Vale of Avoca (most) - Vale of Avoca (bridge) - Wikipedia

Vale of Avoca
Most St. Clair, 1924.png
Vale of Avoca se blíží dokončení, 3. listopadu 1924
Souřadnice43 ° 41'21 "N 79 ° 23'20 ″ Z / 43,689160 ° N 79,388882 ° W / 43.689160; -79.388882Souřadnice: 43 ° 41'21 "N 79 ° 23'20 ″ Z / 43,689160 ° N 79,388882 ° W / 43.689160; -79.388882
Nese5 pruhů St. Clair Avenue
(původně 4 pruhy se 2 tramvajovými kolejemi)
KřížeVale of Avoca (rokle)
Národní prostředíToronto, Ontario, Kanada
Ostatní jména)St. Clair viadukt
UdržovánoToronto Doprava
Vlastnosti
DesignPříhradový obloukový most
Celková délka155,1 m (509 stop)
Šířka19,7 m (65 stop)
Výše výše27 m (89 stop)
Výprodej nížeYellow Creek
Dějiny
Otevřeno1924 (1924)
Statistika
Denní provozSt. Clair Avenue East
TollNe
Umístění

Vale of Avoca je jméno velkého viadukt který nese St. Clair Avenue East přes rokli stejného jména v Toronto, Kanada. Nachází se na východ od Yonge Street, aktuální trojnásobek obloukový most, také známý jako St. Clair viadukt, byl postaven za účelem propojení dobře zavedené komunity Jelení park s rozvíjející se komunitou Moore Park ve 20. letech 20. století. Most nahradil starší konstrukci a narovnal vyrovnání St. Clair Avenue v tomto procesu.

Malý usměrněný přítok Don River, známý jako Yellow Creek, splétá se pod středovým rozpětím. Hodně z Park Davida A. Balfoura (pojmenováno pro Radní v Torontu ) se skládá z naučné stezky, která se vine údolím Vale of Avoca; park zahrnuje také travnatou rekreační oblast poblíž vstupu, do kterého ústí Yellow Creek.

Most a rokle, kterou protíná, je pojmenován po básni od Thomas Moore.

Dějiny

Stavba přes holé údolí; staví se most. Země je pokryta sněhem. V pozadí nese železná kadeřnice auta přes údolí.
Most Vale of Avoca ve výstavbě v zimě roku 1923

Prvním mostem přes Vale of Avoca byl železný most, postavený v roce 1888. Most postavil John Thomas Moore v naději, že podpoří investice do jeho nového dělení, Moore Park. Pod podmínkou, že postaví most, Township of York koupil pás země přes údolí a pronajal jej Mooreovi, který byl na oplátku vzhledem k St. Clair Avenue přednost v jízdě mezi ulicí Avoca Avenue a Inglewood Drive.[1]

16. prosince 1912 byl Moore Park v příloze do Toronta na popud vlastníků půdy dychtivých po obecních službách. Kvůli rostoucím obavám o bezpečnost ohledně starého železného mostu Městská rada v Torontu povolená výstavba nového mostu v roce 1922. Na rozdíl od starého mostu by tento navazoval na přímé vyrovnání ulice St. Clair Avenue East (přejmenovaná v roce 1914). Dva domy byly vyvlastněn a zbořena a nová stavba postavena v průběhu dvou let za cenu 716 653,58 $ (ekvivalent 10,4 mil. $ v roce 2018). Do provozu byla uvedena v listopadu nebo prosinci 1924.[2]

Starý most zůstal po celou dobu otevřený a funkční a doprava na východní straně obcházela stavbu. Bývalá stavba prošla údolím pod úhlem, počínaje východním St. Clair a přechodem na Pleasant Boulevard; následovalo elektrické vedení, které již bylo na místě. Východní opěra a několik betonových patek jsou stále na místě poblíž okraje rokle jako připomínka starého mostu.[3] Po dokončení nové konstrukce byla stará okamžitě demontována a materiál byl použit k vytvoření plotu, který lemuje Avokinu třídu podél západní strany rokle. Potok Yellow Creek ve spodní části byl následně usměrněn, aby se zpomalila eroze.[3]

V roce 1973 Vláda města Toronto oficiálně pojmenoval mostní konstrukci a rokli as Údolí Avoca,[1] buď po básni Thomas Moore (podle kterého je pojmenován John Thomas Moore) nebo Řeka Avoca říční údolí v Irsko.[4] Most byl renovován v roce 1985.[4]

Reference

  1. ^ A b Chartash, David (2001). „Zpráva o údolí Avoca - stará historie místa a okolí“. Newsletter Deer Park. Citováno 27. prosince 2010.
  2. ^ Dvě fotografie z torontského archivu pořízené 3. listopadu a 16. prosince ukazují vydláždění dokončené stavby a demolici staré stavby.
  3. ^ A b Most přes Vale of Avoca. Knihovna Deer Park. Odkaz na místní historii; „Mosty“
  4. ^ A b „St. Clair Viaduct“. Lost River Walks Toronto. Citováno 27. prosince 2010.