Paul Schmitt P.S.7 - Paul Schmitt P.S.7

PS7
Dugny. RGA (réserve générale d'aviation). Biplan Schmidt - Fonds Berthelé - 49Fi1878-42.jpg
RoleBombardér
národní původFrancie
VýrobcePaul Schmittt
První let1915
ÚvodÚnor 1917
Počet postaven150-200
Vyvinuto zPaul Schmitt P.S.6
Vyvinuto doPaul Schmitt P.S.10

The Paul Schmitt P.S.7 (název společnosti B.R.A.H. (Bomber Renault Aile Haute) - High wing Renault bombardér) byl a francouzština první světová válka dvoumístný dvojplošník bombardér který upustil od nového křídla s variabilním dopadem použitého u předchozích návrhů.

Design

P.S.7 byl nadrozměrný třípodlažní dvojplošník, vyvinutý z předchozího Paul Schmitt Aerobus. Každá křídlová šachta byla rozdělena přídavnými vzpěrami stejným způsobem jako SPAD VII aby vypadal jako dvouplošník se 6 pozicemi. Jeho trup sestával z dřevěného rámu potaženého látkou, zatímco letící plochy byly podobně konstruovány. Motor byl namontován na kovovém držáku, pokrytý kovovými panely a vybaven čelním chladičem. Pilot a pozorovatel byli umístěni za křídla, zatímco palivové a olejové nádrže byly umístěny před pilotem, přímo za 250 hp (190 kW) Renault 12 motor.

Podvozek byl vyroben z ocelové trubky, kola byla připevněna k pevné vodorovné ose. Výzbroj sestávala ze synchronizovaného kulometu pro pilota a druhého kulometu pro pozorovatele. Pod křídly byly namontovány úchyty pro 150 kg bomby.

Provozní historie

Letounem byla vybavena „Groupe de bombardement 3“ (GB.3) - bombová eskadra čtyř eskadril PS.125-128, která operovala na západní frontě. Letadlo poslední dodávkové řady, které směřovalo k Escadrille PS.128, dostalo podvozek se čtyřmi koly, aby se zlepšila manipulace se zemí.

V době dodání do eskalátorů Aéronautique Militaire byl PS-7 postavený v roce 1915 již zastaralý. Díky jejich nízké rychlosti bylo pomalé a těžařské plavidlo snadným cílem nepřátelských protiletadlových děl a stíhaček. Nové vybavení silnějším motorem Renault o výkonu 265 k nemohlo tyto nedostatky dostatečně zmírnit. P.S.7 se proto 13./14 používaly hlavně jako noční bombardéry proti cílům dlouhého doletu, jako jsou železniční stanice a zásobovací sklady. Dubna 1917 proti železniční stanici v Marl a Crécy-sur-Serre a 2. května proti německému letišti poblíž Saint-Quentin.

Nadrozměrné letadlo se ukázalo být tak obtížné ovládat, že přesný zásah do cílů byl extrémně obtížný. Kromě toho se motor ukázal jako nespolehlivý, takže provozní síla letky dočasně klesla na pouhých dvanáct strojů. Posádky si nyní často vzaly s sebou další kulomet Lewis a další munici pro obranu, což dále snížilo bombové zatížení na 90 kg. Pouze na výslovné velení vrchního velení byly provedeny další útoky letky. Poslední velký útok byl proveden 20. října 1917. Poté již nebyly možné další mise dlouhého doletu kvůli hrozbě německých stíhačů a nepřátelského protiletadlového dělostřelectva. Zbývající PS-7 GB.3 byly v první linii nahrazeny lednem 1918 Sopwith 1½ Strutter a Breguet 14s a přeneseny do tréninkových jednotek.[1]

Specifikace

Data z [2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 9,60 m (31 ft 6 v)
  • Rozpětí křídel: 17,65 m (57 ft 11 v)
  • Výška: 3,58 m (11 ft 9 v)
  • Plocha křídla: 48,4 m2 (521 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1295 kg (2855 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 2100 kg (4630 lb)
  • Elektrárna: 1 × Renault 12F Vodou chlazený pístový motor V-12, 198 kW (265 k)
  • Vrtule: 2 čepelí 3,00 m (9,84 ft) Régy 325 nebo 3,05 m (10,0 ft) Régy 282

Výkon

  • Maximální rychlost: 135 km / h (84 mph, 73 Kč) ve výšce 2000 metrů
  • Rozsah: 4 300 km (2 700 mi, 2 300 NMI)
  • Strop služby: 2 000 m (6 600 ft)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 2x kulomety 7,7 mm
  • Bomby: 150 kg bomb

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Citace

  1. ^ Nowarra, Heinz: Vývoj letounu 1914-1918, Mnichov 1959.
  2. ^ Parmentier, Bruno (27. října 2007). "Schmitt PS-7". www.aviafrance.com (francouzsky). Citováno 2. března 2015.

Bibliografie

  • Davilla, Dr. James J .; Soltan, Arthur (1997). Francouzská letadla z první světové války. Mountain View, CA: Flying Machines Press. ISBN  978-1891268090.
  • Hartmann, Gérard (6. ledna 2015). „Les héliciers français“ (pdf) (francouzsky). Citováno 5. srpna 2019.