Organizace jednotek vzdušných sil Spojených států ve válce v Perském zálivu - Organization of United States Air Force Units in the Gulf War - Wikipedia
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace.(Září 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
Znak ústředních vzdušných sil Spojených států, 1990
Jednotky letectva Spojených států byly původně rozmístěny do Saudská arábie v srpnu 1990 byl přidělen přímo k CENTAF s misí na obranu království. V listopadu 1990 bylo rozhodnuto posílit sílu na útočně schopnou a bylo nařízeno nasazení dalších jednotek nasazených do CENTAF. Výsledkem bylo, že CENTAF vytvořila organizační tabulku, která zavedla prozatímní letecké divize, aby zabránila příliš velkému počtu jednotek podřízených přímo ústředí CENTAF. Jednalo se o následující:[1]
The 14. letecká divize (prozatímní) přikázáno nasazeno primárně Taktické vzdušné velení a Americké vzdušné síly v Evropě jednotky s posláním ničit nepřátelské vzdušné, raketové a pozemní síly, jakož i cíle nepřátelské infrastruktury. K dosažení této mise 14. kontrolovaný A-10 Thunderbolt II pozemní útočné letadlo; F-15C Eagle a F-16 Fighting Falcon bojovníci; F-111 lehké taktické bombardéry; EF-111 Havraní elektronická bojová letadla a F-117 tajný útočný letoun. Divize také poskytovala elektronický boj, průzkum a připojení v divadle Strategické vzdušné velení podpora tankování.
The 15. letecká divize (prozatímní) přikázáno nasazeno Taktické vzdušné velení jednotky s průzkumnou a elektronickou válkou, zaměřené na porážku nepřátelské pozemní protivzdušné obrany a zvýšení efektivity přátelských formací. Nasazené letadlo v ceně RF-4C Phantom II taktický průzkum; F-4G Phantom II antiradar; Volání kompasu EC-130H elektronický boj a dva prototypy Společné hvězdy E-8A řízení bitev a velení a řízení letadel.
The 17. letecká divize (prozatímní) velel primárně provizorním křídlům pro doplňování paliva vytvořeným z aktivní služby KC-135 /KC-10 jednotky velení strategického letectva Patnácté letectvo a SAC Letecká národní garda Jednotky KC-135 nasazené v rámci CENTAF AOR.
Po skončení bojových operací se většina bojových sil CENTAF vrátila na své domovské stanice. Zřízené prozatímní organizace byly deaktivovány; jejich dočasná povaha znamená, že USAF nezachovala žádnou oficiální linii ani historii. Dne 13. března 1991 ústředí Taktické vzdušné velení aktivoval 4404. taktické stíhací křídlo (prozatímní) na Prince Sultan Air Base Al Kharj, který nahradí prozatímní letecké divize. Původní aktiva 4404. TFW pocházela ze 4. TFW (prozatímní), která fungovala během války v Perském zálivu.
Dlouhodobý účinek rozmístění a organizace křídel a skupin letectva na CENTAF pro válku v Perském zálivu nakonec vedl k reorganizaci jeho velitelské struktury studené války letectvem; výsledkem je moderní organizační struktura letectva, která existuje dnes. Byly vyvinuty expediční jednotky letectva, které se podle potřeby aktivují a inaktivují na podporu nasazení a nahradily „prozatímní“ jednotky války v Perském zálivu.
14. letecká divize (prozatímní)
brigádní generál Buster Glosson sloužil jako velitel 14. letecké divize (prozatímní) a ředitel plánů kampaní pro americké ústřední velení vzdušných sil v Rijádu v Saúdské Arábii.
Skládá se z prvků 1. Aeromedical Evakuation Squadron (AES), Pope AFB, Severní Karolína a 2. Aeromedical Evakuation Squadron (AES), Rhein Main AB, Německo
Skládá se z prvků 1. SOW, Hurlburt Field, Florida; 919th SOG, Duke Field, Florida, 193d SOG, Harrisburg International Airport, Pennsylvania Air National Guard
1675. taktická přepravní letka (P)
C-130 Hercules
160. letecký pluk pro zvláštní operace (ve vzduchu)
MH-60, MH-47
Jednotka armády Spojených států, která se nachází na mezinárodním letišti krále Khalida
Nasazeno z 95. průzkumná squadrona, 17. průzkumné křídlo, RAF Alconbury, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. Dne 21. září 1990 byla operační poloha Crested Harvest (OL-CH, často známá personálu USAF jako „Camel Hump“) označena jako 1704. průzkumná squadrona (prozatímní).[2]
20 Stratofortress B-52G. Hlavní jednotka v rámci 1708. BW (P) byla 524. BS / 379. BW od Wurtsmith AFB, Michigan. Letadla a posádky byly také čerpány z 62d a 596. BS / 2d BW Barksdale AFB, Louisiana; 69. BS / 42d BW při Loring AFB, Maine; 328. BS / 93d BW, Castle AFB, Kalifornie, a 668. BS / 416 BW v Griffiss AFB, New York. Operace B-52 v Džiddě nebyly možné před zahájením boje, takže křídlo získalo své letadlo, když začal konflikt. Šest letadel z 42d BW bylo dne 17. ledna přesunuto do Džiddy z Diega Garcii a dalších 10 přiletělo z Wurthsmithu a útočilo na cíle na cestě. Přestože byly vypuštěny z Wurtsmithu a letěly 379. posádkami BW, tři z letadel pocházely z 93d BW na zámku a dva ze 42d BW v Loringu.
Skládá se ze 13 prvků tankové jednotky Air National Guard. První tankery, které dorazily do Džiddy v srpnu 1990 - březen 1991 (76 letadel) Známé jednotky, které nasadily letadla, byly:
801. BW (P) sestával z 28 B-52G Stratofortresses a byl vytvořen kolem jádra poskytovaného 2. bombardovací křídlo na Barksdale AFB, Louisiana a čerpal letadla z posádek 524. BS / 379. BW, Wurtsmith AFB, Michigan; 668. BS / 416. BW při Griffiss AFB, New York a od 69. BS / 42d BW v Loring AFB, Maine. Jeden B-52G (52-6503) byl odeslán z 340. BS / 97. BW v Eaker AFB, Arkansas.
806. BW (P) byl vytvořen kolem kádru vzdušných a pozemních posádek poskytovaných 97. bombardovací křídlo, Eaker AFB, Arkansas. To sestávalo z celkem 11 B-52G Stratofortresses, také čerpaných z 668. BS / 416. BW v Griffiss AFB, New York; 596. BS / 2d BW, Barksdale AFB, Louisiana a 328. BS / 93d BW v Castle AFB, Kalifornie.
Vedoucí jednotkou pro 4300. BW (P) byl 69. BS / 42d BW od Loring AFB, Maine.[3] Letadla byla také čerpána z 328. BS / 93d BW na Castle AFB v Kalifornii. Šest letadel bylo převedeno do Jeddah v Saúdské Arábii dne 17. ledna 1991 a byly nahrazeny šesti B-52G od 1500. SW (P) v Andersen AFB, Guam.
Letka
Typ letadla
Poznámky
4300. bombardovací letka (P)
B-52G Stratofortress
Skládá se z 69. BS / 42d BW (16 letadel); 328. BS / 93d BW (16 letadel)
Smallwood, 2005, „Warthog: Flying the A-10 in the Gulf War, Potomac Books Inc, ISBN 1-57488-886-2
Směšovač, Ronald E., Genealogie strategického vzdušného veleníBattermix Publishing Company, 1999 a Mixer, Ronald E., Strategické vzdušné velení, organizační historie, Battermix Publishing Company, 2006.
Steijger, Cees 1991, A History of USAFE ', Airlife Publishing Limited, ISBN 1-85310-075-7