Vytrvalost (1799 lodí) - Perseverance (1799 ship) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Vytrvalost (loď).
Dějiny
Pobaltí
Název:Neznámý
Majitel:Rozličný
Spuštěno:1797
Osud:Prodáno 1799
Velká Británie
Název:Vytrvalost
Majitel:Rozličný
Získané:1799
Osud:Havaroval červenec 1803
Obecná charakteristika
Tonáž:323,[1] nebo 340[2] (bm )
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď

Vytrvalost byla postavena v roce 1797 ve Štětíně nebo ve Švédsku a do britských rukou se dostala v roce 1799. Jednu plavbu uskutečnila na základě charty k Britům Východoindická společnost (EIC), a byl ztracen v červenci 1803.

Kariéra

Vytrvalost byl postaven buď v Štětín,[3] pak část Pruska nebo Švédska.[4] Jeden zdroj uvádí, že ji Prinsep a Saunders koupili,[3] ale poprvé se objeví v Lloyd's Register s Ordem, pánem, a Herbertem, majitelem. Její obchod je Londýn - Demerara.[2]

Lloyd's Register pro rok 1801 dává svému pánovi Dorwick, majiteli Woods & Co. a obchoduje jako London — Bengal.[5] Vytrvalost vyplul z Portsmouthu dne 9. ledna 1801.[6] Páni Princip a Saunders se nabídli VytrvalostNathaniel Downick, mistře, na EIC, aby přivezl rýži z Bengálska. Byla jednou z 28 lodí, které se na této misi plavily v období od prosince 1800 do února 1801.[7]

Viz také: Přepravní plavidla pro dovoz britské vlády z rýže z Bengálska (1800–1802)

Dorazila k Kalkata 24. května. S návratem domů se natáhla Svatá Helena dne 31. prosince a dorazil do Downs dne 21. února 1802.[6]

Po svém návratu ji koupil kapitán Dorwick nebo Downick,[3] ačkoli Registr odeslání ukazuje svého majitele jako Dixon & Co. Pod kapitánem J. Goodwinem poté odplula do Hondurasu.[1] V roce 1803 byla pod vedením Stevensona s Dorwickem, majitelem a obchodem v Londýně -Memel.[8]

Osud

Lloydův seznam oznámil dne 19. července 1803, že Vytrvalost ztroskotal na Memel Bar v Baltské moře během plavby z Memel na Londýn.[9]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b Registr odeslání (1802), Seq. №P202.
  2. ^ A b Lloyd's Register (1799), násl. Č. P456.
  3. ^ A b C Hackman (2001), str. 240.
  4. ^ Lloyd's Register (1802), Seq. №P180.
  5. ^ Lloyd's Register (1801), násl. Č. P157.
  6. ^ A b Britská knihovna: Vytrvalost (1).
  7. ^ Hardy (1800), s. 217.
  8. ^ Lloyd's Register (1804), Seq. №P258.
  9. ^ Lloydův seznam №4368.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hardy, Charles (1800) Rejstřík lodí zaměstnaných ve službách Hon. United East India Company, od Unie dvou společností, v roce 1707, do roku 1760: Stanovení počtu cest, tonáže, velitelů a stanic. K tomu se přidává, od posledního období po současnost, řídící vlastníci, hlavní důstojníci, chirurgové a ošetřovatelé; s daty jejich plavby a příjezdu: Také dodatek obsahující mnoho podrobností zajímavých pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. (Charles Hardy)