Orvieto nádraží - Orvieto railway station
Orvieto | |
---|---|
Budova stanice při pohledu z via Antonio Gramsci | |
Umístění | Piazza Matteotti 14 Orvieto, Umbrie, Itálie |
Souřadnice | 42 ° 43'26 ″ severní šířky 12 ° 07'35 ″ východní délky / 42,723915 ° N 12,126514 ° ESouřadnice: 42 ° 43'26 ″ severní šířky 12 ° 07'35 ″ východní délky / 42,723915 ° N 12,126514 ° E |
Provozuje | Rete Ferroviaria Italiana |
Linka (y) | Florencie – Řím |
stopy | 3 |
Provozovatelé vlaků | Trenitalia |
Jiná informace | |
Klasifikace | stříbrný[1] |
Dějiny | |
Otevřeno | 27. prosince 1865[2] |
Elektrifikovaný | 1935 |
Umístění | |
Orvieto Umístění v Umbrii Orvieto Umístění v Itálii |
Orvieto nádraží (Stazione di Orvieto ) je stanice v Orvieto, Umbrie, Itálie. Nachází se na Železnice Florencie - Řím. Jeho budovy a infrastrukturu spravuje Rete Ferroviaria Italiana, která jej v roce 2008 zařadila do stříbrný kategorie.[1]
Dějiny
Stanice Orvieto byla otevřena prodloužením linka od Empoli a Sieny ("Centrální toskánská železnice") z Ficulle dne 27. prosince 1865. Tato položka byla rozšířena na Orte dne 10. března 1874 a při otevření Mezní hodnota pro Chiusi – Terontola dne 15. listopadu 1875 se trať stala součástí železnice Florencie - Řím.[2] Trasa do Říma přes pomalou linii zůstává nezměněna.
Během prvních deseti let bylo spojení do Florencie velmi dlouhé: Orvieto bylo ve skutečnosti na trati přes Sienu, která je nyní čistě místní tratí, není elektrifikovaná a je stále částečně jednokolejná. Trasa do Florencie prošla Chiusi, Siena, Empoli s délkou 225 kilometrů.[2]
Budovy a infrastruktura
Stanice má tři nástupiště pro osobní dopravu. První dvě platformy jsou pro běžné služby, zatímco třetí se používá pro jakékoli předjíždění a pro vlaky, které přicházejí a odjíždějí Chiusi. Existují také tři nástupiště používaná pro nákladní dopravu, ve skutečnosti má stanice také nákladní dvůr.
Platformy jsou navzájem propojeny podchodem a výtahem.
Stanice je velmi blízko severního Orvieto a jižního spojení Orvieto s Vysokorychlostní železnice Florencie – Řím. Brzy po otevření nové linky byly tyto dva spoje často využívány dálkovými službami, které zastavily v Orvietu. S nárůstem počtu vlaků na vysokorychlostní trati byly meziměstské služby zařazeny na historickou trať, aby nedošlo k přetížení vysokorychlostní trati.
Nízký terminál Lanová dráha Orvieto se nachází přes nádvoří stanice.
Železniční doprava
Osobní dopravu provozuje výhradně Trenitalia, dceřiná společnost Ferrovie dello Stato. Všechny regionální služby a téměř všechny Meziměstský a EuroNight vlaky zastavují na stanici.
Staniční služby
Stanici spravuje RFI, která ji v roce 2008 zařadila do stříbrný kategorie.[1] Má to:
- počítadlo lístků
- automaty na lístky
- čekárna.
- toalety
- bar
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ A b C „Le stazioni oggi in: Toscana“. Rete Ferroviaria Italiana. Archivovány od originál dne 15. září 2011. Citováno 6. října 2020.
- ^ A b C Prospetto cronologico 1926.
Zdroje
- Mori, Edoardo (1986). In treno da Roma a Firenze, storia di più di un secolo di costruzioni ferroviarie (v italštině). Cortona: Calosci.
- Tuzza, Alessandro, ed. (1927). „Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926“ (v italštině). Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato / Trenidicarta.it. Citováno 6. listopadu 2020.