Queen Street Viaduct - Queen Street Viaduct

Queen Street Viaduct
Queen Street Bridge.jpg
Souřadnice43 ° 39'29 ″ severní šířky 79 ° 21'14 ″ Z / 43,658 ° N 79,354 ° W / 43.658; -79.354Souřadnice: 43 ° 39'29 ″ severní šířky 79 ° 21'14 ″ Z / 43,658 ° S 79,354 ° Z / 43.658; -79.354
Nese4pruhová automobilová doprava včetně dvojitých tramvajových tratí a chodníků pro chodce na severní a jižní straně
KřížeDon River
UdržovánoToronto Přepravní služby, Toronto Transit Commission
Vlastnosti
MateriálOcel a beton
Celková délka~ 39,3 metrů (129 stop)
Ne. rozpětí1
Výprodej nížeDon River a Don Valley Parkway
Dějiny
PostavilCleveland Bridge and Engineering Company of Darlington, Anglie
Zahájení výstavby1910
Konec stavby1911
Otevřeno1911
Most ve výstavbě v roce 1911

The Queen Street Viaduct (obvykle známý jako most Queen Street Bridge) v kanadském Torontu přepravuje vozidla a Toronto Transit Commission tramvaje Queen Street East a přes Don River. Je to příklad a Pratt krov.

Dějiny

Most je přinejmenším třetím mostem přes řeku Don na tomto místě, prvním provozovaným rodinou Scaddingových na počátku 18. století (Jedním z prvních mostů byl dřevěný most postavený v roce 1803.[1]) Předchozí mosty byly blíže úrovni níže položeného břehu řeky. Most před mostem z roku 1910 byl válcový příhradový most a během přechodových prací byl posunut.

Představenstvo železničních komisařů povolilo stavbu třetího současného mostu v roce 1909 z bezpečnostních důvodů. Nový most by eliminoval frekventovaný železniční přejezd na západním břehu řeky, který využíval Kanadská tichomořská železnice, Grand kufr železnice a Kanadská severní železnice. Existovala také obava, že tramvaje začnou být příliš těžké pro druhý most.[2]

Současná ocel Příhradový most byla postavena v roce 1911 společností Cleveland Bridge and Engineering Company v anglickém Darlingtonu.[3] Byla výškově vyšší než předchozí mosty v místě a ulice na každé straně řeky byly odstupňovány výše, aby splňovaly úroveň mostu. Aby se uvolnil prostor pro nový most, byl starý most přesunut na jih, aby během výstavby prováděl silniční provoz. Most byl otevřen pro tramvaje 8. října 1911 a pro další silniční dopravu o 5 dní později.[2]

Most byl renovován v 90. letech a veřejné umění byl přidán. V horní části západní strany mostu je veřejné umění vytvořené v roce 1996 Eldon Garnet.

Most je jedním z mála oceli Příhradové mosty ve městě:

Veřejné umění

Umělecké dílo na mostě Eldon Garnet skládala se z hodin, které přestaly fungovat a mechanismus a ruce byly odstraněny v roce 2010. Fráze „tato řeka, do které vstoupím, není řekou, ve které stojím", převzato z filozofie Herakleitos,[4] je napsáno velkými písmeny překlenujícími silnici. Mostní umění je jednou částí uměleckého díla se třemi místy, přičemž druhá část je jako slova napsaná na chodníku na křižovatkách Broadview avenue a Queen street a poslední část jako čtyři kovové „bannery“ na Queen and Degrassi ulice [4]

Reference

  1. ^ http://www.torontopubliclibrary.ca/detail.jsp?Entt=RDMDC-PICTURES-R-1620&R=DC-PICTURES-R-1620&searchPageType=vrl
  2. ^ A b Mike Filey (1993). Od koňské síly k koňské síle. Dundurn Press. p. 57. ISBN  1550022008. Citováno 8. října 2016.
  3. ^ http://www.historicbridges.org/bridges/browser/?bridgebrowser=ontario/queenstreet/
  4. ^ A b # 35: Čas plyne mostem Queens St Bridge

externí odkazy