Regionální letiště Pullman – Moskva - Pullman–Moscow Regional Airport

Regionální letiště Pullman – Moskva
Terminál PUW.JPG
Hlavní terminál v červenci 2006
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelPullman – Moskva
Regionální letištní rada
SloužíPullman-Moskva kombinovaná statistická oblast
UmístěníWhitman County, Washington
Časové pásmoPacifik (UTC - 8 )
• Léto (DST )(UTC - 7 )
Nadmořská výškaAMSL2 567 stop / 782 m
Souřadnice46 ° 44'38 "N 117 ° 06'29 ″ Z / 46,744 ° S 117,108 ° Z / 46.744; -117.108Souřadnice: 46 ° 44'38 "N 117 ° 06'29 ″ Z / 46,744 ° S 117,108 ° Z / 46.744; -117.108
webová stránkaflypuw.com
Mapa
PUW sídlí ve Washingtonu (stát)
PUW
PUW
PUW sídlí ve Spojených státech
PUW
PUW
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
5/237,1012,164Asfalt
Statistika
Provoz letadel (2014)29,350
Základna letadla (2018)71
Celkový počet cestujících (12 měsíců končících v říjnu 2017)119,000
Charterový let na PUW v roce 2013
(Alaska Airlines, Boeing 737-890)
Čekací oblast po zabezpečení
na PUW v červenci 2006
Regionální letiště Pullman – Moskva
od jihozápadu v červnu 2000, dráha 6, vyrovnaná s Moskevskou horou v Idahu

Regionální letiště Pullman – Moskva (IATA: PUW, ICAO: KPUW, FAA VÍČKO: PUW) je veřejná letiště v severozápad USA, nacházející se v Whitman County, Washington, dvě míle (3 km) východně od Pullman a čtyři míle (6 km) západně od Moskva, Idaho. Na letiště je přístup přes ostruhy z Státní cesta 270, a má jeden 7,101-noha (2,164 m) přistávací dráha, směřující na severovýchod / jihozápad (5/23), která vstoupila do služby v říjnu 2019.[2][3] Bývalá přistávací dráha (6/24) byla 6 730 stop (2051 m) a vyrovnaná s Moskevskou horou (4 983 stop (1519 m)) dvanáct mil (20 km) na severovýchod, nejvyšší vrchol v této oblasti.

Venkovské letiště v Palouse region je primárním leteckým spojem pro jeho dva dotace na půdu vysoké školy, Washingtonská státní univerzita v Pullman a University of Idaho v Moskvě.[4] Obě univerzity využívají letiště pro charterové lety z Alaska Airlines, Frontier Airlines, a Allegiant Air pro jejich meziuniverzitní atletické týmy.

Letectví na místě začalo ve 20. letech 20. století jako travnatý pás, který byl později vylepšen Civilní ochranářský sbor (CCC) a Správa průběhu prací (WPA); dráha byla poprvé vydlážděna v roce 1946.[4]

Horizon Air (prodávaná a prodávaná jako Alaska Airlines) je výhradní komerční letecká linka obsluhující letiště, létání Bombardier Q400 turbovrtulové letadlo. Omezenou dopravu na Pullman – Moskva zahájila před 39 lety v prosinci 1981 s Fairchild F-27 letadlo (pátek & Neděle),[5] a denní servis (spolu s Lewiston ) v březnu 1983, na F-27 a Metroliner letadlo.[6][7][8] Horizon Air nabízí 4-5 denních plánovaných letů do Seattle / Tacoma. Historicky letové řády někdy zahrnovaly zastávku v Lewiston, ale v současné době jsou všechny pravidelné lety v PUW nonstop do / z Seattlu.

Před Horizonem Cascade Airways (1969–1986) byl hlavním dopravcem na letišti a zahájil službu Palouse koncem roku 1971.[9] United Express působila v Pullman – Moskva déle než dva roky, od května 1988 do září 1990.[10]

Seattle řízení letového provozu, 250 mil (400 km) na západ, řídí komerční provoz na letišti. Nejbližší velké letiště je Spokane International, devadesát mil (145 km) na sever.

The Federální letecká správa (FAA) Národní plán integrovaných letištních systémů pro roky 2017–2021 kategorizováno letiště jako primární komerční servisní zařízení bez uzlu.[11]

Zařízení a letadla

Regionální letiště Pullman – Moskva se rozkládá na ploše 1,89 km2) opálení nadmořská výška výše 2 567 stop (782 m) výše hladina moře. Má jednu asfalt zpevněné přistávací dráha označeno 5/23, které měří 7 101 x 100 stop (2 164 m × 30 m).[1]Letiště bylo v příloze městem Pullman v srpnu 1988,[12] a současný terminál byl otevřen v únoru 1990 za cenu 2,7 milionu $,[13] s formálním věnováním a leteckou show v květnu.[4][14] Nový a výrazně větší terminál se očekává počátkem 20. let 20. století.[15]

Skromný komerční terminál je jedna velká místnost, rozdělená mezi pre- a post-bezpečnostní oblasti jediným bezpečnostním kontrolním bodem a prosklenými stěnami. Čekací plocha zabírá veškerý prostor mimo kontrolní stanoviště, ale na čekání se běžně nepoužívá, protože většina cestujících prochází bezpečnostním kontrolním stanovištěm bezprostředně před nástupem. Obě brány pro cestující jsou přízemní dveře do asfaltovat; cestující nastupují po sklopných schodech dveří letadla nebo vzduchové schody (pro větší charterová letadla). Bránu 1 na východní straně terminálu využívá společnost Horizon Air.

Veřejné letiště sdílí dráhu s operátor pevné základny, Interstate Aviation, která provozuje charterovou leteckou službu a leteckou školu. Místní strojírenská firma Schweitzer Engineering Laboratories, Inc. vlastní a provozuje soukromé hangáry na letišti.

Za dvanáctiměsíční období končící 1. ledna 2014 bylo na letišti provozováno 29 350 letadel, průměrně 80 denně: 85% všeobecné letectví, 14% plánovaná reklama, 1% aerotaxi a <1% válečný. Letiště příležitostně přijalo letadlo Boeing 737 na charterové lety společnosti Alaska Airlines.

V lednu 2018 bylo na tomto letišti umístěno 71 letadel: 60 jedno-motor, 7 vícemotorových, 3 proud a 1 kluzák.[1]

Letecká společnost a cíl

Letecké společnostiDestinace
Alaska Airlines Seattle / Tacoma

Nejlepší destinace

Nejfrekventovanější vnitrostátní trasy z PUW
(Listopad 2016 - říjen 2017)[16]
HodnostMěstoCestujícíNosiče
1Seattle, WA59,980Horizon Air

Reference

  1. ^ A b C Letištní formulář FAA 5010 pro PUW PDF, s platností od 4. ledna 2018.
  2. ^ „Dočasné uzavření letiště Pullman, aby byla nová přistávací dráha online“. WSU Insider. (Pullman, Washington): Washingtonská státní univerzita. (Coug Life). 29. srpna 2019. Citováno 13. ledna 2019.
  3. ^ Viydo, Taylor (10. října 2019). „Regionální letiště Pullman-Moskva dokončuje práce na nové dráze“. KREM-TV. Citováno 13. ledna 2020.
  4. ^ A b C Long, Ben (19. května 1990). „Nový model spolupráce na letišti“. Idahonian. (Moskva). p. 12A.
  5. ^ „Horizon Air zahájil první let na letiště Moskva-Pullman“. Lewiston Morning Tribune. 5. prosince 1981. str. 9C.
  6. ^ „Horizon to add region zastaví“. Mluvčí - recenze. 5. února 1983. str. 9.
  7. ^ „Horizon plánuje tři lety do Quad Cities“. Lewiston Morning Tribune. 5. února 1983. str. 5B.
  8. ^ „Horizon zahajuje provoz v Lewiston, Pullman“. Lewiston Morning Tribune. 16. března 1983. str. 3B.
  9. ^ Harrell, Sylvia (5. dubna 1973). „Cascade Airways plánuje lety do Lewistonu“. Lewiston Morning Tribune. p. 20.
  10. ^ Harriman, Peter (14. září 1990). „United Express se loučí“. Idahonian. (Moskva). p. 1A.
  11. ^ "Seznam letišť NPIAS" (PDF). FAA.gov. Federální letecká správa. 21. října 2016. Citováno 23. listopadu 2016.
  12. ^ Fisher, David (17. srpna 1988). „Letiště Pullman Annexes“. Idahonian. (Moskva). p. 1A.
  13. ^ Semerad, Tony (15. února 1990). "Plány počasí na první den". Idahonian. (Moskva). p. 1A.
  14. ^ „Palouse se otevírají„ přední dveře ““. Idahonian. (Moskva). 21. května 1990. str. 1A.
  15. ^ Trubey, Devin (1. dubna 2019). "Projekt nového terminálu na moskevském letišti Pullman se připravuje". (Lewiston, Idaho): KLEW-TV. Citováno 13. ledna 2020.
  16. ^ „RITA BTS Transtats - PUW“. www.transtats.bts.gov. Citováno 28. ledna 2018.

externí odkazy