výcviku RAF, jakož i poskytnutí krátkodobého domova několika operačním letkám. RAF Wigtown se dostala pod operační kontrolu nad skupinou č. 29 RAF.^[4]

Dějiny

RAF Wigtown byl otevřen v roce 1941 a byl původně používán jako odlehčovací přistávací plocha pro RAF West Freugh. Odloučení od 114 letka (114 Sq) vybaven Bristol Blenheim (Mk1s) operoval ze stanice od července do září 1941.^[4] V době svého otevření RAF Wigtown sestával z travnatých drah, avšak záplavy půdy brzy způsobily, že se staly nepoužitelnými, a během roku 1942 byly instalovány dvě betonové dráhy.^[3][4]

Avro Ansons byly provozovány č. 1 Air Observers School a později č. 1 Advanced Flying Unit (Observer), na základně RAF Wigtown

Škola leteckých pozorovatelů č. 1

Stanice hostila školu leteckých pozorovatelů č. 1, která byla v provozu od 13. září 1941 do 1. února 1942, kdy byla nahrazena jednotkou Advanced Flying Unit č. 1 (pozorovatelé), která fungovala do 12. listopadu 1945. Výcvikové jednotky byly vybaveny Avro Ansons které byly použity ve spojení se sledovaným rozsahem cílů poblíž pobřeží na jihovýchod.^[2]

Operační letky

Na krátkou dobu RAF Wigtown hostil několik operačních letek. Sesterské letky 174 a 175 letek byly založeny na stanici, která konvertovala z Hawker Hurricane do Hawker Typhoon zatímco se dopracovali k provozní efektivitě.^[5]

114 letka

Prvními nájemci stanice byli Bristol Blenheim (Mk1s) 114 perutě, od července do září 1941.^[4]

174 letka

Po jejich opětovném vybavení Hawker Typhoon „174 Sq byla umístěna na základně RAF Wigtown od července do října 1943.^[4]

Hawker Typhoons byly také krátce založeny na základně RAF Wigtown, provozované letkami nos 174, 175 a 182

175. peruť

Poté, co byl znovu vybaven Hawker Typhoon, byla od července do října 1943 umístěna vedle své sesterské eskadry (174 Sq) ve Wigtownu 175 perutě.^[4]

182 letka

Třetí letka Hawker Typhoon, 182 Squadron, také viděla pobyt v RAF Wigtown. Jejich působení bylo nejkratší a trvalo od 18. do 22. září 1943.^[4]

Č. 3206 Servisní komando

Na stanici byla na krátkou dobu od 18. do 26. září 1943 umístěna také specializovaná skupina leteckých inženýrů první řady, č. 3206 Servicing Commando.^[4]

Péče a údržba

Provoz na letišti přestal v listopadu 1945, kdy byla Stanice předána Příkaz údržby RAF. S péčí a údržbou se stanice od 1. července 1946 stala domovem útvaru údržby č. 14 a do května 1948 zůstalo na stanici 14 MU.^[2][6]

Avro Lancaster viděl službu u RAF Wigtown jako součást Bomber Command Trials Unit

Bomber Command Trials Unit

Létající operace byly obnoveny na základně RAF Wigtown v červnu 1947 s příchodem zkušební jednotky Velitelství bombardérů RAF na stanici. Vybaven Avro Lancasters jednotka fungovala ze stanice do května 1948.^[4][6]

Uzavření

Po racionalizaci v rámci RAF bylo přijato rozhodnutí uzavřít RAF Wigtown. Stanice byla uzavřena v květnu 1948 a byla předána k civilnímu použití.^[2]

Jednotky

V průběhu provozu stanice byly následující jednotky někdy umístěny na základně RAF Wigtown:

07/41 až 09/41, 114 perutě s Bristol Blenheims

09/41 až 02/42, škola leteckých pozorovatelů č. 1 s Avro Ansons

02/42 až 11/45, č. 1 (Pozorovatelé) Advanced Flying Unit s Avro Anson

07/43 až 10/43, 174 Squadron s Hawker Typhoons

07/43 až 10/43, 175. letka s Hawker Typhoons

09/43 až 09/43, 182 Squadron s Hawker Typhoons

09/43 až 09/43, č. 3206 Servisní komando

07/46 až 03/48, 14 jednotka údržby

06/47 až 03/48, Bomber Command Trials Unit s Avro Lancasters^[4]

Aktuální použití

Přes značné zhoršení letiště zůstává nedotčené; s původní řídicí věží stále stojící a téměř všemi obvodovými a přístupovými cestami. V rámci lokality je letiště často označováno jako Baldoon Airfield.^[3]

Kromě toho lze na zemi stále vidět betonové základny mnoha hangárů a dalších budov. V 80. letech bylo letiště provozováno Baldoon Flying Group.^[3] Dnes se většina půdy vrátila k zemědělskému využití a místo se stalo oblíbeným pro místní obyvatele při volnočasových aktivitách, jako je procházka nebo jízda na kole. Přistávací plocha je také dějištěm lehké průmyslové činnosti, přičemž část areálu zabírá pila.

Reference