Železniční stanice Pentrepiod Halt (Monmouthshire) - Pentrepiod Halt railway station (Monmouthshire) - Wikipedia

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Nádraží Pentrepiod Halt“ Monmouthshire  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Pentrepiod Halt, Monmouthshire je bývalá železniční stanice, která se nacházela přibližně 2 míle severně od Pontypool v Monmouthshire.

Stanice byla na Velká západní železnice je Newport - Pontypool - Blaenavon - Brynmawr Linie „Horní úroveň“ ve východním údolí. Linka se otevřela cestujícím v roce 1879, ale stanice v Pentrepiod byla přidána až v roce 1912. Vzhledem k tomu, že osobní doprava po celé trase byla v květnu 1941 zrušena (zdánlivě kvůli válečným ekonomikám, ale po ukončení nepřátelských akcí se nikdy neobnovila), měla stanice aktivní životnost kratší než 30 let. Trať nikdy nevytvářela příliš mnoho osobní dopravy, protože sloužila pouze několika malým spádům a byla otevřena pouze (původně LNWR) jako konkurent „spodní trati“ Great Western Railway, která vedla z Newportu - Blaenavonu podél údolí. dvě služby sdílející stejnou trať od opuštění hlavní trati v Llantarnamu, dokud se neztratily v křižovatce Trevethin severně od stanice Pontypool Crane Street.

„Horní“ linka, která po Crane Street volala Waunfelin Halt, Cwmffrwdoer Halt, Pentrepiod Halt, Pentwyn Halt, Abersychan a Talywain, Garndiffaith, Varteg, Blaenavon na vysoké úrovni, Waunavon a Brynmawr měl nepravidelnou, ale přibližně dvouhodinovou službu přibližně od 6:00 do 23:00 (jízdní řád 1938). Jak je uvedeno výše, trať byla pro cestující uzavřena v květnu 1941 v důsledku válečných ekonomik, ale vlaky se po ukončení nepřátelských akcí nevrátily.

Opuštěná trať v Pentrepiod Halt, zbývají pouze nástupiště.

Linka „Dolní“ měla hodinovou službu a volala na Pontnewynydd, Snatchwood Halt, Abersychan na nízké úrovni, Cwmffrwd Halt, Cwmavon Halt a Blaenavon na nízké úrovni a uzavřen pro cestující v roce 1962. Trať spodní trati byla krátce nato zvednuta z Blaenavonu do křižovatky Trevethin. Linka „horní“ linie se však nadále používala až do roku 1980 pro značnou přepravu uhlí z Velká jáma až do jejího uzavření a řadu speciálů pro cestující organizovali železniční nadšenci v letech 1967 - 1980. Trať byla dvoukolejná až do roku 1965, kdy byla vyčleněna po uzavření dolů. Trať byla zvednuta v létě 1983.