Nádraží Garndiffaith - Garndiffaith railway station
Garndiffaith | |
|---|---|
| Umístění | Torfaen Wales |
| Souřadnice | 51 ° 44'05 ″ severní šířky 3 ° 03'45 ″ Z / 51,7348 ° S 3,0624 ° ZSouřadnice: 51 ° 44'05 ″ severní šířky 3 ° 03'45 ″ Z / 51,7348 ° S 3,0624 ° Z |
| Odkaz na mřížku | SO267045 |
| Linka (y) | Brynmawr a Blaenavon železnice |
| Platformy | ? |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Londýn a severní západní železnice |
| Pre-seskupení | Londýn a severní západní železnice |
| Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
| Klíčová data | |
| 1912 | Stanice se otevře |
| 1941 | Stanice se zavírá |
Nádraží Garndiffaith (Šest zvonů) sloužilo vesnici Garndiffaith, nacházející se v Torfaen, jihovýchod Wales. Stavět Londýn a severní západní železnice (LNWR) jako rozšíření pro Brynmawr a Blaenavon železnice setkat se s Velká západní železnice (GWR) ve společnosti Abersychan a Talywain.
Dějiny
Zastavení se původně otevřelo jako Six Bells v roce 1912; v roce 1922 byla přejmenována na Garndiffaith Druhá světová válka, ačkoli linka byla ještě v použití pro uhelné vlaky až do uzavření v roce 1980.
Stránka stanice dnes
Od té doby byla na trati vybudována cyklostezka a přes místo bývalé stanice, část dálnice Trasa národní cyklostezky 46.
Znovuotevření stanice pro veřejnost se stalo jedním z dlouhodobých cílů zachovaných Železnice Pontypool a Blaenavon, jehož cílem je přestavět stanici, v rámci jejích plánů expanze.
Reference
- R.V.J.Butt (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1
- A. Jowett (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas. Atlantic Publishing. ISBN 0-906899-99-0
externí odkazy
- Celkový plán rozvoje společností Pontypool a Blaenavon Railway
- Železniční stanice a veřejné domy ve Velké Británii a Irsku
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Varteg | Brynmawr a Blaenavon železnice | Abersychan a Talywain |