Stanice Pioneer Square South a Pioneer Square North - Pioneer Square South and Pioneer Square North stations - Wikipedia
Pioneer Square South Pioneer Square North | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAX Light Rail stanic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nástupiště stanice Pioneer Square South v roce 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Náměstí Pioneer Courthouse Square Portland, Oregon, USA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 45 ° 31'08 ″ severní šířky 122 ° 40'46 "W / 45,51889 ° N 122,67944 ° WSouřadnice: 45 ° 31'08 ″ severní šířky 122 ° 40'46 "W / 45,51889 ° N 122,67944 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | TriMet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Modrá čára Červená čára | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 jednosměrné boční plošiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 1 za rozdělení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | MAX Light Rail: Portland Transit Mall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 5. září 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Podzim 2019 | 1796 (Pioneer Square South)3327 (Pioneer Square North)5 123 (celkem)všední den stravování[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pioneer Square South a Pioneer Square North jsou dvojice lehká příčka stanice v Portland, Oregon, Spojené státy, které obsluhuje TriMet jako součást MAX Light Rail Systém. Stanice zabírají chodníky ulic Southwest Yamhill a Morrison mezi Broadway a 6th Avenue v v centru Portlandu. Nachází se přímo na západ od Portland Transit Mall v Náměstí Pioneer Courthouse Square a jsou podávány Modrý a Červené řádky. Tyto stanice spolu s Stanice Pioneer Courthouse / Southwest 6th a Pioneer Place / Southwest 5th sloužil Zelený, oranžový, a Žlutá řádky, označte pouze přestupní bod v systému MAX, kde mohou jezdci nastoupit na kteroukoli z pěti stávajících linií.
Stanice Pioneer Square patří mezi 27 původních stanic projektu lehké železnice Banfield, později nazývaného Eastside MAX, který postavil první lehkou železniční trať v Portlandu. Otevřeli je společně s inaugurační službou MAX 5. září 1986. Červená linka začala obsluhovat stanice v září 2001, původně spojující centrum s Mezinárodní letiště Portland. V roce 2003 se červená čára prodloužila na západ k Beaverton. Žlutá čára také sloužila stanicím od roku 2004 do roku 2009 a spojovala centrum s Expo Center v Severní Portland; TriMet přesměroval tuto linku, aby sloužil tranzitnímu středisku v srpnu 2009.
Dějiny
Městský blok v Portlandu vázaný ulicemi Southwest Morrison a Yamhill na sever a na jih a na 6. avenue a Broadway na východ a na západ byl dříve obsazen různými strukturami,[2] včetně školy,[3][4] A hotel,[5] a dvoupatrový parkovací garáž.[2] V roce 1969 majitel bloku Meier & Frank požádal o povolení k výstavbě 800-parkovací garáže,[6] který Rada města Portland zamítnuta po sérii prudkých veřejných slyšení.[7] Kontroverzní návrh vedl město a místní podnikatelskou komunitu k uskutečnění komplexního plánu centra, který předpokládal, že místo toho se místo stane veřejný prostor.[8][9] Po několika jednáních se společností Meier & Frank koupilo město nemovitost a v roce 1980 vyhlásilo národní soutěž návrhů soutěže náměstí to by se jmenovalo "Náměstí Pioneer Courthouse Square ".[2]
První lehká železniční trať v Portlandu, kterou plánovači označovali jako projekt městské železnice v Banfieldu, získala federální souhlas s výstavbou v září 1980. O něco více než o rok později zveřejnil TriMet koncepční návrhovou zprávu o projektu, která popisovala 27 stanic, 15.1- míle (24,3 km), včetně dvojice stanic tramvaje na náměstí Pioneer Courthouse Square. Plány počítaly s umístěním dvojice nástupišť podél severního a jižního konce náměstí v ulicích Southwest Morrison a Yamhill.[10]:37–38 Stavba trati byla zahájena v dubnu 1983 v roce 2006 Gresham a do značné míry postupovala z východu na západ,[11][12] se středovým segmentem mezi závěrečnými úseky, které mají být dokončeny.[13] Rekonstrukce ulic a chodníků konečně dorazila do centra města v březnu následujícího roku.[14] Zatímco práce pokračovaly na trati, město dokončilo stavbu náměstí a zasvětilo jej 6. dubna 1984.[15][16] V březnu 1986 přestaly hlavní stavební práce na lehké železnici.[13] Testování tratí v centru města začalo příchodem prvního lehkého železničního vozu v květnu.[17][18]
5. září 1986 TriMet oficiálně otevřel pro veřejnost linku lehké železnice, kterou nazval Metropolitan Area Express (MAX).[19] Přes trasu se uskutečnila třídenní oslava, mimo jiné na náměstí Pioneer Courthouse Square, kde se konal zahajovací ceremoniál a několik koncertů.[20] Více než 3 000 lidí se shromáždilo na náměstí, aby uvítali příjezd prvního vlaku z Greshamu v 11:45.[21] V letech 1986 až 1998 fungovala služba MAX Cleveland Avenue v centru Greshamu 11. Avenue v centru Portlandu, obsluhující stanice Pioneer Square.[19]
V roce 1998 TriMet rozšířil službu MAX dále na západ do Vládní centrum Hatfield V centru města Hillsboro v Washington County s otevřením nástavce Westside MAX. 10. Září 2001 Červená čára, který spojoval centrum - a nakonec Beaverton -na Mezinárodní letiště Portland se stala druhou linkou, která obsluhovala stanice, zatímco linka, která vedla mezi Hillsboro a Greshamem, se stala linkou Modrá čára.[22][23] Od roku 2004 do roku 2009 Žlutá čára, který běží do Expo Center v severním Portlandu se také zastavil na těchto stanicích, dokud jej TriMet v srpnu 2009 nepřesměroval na lehké železniční tratě v Portland Transit Mall.[24]
Podrobnosti o stanici
Chodníkplošina | Západ | ← Modrá čára k Vládní centrum Hatfield (Galleria / Southwest 10th Avenue ) |
← Červená čára k Beaverton Transit Center (Galleria / Southwest 10th Avenue) | ||
Boční plošina, dveře se otevřou vlevo | ||
Náměstí Pioneer Courthouse Square | ||
Chodníkplošina | Boční plošina, dveře se otevřou vlevo | |
Na východ | → Modrá čára k Cleveland Avenue (Yamhill District ) → | |
→ Červená čára k Mezinárodní letiště Portland (Yamhill District) → |
Stanice Pioneer Square zabírají chodníky obrácené k ulicím Southwest Yamhill a Morrison mezi Broadway a 6th Avenue v centru Portlandu. Každá stanice se skládá z jedné boční plošina.[10]:37–38 Náměstí Pioneer Courthouse Square, běžně známé jako „Portlandský obývací pokoj“, se nachází mezi dvěma platformami.[25]:6–6 Mezi vybavení patří popelnice, přístřešky a informační informační plány.[26][27] Pokladna TriMet se nachází uvnitř informačního centra pro návštěvníky na západní straně náměstí mezi vodní prvky. Ceny letenek lze zakoupit v pokladně nebo od automaty na lístky na platformách.[25]:6–6 Oregon je první Starbucks výstup leží v sousedství západního okraje platformy na západ.[28]
TriMet považuje náměstí za tranzitní uzel.[25]:6–6 Je to jediné místo v systému MAX, kde je propojeno všech pět stávajících služeb tramvaje.[29] Severní železniční tratě na Portland Transit Mall vedou podél bezprostřední východní strany nástupišť Pioneer Square na 6. avenue; to poskytuje přímý převod na platformu MAX Soudní budova Pioneer / Jihozápadní 6. stanice přes ulici,[30] který je podáván Zelený a žluté čáry.[29] Na opačném konci tohoto sousedního bloku, který je obsazen Pioneer Courthouse,[31] je stanice MAX na jih, Pioneer Place / Southwest 5th.[32] Tuto stanici obsluhují Zelení a oranžový řádky. Stanice Pioneer Square také usnadňují přestupy do autobusů obsluhujících Portland Transit Mall.[29]
Servis
Stanice Pioneer Square jsou obsluhovány MAX Blue Line, která je spojuje s Beavertonem a Hillsboro na západě a Gresham na východě, a MAX Red Line, která je spojuje s Beavertonem na západě a mezinárodním letištěm Portland na východě.[26][27][33] Ze stanic jezdí vlaky na západ přibližně 25 minut k dosažení Beaverton Transit Center a 50 minut na stanici Hatfield Government Center.[34] Vlaky na východ berou přibližně 35 minut na stanici mezinárodního letiště Portland a 50 minut na stanici Cleveland Avenue.[35][36] Stanice dohromady na podzim 2019 zaznamenaly průměrně 5 123 jezdců ve všední dny.[1]
Reference
- ^ A b „Sčítání cestujících v tramvaji TriMet MAX - podzim 2019“ (PDF). TriMet. Archivovány od originál (PDF) 10. března 2020. Citováno 10. března 2020.
- ^ A b C Vattiat, Drew (4. října 2013). „Historie náměstí Pioneer Courthouse Square ve fotografiích“. Oregonský. Citováno 16. dubna 2020.
- ^ "Střední škola". Oregonská historická společnost. 17. března 2018. Archivovány od originál dne 30. září 2015. Citováno 18. března 2020.
- ^ Killen, John (11. června 2015). „Návrat čtvrtek: Portlandské veřejné školy, začaly v padesátých letech 20. století, chvíli trvalo, než se uchytily“. Oregonský. Archivovány od originál 18. března 2020. Citováno 18. března 2020.
- ^ „The Portland Hotel: Once the place to see and be seen“. Oregonský. 2. dubna 2011. Citováno 19. března 2020.
- ^ "Navržena nová parkovací struktura". Oregonský. 31. října 1969. str. 6.
- ^ „History: Timeline“. Administrativní kancelář Pioneer Courthouse Square. Citováno 16. dubna 2020.
- ^ Alesko, Michael (8. února 1978). „Předpokládaný začátek práce na Pioneer Square v roce 1979“. Oregonský. p. C4.
- ^ Vattiat, Drew (4. října 2013). „Historie náměstí Pioneer Courthouse Square: vítězný návrh a čtyři odmítnutí finalisté z roku 1980 (fotografie)“. Oregonský. Citováno 16. dubna 2020.
- ^ A b Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon (1. listopadu 1981). Banfield Light Rail Project: Conceptual Design Information for the City of Portland (Zpráva). 9. Sbírka TriMet. Archivováno z původního dne 28. září 2015. Citováno 27. července 2018.
- ^ Federman, Stan (11. března 1983). „Tri-Met otevírá nabídky na první práce na lehké kolejové trati“. Oregonský. p. B1.
- ^ Federman, Stan (31. března 1983). „Práce na lehké železnici se rozběhnou“. Oregonský. p. D16.
- ^ A b Federman, Stan (4. března 1986). "Pokrok veselého vozíku lehké železnice na trati". Oregonský. p. B5.
- ^ "Práce na železnici [pouze fotografie a titulky]". Oregonský. 10. března 1984. str. C1.
Ralph L. Mowatt, svářeč společnosti Portland General Electric Co., v pátek řeže železné paprsky na ulici na Southwest First Avenue a Morrison Street, když se tento týden přestěhovala do centra lehká železnice v Banfieldu a veřejné služby začaly přemisťovat linky.
- ^ Ritz, Richard E. (3. dubna 1984). „Tok lidí dokončí design čtverce“. Oregonský. p. B5.
- ^ Gragg, Randy (4. dubna 1994). „Náměstí Pioneer Courthouse Square: Soul of the City“ (10. výročí) “. Oregonský. str. A1, A6.
- ^ Murphy, Bill (9. května 1986). "Downtown debut". Oregonský. p. 1.
První tramvajový vůz Tri-Met, který se objeví v centru města, je ve čtvrtek tažen na ulici Southwest Morrison Street. Bude otevřen pro veřejnou kontrolu v místech v centru města na příští týden.
- ^ „Zákazníci si poprvé prohlédnou lehký železniční vůz Tri-Met“. Oregonský. 9. května 1986. str. D8.
- ^ A b Federman, Stan (5. září 1986). "Všichni na palubě! MAX na trati; jízda zdarma". Oregonský. p. 1.
- ^ „Jízda po kolejích; harmonogram akcí: 5. – 7. Září“. Oregonský. 5. září 1986. str. T4.
- ^ Hayakawa, Alan R. (6. září 1986). „Whistle-stop tour inaugurates MAX light rail“. Oregonský. p. B6.
- ^ Oliver, Gordon (11. září 2001). „Portland je nyní„ městem, které se pohybuje “, říká starosta [otevření MAX Red Line]“. Oregonský. p. 1.
- ^ Leeson, Fred (27. srpna 2003). "MAX zvyšuje tarify, začíná přímá služba z Beavertonu do PDX". Oregonský. p. D2.
- ^ „Nová linka MAX se otevírá v centru“. Portlandská tribuna. 28. srpna 2009. Archivovány od originál 3. ledna 2015. Citováno 13. května 2014.
- ^ A b C „Community Building Sourcebook: Land use and transport campaigns in Portland, Oregon“ (PDF). TriMet. Prosinec 2007. Citováno 18. dubna 2020.
- ^ A b „Stop ID 8334 - Pioneer Square South MAX Station“. TriMet. Citováno 18. března 2020.
- ^ A b „Stop ID 8383 - Pioneer Square North MAX Station“. TriMet. Citováno 18. března 2020.
- ^ Hamburg, Ken (23. srpna 1989). „Starbucks popadl místo v portlandském obchodu s kávou“. Oregonský.
- ^ A b C Centrum města Portland a Transit Mall (PDF) (Mapa). TriMet. Archivovány od originál (PDF) 10. února 2019. Citováno 30. července 2018.
- ^ Google (10. března 2020). „Pioneer Courthouse / SW 6th Ave MAX Stn“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. března 2020.
- ^ Google (10. března 2020). „Pioneer Courthouse“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. března 2020.
- ^ Google (10. března 2020). „Stanice Pioneer Place / SW 5th Ave MAX“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. března 2020.
- ^ Mapa železničního systému s převody (PDF) (Mapa). TriMet. Archivováno (PDF) od originálu 10. února 2019. Citováno 25. července 2018.
- ^ „MAX Blue Line, Weekday Westbound to Portland City Center and Hillsboro“ (PDF). TriMet. Citováno 23. května 2019.
- ^ „MAX Blue Line, všední den na východ do centra města Portland a Gresham“ (PDF). TriMet. Citováno 23. května 2019.
- ^ „MAX Red Line, Weekday To Portland City Center and Airport“ (PDF). TriMet. Citováno 23. května 2019.