PIK-26 - PIK-26
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Květen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
PIK-26 | |
---|---|
Mini-Sytky PIK-26 a pilot / stavitel Janne Laurinen. | |
Role | Ultralehká letadla |
Výrobce | PIK |
Návrhář | Kai Mellen |
První let | 1996 |
Počet postaven | 6 ve Finsku |
Náklady na program | Kolem 9 000 Eur nebo přibližně 12 000 USD v USA |
Mini-Sytky PIK-26 je dolnoplošník jednoplošník, navržený finským leteckým konstruktérem Kaiem Mellenem. Jeho vysoký výkon umožňuje plavbu rychlostí 173 km / h při spalování 7 litrů za hodinu. Několik letadel této konstrukce nyní letí.
PIK-26 je vyroben převážně ze dřeva. Zatímco kůže jsou vyrobeny z bříza překližka a nosníky borovice, žebra křídla jsou vyrobena z PVC pěna. Doba výstavby PIK-26 je asi 2300 hodin.
Specifikace (PIK-26 Mini-Sytky)
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 106 kg (234 lb)
- Délka: 4,33 m (14 ft 2 v)
- Rozpětí křídel: 5,24 m (17 ft 2 v)
- Výška: 1,22 m (4 ft 0 v)
- Plocha křídla: 6 m2 (65 čtverečních stop)
- Profil křídla: GAW-2 / NACA LS (1) -0413 [1]
- Celková hmotnost: 250 kg (551 lb)
- Plná kapacita: 27 l (7,1 US gal; 5,9 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Citroen Visa Dvouválcový vzduchem chlazený vodorovně protilehlý pístový motor, 26 kW (35 k)
- nebo Mosler MMCB
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Pádová rychlost: 63 km / h (39 mph, 34 Kč)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
- Rozsah: 450 km (280 mi, 240 NMI) (s rezervou 45 min)
- Strop služby: 3 300 m (10 800 ft)
- Rychlost stoupání: 3,2 m / s (630 stop / min)
- Spotřeba paliva: 7 l / h (1,8 gal / h; 1,5 imp gal / h)
- Rozjezd: 170 m (558 stop)
- Přistávací dráha: 250 m (820 ft)
Reference
- ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.