Patrick Friesacher - Patrick Friesacher
 | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Friesacher u Velká cena USA 2005 | |
| narozený | 26. září 1980 Wolfsberg, Korutany, Rakousko |
|---|---|
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  rakouský |
| Aktivní roky | 2005 |
| Týmy | Minardi |
| Záznamy | 11 |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 3 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Velká cena Austrálie 2005 |
| Poslední vstup | Grand Prix Velké Británie 2005 |
Patrick Friesacher (narozen 26. září 1980 v Wolfsberg ) je rakouský závodní řidič kdo jel pro Minardi Formule jedna tým během první poloviny Sezóna 2005.
Ranná kariéra
Friesacher začal Motokáry ve věku 10 let v roce 1990 a stal se prvním červený býk junior řidič v roce 1994. V roce 1998 přešel na francouzština Formula Campus série, skončil třetí v sezóně. V roce 1999 postoupil Friesacher do francouzštiny Formule 3 Třída „B“, než se přesunete do Němec Série Formule 3 v roce 2000.
V roce 2001 Friesacher skočil Formule 3000, kde zaznamenal tři nejlepší šestky pro tým Tým Red Bull Junior. Během následujících dvou let zůstal v Red Bullu a vyhrál závod v Hungaroring v 2003 po zotavení ze zlomené paže utrpěné během závodu dříve v sezóně. Později téhož roku nastoupil do týmu Super Nova; v 2004, vyhrál další závod (opět v Maďarsko ), tentokrát pro Coloni tým. Na konci roku 2004 byl Friesacher vyřazen z Red Bull Junior Team.
Formule jedna
V listopadu 2004 Friesacher testoval na Minardi na Misano obvod dovnitř Itálie, působivý ředitel týmu Paul Stoddart. Dne 14. února 2005, on podepsaný roční smlouva, která bude závodit po boku Christijan Albers, další bývalý jezdec Formule 3000 a nováček F1. ITV je Martin Brundle během svého debutového závodu poznamenal, že cítil, že Friesacher nikdy nevypadal jako potenciální pilot F1.
V Velká cena USA 2005 zvedl tři Mistrovství Formule 1 body i přes poslední umístění; je to proto, že se dostal na šesté místo ze šesti jezdců, kteří soutěžili, když sedm týmů vytáhlo z bezpečnostních důvodů.
Dne 19. července 2005 bylo oznámeno, že Friesacher byl vyřazen z týmu Minardi kvůli tomu, že jeho osobní sponzoři nevyplatili společnosti Minardi částky dohodnuté na začátku sezóny. V sestavě byl nahrazen Robert Doornbos, který dokončil zbytek sezóny pro Minardi.
Závazky A1GP
V roce 2006 se Friesacher připojil k Grand Prix A1 národů závodících za jeho domovskou zemi, Rakousko na Grand Prix Mexika, když si zajistil 18. místo ve své první kvalifikační relaci A1GP. Poté skončil na desátém a devátém místě a získal celkem tři body pro tým. Byl také testovacím jezdcem nového podvozku A1 GP, jehož uvedení na trh bylo naplánováno na Sezóna 2008–09. Během zkušební relace v Magny-Cours okruhu v srpnu 2008, porucha odpružení způsobila havárii vozu. Friesacher utrpěl při nehodě tři rozdrcené obratle.[1]
Znovuobjevení se v ALMS
Počátkem roku 2008 Americká série Le Mans tým Risi Competizione oznámil, že Friesacher byl najat, aby řídil druhé místo týmu Ferrari F430 závodní auto. Partnerství s mladými Harrison Brix, Friesacher debutoval v seriálu na Acura Výzva sportovního vozu z Petrohradu, akce sprintu konaná na pouličním kurzu v Petrohrad, Florida. Část sezony vynechal kvůli zranění zad, které utrpěl při testování A1 GP.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Red Bull Junior Team F3000 | INT Ret | IMO 5 | KOČKA 8 | A1R Ret | PO Ret | NUR 10 | MAG 4 | SIL 19 | HOC 11 | HUN 4 | LÁZNĚ 10 | MNZ Ret | 13 | 8 |
| 2002 | Red Bull Junior Team | INT 10 | IMO 5 | KOČKA 11 | A1R 5 | PO 2 | NUR 4 | SIL 7 | MAG 7 | HOC Ret | HUN 6 | LÁZNĚ 16 | MNZ Ret | 10. | 14 |
| 2003 | Red Bull Junior Team F3000 | IMO 2 | KOČKA Ret | A1R | PO | NUR Ret | MAG 11 | SIL 5 | HOC 3 | HUN 1 | MNZ 2 | 5 | 36 | ||
| 2004 | Super Nova Racing | IMO 9 | KOČKA 4 | PO 5 | NUR Ret | 5 | 33 | ||||||||
| Coloni Motorsport | MAG 3 | SIL 5 | HOC DNS | HUN 1 | LÁZNĚ 5 | MNZ Ret |
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč)
| Yr | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Minardi Cosworth | Minardi PS04B | Cosworth V10 | AUS 17 | MAL Ret | BHR 12 | 21. den | 3 | ||||||||||||||||
| Minardi PS05 | SMR Ret | ESP Ret | PO Ret | eur 18 | UMĚT Ret | USA 6 | FRA Ret | GBR 19 | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | PODPRSENKA | JPN | CHN |