Železniční stanice Pontnewynydd - Pontnewynydd railway station
Pontnewynydd | |
---|---|
Umístění | Pontnewynydd, Torfaen Wales |
Souřadnice | 51 ° 42'38 ″ severní šířky 3 ° 03'11 ″ Z / 51,710661 ° N 3,053108 ° WSouřadnice: 51 ° 42'38 ″ severní šířky 3 ° 03'11 ″ Z / 51,710661 ° N 3,053108 ° W |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Monmouthshire železnice a Canal Company |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Post-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
1795 | Otevře se Blaenavon Tramroad |
1. června 1854 | Linka MR&CC otevřena |
30.dubna 1962 | Stanice uzavřena |
Květen 1962 | Linka uzavřena |
Železniční stanice Pontnewynydd sloužil Pontnewynydd vesnice v velština hrabství Monmouthshire.
Dějiny
V roce 1795 Blaenavon Tramroad byla otevřena z Pontnewynydd do železáren Blaenavon s pobočkami do Abersychanu, Vartegu a Cwm Ffrwd k přepravě železa téměř 6 mil od železáren Blaenavon do Monmouthshire Canal v Pontnewynydd. Linka byla upravena na normální rozchod železnice v roce 1854 Monmouthshire železnice a Canal Company.
Stanice (na Newport - Blaenavon linka) uzavřena v dubnu 1962, což bylo více než rok před „Buková sekera ". Z finančního hlediska si trať nevedla o nic horší než kterákoli jiná trať v údolích jižního Walesu, ale stejně jako místní železárny byla uzavření železniční tratě spojena také s otevřením Llanwern ocelárna. Množství nákladní dopravy, které nový závod generoval, způsobovalo vážné dopravní zácpy v Newport oblast a v době, kdy osobní železniční doprava upadala, byla řada místních služeb v Monmouthshire stažena Britská komise pro dopravu jako operativní opatření.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Snatchwood Halt Linka a stanice uzavřena | Velká západní železnice Monmouthshire železnice a Canal Company | Ulice Pontypool Crane Linka a stanice uzavřena |
Web dnes
Místo je nyní parkoviště.