Stanice Osceola - Osceola station
Osceola, IA | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Hlavní a východní hliněné ulice Osceola, IA 50213 | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 02'14 ″ severní šířky 93 ° 45'54 "W / 41,0372 ° N 93,77650 ° WSouřadnice: 41 ° 02'14 ″ severní šířky 93 ° 45'54 "W / 41,0372 ° N 93,77650 ° W | ||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Město Osceola (2007 - současnost) BNSF železnice (1995–2007) Burlington Northern (1970-1995) CB&Q (1907-1970) | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Kód stanice | OSC | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1907 | ||||||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||||||
| 2018 | 16,188[1]  2.77% | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Bývalí služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Osceola je Amtrak meziměstské vlakové nádraží v Osceola, Iowa, Spojené státy obsluhuje Amtrak. Mezi stanicemi Amtrak v Iowě je nejblíže Osceola Des Moines Hlavní město Iowy a nejlidnatější město; nicméně, stanice je ještě téměř 50 mílí (80 km) od centra Des Moines.
Skladiště Osceola bylo postaveno v roce 1907 Chicago, Burlington a Quincy Railroad (CB&Q), jedna z hlavních sítí fungujících na horním Středozápadě a na Západě po většinu konce devatenáctého a dvacátého století. Červenohnědý sklad cihel, navržený ve stylu Prairie, má nízký vodorovný profil vyztužený vápencovou vodní hladinou a pásy, které obklopují budovu.[2] Původně kombinační skladiště, budova obsahovala nákladní a osobní prostory pod jednou střechou. Pokladna si zachovává mnoho originálních prvků, jako jsou okna lístků, dřevěné lavice a svítidla.[2]
Přešlo to na Burlington Northern v roce 1970 po sloučení Q s Velká severní a Severní Pacifik, a stal se součástí BNSF železnice v roce 1995. V roce 2007, po deseti letech jednání s BNSF, získalo město Osceola historickou budovu. Ve spolupráci s architektem se specializací na památkovou péči město plánovalo vícefázovou obnovu depa a parkovací plochy, aby vytvořilo intermodální dopravní uzel, který bude lépe sloužit Amtraku a jezdcům meziměstských autobusů.[2]
Obnova exteriéru byla částečně financována z 600 000 $ z federálních fondů získaných prostřednictvím ministerstva dopravy v Iowě. Tento projekt zahrnoval instalaci nové střechy, rekonstrukci poškozeného komína, obnovu stávajících oken, instalaci nových historicky vhodných bouřkových oken, výrobu nových vstupních dveří, které odpovídají původním, nové zaměření malty, která drží cihly v místo a obecná rehabilitace a čištění cihelných a kamenných povrchů.[2] Úředníci města také doufají, že obnoví interiér, pokud budou nalezeny finanční prostředky. Podle návrhu by se bývalá nákladní oblast stala novou čekárnou a mohla by pojmout místní historie; z bývalé čekárny se zase stalo malé muzeum, restaurace nebo jiný maloobchodní prostor.[2]
Reference
- ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2018, State of Iowa“ (PDF). Amtrak. Červen 2019. Citováno 29. prosince 2019.
- ^ A b C d E Velké americké stanice. Přístupné 7. dubna 2013.
externí odkazy
Média související s Osceola (stanice Amtrak) na Wikimedia Commons
Média související s - Osceola, IA - Amtrak
- Stanice Osceola Amtrak (USA RailGuide - TrainWeb)
- Osceola (OSC) - Velké americké stanice (Amtrak)
| Osceola |  | |
|---|---|---|
| Weldon | ||