Železniční stanice Pipe Gate - Pipe Gate railway station
Pipe Gate | |
|---|---|
 Stará železniční trať stále na místě poblíž stanice Pipe Gate, září 2007 | |
| Umístění | Pipe Gate, Shropshire Spojené království |
| Souřadnice | 52 ° 57'51 ″ severní šířky 2 ° 23'36 "W / 52,9643 ° N 2,3933 ° WSouřadnice: 52 ° 57'51 ″ severní šířky 2 ° 23'36 "W / 52,9643 ° N 2,3933 ° W |
| Odkaz na mřížku | SJ680115 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | North Staffordshire železnice |
| Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
| Klíčová data | |
| 1870 | Otevřeno[1] |
| 1956 | Zavřeno[1] |
Pipe Gate byl vlakové nádraží na North Staffordshire železnice je Stoke to Market Drayton Line.
Konstrukce
Stavba byla zahájena na Newcastle-under-Lyme na Silverdale Junction linka dne 29. července 1864, a první vlak běžel dne 1. února 1870.
Stanice sloužila vesničce Pipe Gate, která je součástí farnosti Woore, Shropshire. Proto bylo pojmenováno Pipe Gate (pro Woore). Vlaky ze stanice jezdily z Stoke on Trent, na křižovatce s Velká západní železnice na Market Drayton. Při seskupení v roce 1923 byl absorbován do London Midland and Scottish Railway.
Služby cestujícím
Raná léta 20. století byla nejrušnější, denně jezdilo třináct vlaků ze Stoke do Silverdale a pět do Market Drayton.[2] Railmotor služby začaly v roce 1905 a měly konkurovat tramvaje a byli v tomto ohledu poněkud úspěšní, i když trvali jen do roku 1926.[3] Stanice také obsluhovala Dostihová dráha Woore který se otevřel v Pipe Gate v roce 1885.[4]
Úsek mezi Silverdale a Pipe Gate byl snížen na jednu stopu v říjnu 1934.[3] Po roce klesající počet cestujících druhá světová válka Znamenalo to, že denně jezdily pouze dva vlaky ze Stoke do Market Drayton a veškerá osobní doprava skončila dne 7. května 1956.[3]
Nákladní doprava
Expresní mlékárny měl mlékárna se soukromým vlečkovým přístupem ke stanici, což umožňuje jejímu preferovanému přepravnímu partnerovi poskytovat GWR vlaky na mléko do zařízení, pro další plánování do Londýn. V roce 1962 byla na Madeley otevřena nová řada „akordů“, která zajišťovala připojení k Hlavní linka západního pobřeží. Toto bylo použito jako odkloněná trasa, když byla postavena odkloněná linka Harecastle a pokračovala v použití pro nákladní práce, jakmile byla tato dokončena. Po uzavření cukrárny se trasa mezi Market Drayton a Madeley Chord uzavřela pod Buková sekera v roce 1966.[2]
Dnes
Velké množství železnice stále existuje k východnímu okraji bývalé a nyní zbořené stanice, která vede zpět k Silverdale.
Reference
- ^ A b „Stanice“. Shropshire historie. Citováno 18. března 2017.
- ^ A b Noel R. Walley (2003). „North Staffordshire Railway Passenger Services 1910 - 1999“. Citováno 18. května 2009.
- ^ A b C Christiansen, Rex; Miller, R. W. (1971). Severní železnice Staffordshire. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-5121-4.
- ^ „Woore Racecourse“. greyhoundderby.com. Citováno 5. června 2013.
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2014). Pobočky kolem Market Drayton. Middleton Press. fíky. 96-100. ISBN 9781908174673. OCLC 913791564.
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Madeley Road Linka a stanice uzavřena | North Staffordshire železnice Stoke to Market Drayton Line | Norton-in-Hales Linka a stanice uzavřena |