Stanice Civic Drive - Civic Drive station - Wikipedia
Civic Drive | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAX Light Rail stanice | |||||||||||
Stanice Civic Drive v roce 2011 | |||||||||||
Umístění | 1413 NW Civic Drive Gresham, Oregon USA | ||||||||||
Souřadnice | 45 ° 30'29 ″ severní šířky 122 ° 26'30 "W / 45,508118 ° N 122,441555 ° WSouřadnice: 45 ° 30'29 ″ severní šířky 122 ° 26'30 "W / 45,508118 ° N 122,441555 ° W | ||||||||||
Ve vlastnictví | TriMet | ||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Parkoviště | žádný | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | Prosinec 2010 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Stanice Civic Drive je MAX lehká příčka stanice v Gresham, Oregon, na Modrá čára a je 23. zastávkou na východ na aktuální trase Eastside MAX. Stanice byla otevřena 1. prosince 2010.[1]
Dějiny
Základy nástupišť stanice byly položeny v roce 1996 v rámci plánovaného rozvoje sousedství Gresham Civic[2][3] zahrnuto do plánu Downtown Gresham z roku 1993.[4] Kvůli nedostatku financí a pomalejšímu rozvoji okolního majetku, než se očekávalo, se TriMet v té době rozhodl stanici nedokončit. Jeho dokončení bylo odloženo na neurčito,[5] a základy byly z bezpečnostních důvodů oploceny.
Zpráva TriMet z března 2009 zahrnovala plány na obnovení výstavby stanice v létě 2009, otevření by mělo proběhnout na podzim roku 2010.[6] Průlom pro stanici nastal v květnu 2010;[7] celkové náklady na stanici jsou 3 miliony dolarů, včetně stavebního rozpočtu 1,76 milionu dolarů.[8] Ulice, na které se stanice nachází a pro kterou je pojmenována, byla uvedena do provozu až do června 2010.
Stanice byla umístěna v tarifní zóně TriMet 3 od jejího otevření v roce 2010 do září 2012, kdy TriMet přerušil veškeré využívání zón ve své tarifní struktuře.[9]
Srovnání se stanicí Cascade
Situace byla poněkud podobná situaci Kaskádová stanice MAX, na Červená čára, který byl také postaven, aby sloužil plánovanému tranzitně orientovanému rozvoji, v roce 2001, ale poté byl zastaven, když se nenaplnil předpokládaný vývoj oblasti,[10] a stanice Cascades MAX byla konečně otevřena až koncem roku 2006. Tato stanice však byla zcela dokončena v roce 2001, s výjimkou instalace automatů na jízdenky a skla do rámů přístřešků, zatímco mnohem méně práce bylo provedeno na stanici Civic Drive dříve byl zastaven v roce 1998. K určitému vývoji v okolí této stanice došlo následně a zahrnuje obchody, kanceláře a rezidence.
Reference
- ^ Rose, Joseph (1. prosince 2010). „Vlaky TriMet začínají vyzvedávat jezdce na stanici Gresham Civic Drive Station“. Oregonský. Citováno 9. května 2013.
- ^ Oliver, Gordon; a Briggs, Kara (14. července 1995). Msgstr "Panel metra podporuje Winmar, ale ne stanici". Oregonský.
- ^ Briggs, Kara (15. května 1996). Msgstr "Winmar se připravuje na zahájení projektu". Oregonský.
- ^ „Metro hledá návrhy rozvoje budoucího majetku stanice Gresham MAX“. Portlandský obchodní deník. 6. června 2006. Citováno 2010-05-28.
- ^ „Developer plánuje byty v oblasti občanského sousedství“ (1. září 1997). Oregonský.
- ^ „Zpráva o revitalizaci Eastside“ (PDF). TriMet. Březen 2009. Archivovány od originál (PDF) dne 03.03.2016. Citováno 2009-08-17.
- ^ „Č. 85! TriMet rozbíjí zem na nové stanici MAX“. tisková zpráva. TriMet. 17. května 2010. Archivováno od originál 2. prosince 2010. Citováno 2019-01-23.
- ^ Carinci, Justin (17. května 2010). „Práce začínají na stanici Gresham MAX“. Daily Journal of Commerce. Citováno 2010-05-28.
- ^ Bailey Jr., Everton (30. srpna 2012). „TriMet zvyšuje většinu tarifů od soboty; některé trasy se mění“. Oregonský. Citováno 9. prosince 2012.
- ^ Culverwell, Wendy (17. srpna 2007). „Busy Cascade Station čeká na tok maloobchodníků“. Portlandský obchodní deník. Citováno 2009-08-17.
externí odkazy
- Informace o stanici (s ID číslem na západ) z TriMet
- Informace o stanici (s východním identifikačním číslem) od TriMet
- Stanice tramvaje MAX - obecnější stránka TriMet