Přímořská linka - Primorskaya Line

Přímořská linka ruština: Приморская линия
	Linka první fáze - konečná stanice "Lahta "
Přehled
Postavení	Místní
Národní prostředí	Petrohrad, Rusko
Termini	Primorsky železniční terminál, Primorsky - zboží, od 1924 - Novaya Derevnya; po roce 1894 - Lakhta
Stanice	5
Servis
Typ	Těžká železnice
Systém	Dojíždějící nákladní a osobní železnice
Služby	Primorsky Rail Terminal - Lakhta, od 1924 - Novaya Derevnya - Ozerki
Dějiny
Otevřeno	1894
Zavřeno	1924
Technický
Délka řádku	35,1 km (21,81 mil)
Rozchod	1524 mm (5 stop)
Mapa trasy
	Legenda
Shkolnaya
	Petrohrad -
	Sestroretsk - Beloostrov
Kurort
U trati
	Millerova linie
	na bývalá stanice Sestroretsk
Yermolovskaya
	Dubki koňská cesta (1847-bf 1870)
	Dubkovský molo – Sestroretská zbrojnice
Sestroretsk
	Vodoslivnoy
	kanál
Tarkhovka
Gorskaja
Kaupilovo
Lisy Nos, před rokem 1928
Lisy Nos
Olgino
Lakhta (před 1894)
	Posunovací smyčka Dum (postaven 1894)
	později Stanice Yakhtennaya (postaven 1980)
Novaya Derevnya
	Ozerki linka
	na Ozerki, Kolomuagi, Skachki
	Tovarnaya linka
	na Serdobolsky, Flyugov příspěvek, Finsko Station
	SPb - Sestroretsk - Beloostrov
	na Flyugov příspěvek, Finsko Station, Lanskaja
Primorsky (1823-1924)
	Vzdálenosti v kilometrech; Železniční trať se skládá z jednokolejných tratí
	Tento diagram: Pohled; mluvit; Upravit;

The Přímořská linka byla druhá řada zkonstruovaná Primorskaya železnice, blízko Petrohrad, Rusko. Nyní je součástí Oktyabrskaya železnice a byl elektrifikován v roce 1952.

Dějiny

Jeho první etapa byla otevřena 12. července 1894 - linka dosáhla Lakhta. Druhá etapa byla otevřena 31. října 1894; železnice vlevo na pobřeží Finský záliv naproti ostrov Kotlin a byl integrován s parníkem. Později 26. listopadu téhož roku byla otevřena třetí odbočka železniční trati. Linka dosáhla konečného bodu - města Sestroretsk^[1]

Fáze linky Primorskaya
#	Otevřeno	Stanice
1	12. července 1894	Novaya derevnya - Posunovací smyčka 2 verst - Posunovací smyčka Dum - Lakhta
2	31. října 1894	Lakhta - RazdelnayaRazdelnaya - Lisy Nos
3	26. listopadu 1894	Lakhta - Kaupilovo - Gorskaja - Sestroretsk

Trasa

Zobrazeny jsou pouze hlavní stanice.

Primorsky, 0 km
Lakhta 17,1 km
Lisy Nos 20,3 km
Kaupilovo, 22,1 km
Gorskaja, 24,0 km
Tarkhovka 26,5 km
Sestroretsk, 35,1 km

Reference

^ ^A ^b Chepurin, Sergey; Arkady Nikolayenko (květen 2007). „Železnice Sestroretsk a Primorskaya (Сестрорецкая и Приморская железные дороги)“ (v Rusku). http://terijoki.spb.ru/trk_about.php3. Citováno 2009-02-21. Externí odkaz v | vydavatel = (Pomoc)

1888 mapa Neva Bay. V levém horním rohu je zobrazen Kotlinův konec Lisy Nos

[terijoki.rw_dir_sestr-1] A ^b Chepurin, Sergey; Arkady Nikolayenko (květen 2007). „Železnice Sestroretsk a Primorskaya (Сестрорецкая и Приморская железные дороги)“ (v Rusku). http://terijoki.spb.ru/trk_about.php3. Citováno 2009-02-21. Externí odkaz v | vydavatel = (Pomoc)

[1]