RAF Northleach - RAF Northleach
RAF Northleach ![]() | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Válečný | ||||||||||||||||||
Majitel | Ministerstvo vzduchu | ||||||||||||||||||
Operátor | královské letectvo | ||||||||||||||||||
Umístění | Northleach, Gloucestershire, Anglie | ||||||||||||||||||
Postavený | 1941 | ||||||||||||||||||
Při použití | 1942-1944 | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 51 ° 50'19 ″ severní šířky 001 ° 50'30 ″ Z / 51,83861 ° N 1,84167 ° WSouřadnice: 51 ° 50'19 ″ severní šířky 001 ° 50'30 ″ Z / 51,83861 ° N 1,84167 ° W | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
![]() ![]() RAF Northleach Umístění v Gloucestershire | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Provozní data.[1] |
Royal Air Force Northleach nebo jednodušeji RAF Northleach je bývalý královské letectvo satelitní přistávací plocha poblíž města Cotswold Northleach, Gloucestershire. Ačkoli pojmenovaná po blízkém městě, země, kterou letiště obsadilo, se nacházela v nedalekých farnostech Hampnett a Turečtina.[2]
Postaveno během roku 1941[3] 200 akrů (0,81 km2) letiště bylo určeno jako nouzové přistávací místo až do července 1942, kdy bylo přiděleno Škola výcviku kluzáků č. 3 RAF z blízka RAF Stoke Orchard který poskytoval základní základní výcvik pilotům Pilotní pluk kluzáků.[4]
V průběhu září 1942 bylo letiště používáno k výcviku vojáků Pluk RAF oddělení od Stoke Orchard, dokud se nepřestěhovali do Mythe Camp poblíž Tewkesbury.[5] Poté se 2. listopadu 1942 stala letounem RLG pro RLG Stoke Orchard. Miles Master II GT remorkér letadla a Hotspur II kluzáky přijížděly 16. listopadu 1942. Letecký výcvik pro muže pilotního pluku kluzáků začal hned druhý den prvním kurzem přijíždějícím autobusem.[5]
Během zimy 1942 byla letící plocha letiště tak podmáčená, že letiště bylo nepoužitelné a veškerý letecký výcvik se vrátil do Stoke Orchard až do února 1943. Létání pokračovalo v Northleachu do poloviny roku 1943, ale těžba vody se znovu stala problémem, což mělo za následek další oddělení bylo odesláno na RAF Wanborough, Wiltshire udržovat úroveň výcviku.[6]
V květnu 1944 byl RAF Northleach znovu klasifikován ve stavu úplného satelitního letiště, ale plánovaná aktualizace na přidání dalších hangárů a služeb nebyla provedena.[5]
V zimě roku 1944 Northleach a Stoke Orchard opět trpí těžbou vody, což mělo za následek zastavení létání na Northleach a přesídlení do RAF Zeals, Wiltshire dne 21. října 1944. Bylo by to naposledy, kdy bylo letiště použito k létání.[5]
Dne 11. ledna 1945 No. 3 Glider Training School opustil RAF Stoke Orchard a RAF Northleach nadobro a přestěhoval se do RAF Exeter, Devon a jeho satelit z RAF Culmhead, Somerset. RAF Northleach byl poté zařazen do části „Péče a údržba“, dokud v květnu 1946 RAF místo nezlikvidovala a zcela neopustila.[3]
Reference
- ^ „RAF Northleach“. Airfields of Britain Conservation Trust. Archivováno z původního dne 4. června 2012. Citováno 14. května 2012.
- ^ N. M. Herbert; Carol Davidson Cragoe, A. R. J. Jurica; Elizabeth Williamson. Historie hrabství Gloucester: svazek 9: Bradley set. Oblast Northleach v Cotswolds (2001), str. 217-233. Archivováno z původního dne 22. října 2012. Citováno 5. října 2009.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
- ^ A b Ministerstvo vzduchu. LETIŠTĚ (kód 3): Konsolidovaná prohlášení o využívání letišť RAF: únor – duben.
- ^ „Projekt kokpitu muzea Jet Age“. Historie dopravy v Gloucesteru. Archivováno z původního dne 2. února 2015. Citováno 28. srpna 2020.
- ^ A b C d Ministerstvo vzduchu. No. 3 G.T.S., Stoke Orchard, později Exeter, Culmhead a Wellesbourne Mountford. Archivováno z původního dne 28. srpna 2020. Citováno 5. října 2009.
- ^ Michael JF Bowyer. Action Stations Revisitied No.2 Central England and the London area (2004), str. 279. Archivováno z původního dne 28. srpna 2020. Citováno 5. listopadu 2016.