Letecké závazky války v Perském zálivu - Air engagements of the Gulf War

Boj v letecké válce v Perském zálivu
Část Válka v Perském zálivu
datumVálka v Perském zálivu
17. ledna - 28. února 1991
(1 měsíc, 1 týden a 4 dny)
Po válce v Perském zálivu
28. února 1991 - 3. března 2003
(12 let a 3 dny)
Umístění
Irák a Kuvajt
VýsledekKoaliční vítězství
Bojovníci
 Spojené státy
 Spojené království
 Saudská arábie		 Irák
Velitelé a vůdci
Spojené státy Chuck Horner
Spojené státy Norman Schwarzkopf
Spojené státy Colin Powell
Spojené království Andrew Wilson
Spojené království Bill Wratten
Saudská arábie Khalid bin Sultan
Saudská arábie Saleh Al-Muhaya		Irák Saddam hussein
Irák Ali Hassan al-Majid
Síla
1000+ letadel750 letadel
Ztráty a ztráty
3-4 letadla zničena
4 letadla poškozena		44+ letadel sestřeleno
(v boji vzduch-vzduch se liší podle hlášení)[1]

Během válka v Zálivu 1990–1991, Koalice vzdušné síly čelily Irácké letectvo, čtvrté největší letectvo na světě v té době. V úvodních dnech války došlo mezi Iráky k mnoha střetům mezi vzduchem a vzduchem antirakety a řadu různých koaličních letadel.

Válka v Perském zálivu

17. ledna 1991

USAF F-15C vs. IRAF MiG-29

K prvnímu zabití vzduch-vzduch války došlo, když dva USAF F-15C sestřelil dva Iráčany MiG-29.[2]

USAF F-15C vs. IRAF Mirage F1

Později téže noci zaznamenal F-15C proti dvěma dvojité zabití Mirages s AIM-7 Sparrow střela. Jeho wingman zaznamenal další zabití na třetím Mirage F1, celkem tři zabití v souboji.[2]

USN F / A-18s vs. IRAF MiG-25s

První noci války dva F / A-18 od dopravce USSSaratoga letěli mimo Bagdád když dva Iráčané MiG-25PD interceptory z 96. eskadry je zaměstnaly. V mimo vizuální rozsah (BVR), jeden z iráckých MiGů, pilotovaný podplukovníkem Zuhairem Dawoodem, R-40 raketa sestřelující jeden z F / A-18, když letěl 0,92 Macha. Pilot, velitel poručíka Scott Speicher, byl zabit. Obecně se věří, že zemřel při dopadu rakety.[2]

USN F / A-18s vs. IRAF MiG-21s

Dvě F / A-18 z VFA-81 sestřelil dva Iráčany MiG-21, jeden s raketou AIM-7 Sparrow a druhý s AIM-9 Sidewinder raketa, v krátkém souboji s jejich bombami stále připnutými.[2]

USAF F-15E vs IRAF MiG-29

V úvodní noci války se dva irácké MiGy-29 pokusily zahájit let USAF F-15Es. Jeden z MiGů havaroval při letu v malé výšce, ale druhý MiG stiskl. Jeden z F-15E vystřelil Sidewinder AIM-9, když ho MiG zamkl, ale minul. Několik dalších F-15E se současně pokusilo zaútočit na osamělý MiG-29, ale nedokázalo se jim zabít. Jeden F-15E ve skutečnosti letěl kolem iráckého tryskového letadla a manévroval za účelem zabití, ale pilot zaváhal k výstřelu, protože si nebyl jistý polohou svých křídel a protože nedostal dobrý tón s raketou Sidewinder.[2]

USAF EF-111 vs. IRAF Mirage F-1

První noc války USAF EF-111A Raven „Spark Vark“, pilotovaný pilotem kapitánem Jamesem Dentonem a Electronic Warfare Officer (EWO) Kapitán Brent Brandon, byl na misi elektronického boje před skupinou trysek při bombovém útoku. Několik IRAF Dassault Mirage F1 vešel dovnitř a zahájil let. Jeden z nich šel za neozbrojeným EF-111. Zatímco Brandon vyrazil, provedl těsný obrat Denton plevy vyhnout se raketám vypáleným Mirage. F-15C ve stejném letu, pilotovaný Robertem Graeterem, šel po Mirage chránit EF-111. Mirage vypustil raketu, kterou spatřil Brandon, kterému se Raven vyhnul otočením a odpálením plevy. Denton se rozhodl zamířit na palubu a pokusit se vyhnout pronásledovateli. Když sestupoval, zastavil se, aby se vyhnul zemi, Mirage ho následovala, ale včas se nezastavil a havaroval. Neozbrojený EF-111 tak zaznamenal vítězství vzduch-vzduch proti Dassault Mirage F1, ačkoli Graeter byl připočítán s zabitím. Posádka EF-111A získala ocenění Distinguished Flying Cross.[3]

USAF F-15C vs. IRAF MiG-25

Dva IRAF MiG-25 vypálil rakety na skupinu F-15C doprovázející bombardovací útok v Iráku (kterým se F-15 vyhnuly). F-15C pronásledovaly, ale byly nuceny se vzdát, když je MiGy předběhly. Na MiGy bylo vystřeleno celkem 10 raket.[2]

USAF F-111s vs. IRAF MiG-23

Iráčan MiG-23 vystřelil a R-24T raketa v F-111 při bombardování a zaznamenal zásah, i když bombardér bezpečně se vrátil na základnu. K dalšímu podobnému incidentu došlo u stejného iráckého interceptoru o několik minut později, tento F-111 se navzdory vážnému poškození letadla dostal také zpět na základnu. Toto je jediný irácký úspěch války v Perském zálivu s použitím MiGů-23.[4]

IRAF MiG-29 vs USAF F-111 a B-52G

Irácký MiG-29 zasáhl letadlo F-111 letadlem Raketa R60, ačkoli robustní F-111 zůstal způsobilý k letu. O několik minut později stejný pilot vypálil R27 raketa v a B-52G při bombovém útoku, což jej vážně poškodilo.[4]

19. ledna 1991

USAF F-15C vs. IRAF MiG-25

V krátkém souboji zasáhly dva F-15C a sestřelily dva irácké MiG-25, které se je pokusily zasáhnout, oba pomocí raket AIM-7.[2][3] Jeden zničil kapitán Rick Tuleni a druhý kapitán Larry Pitts.

USAF F-15C vs. IRAF MiG-29

Dva F-15C, pilotované kapitány Craig Underhill a Cesar Rodriguez pronásledoval pár MiG-29 detekovaných AWACS. Irácké letadlo, jedno pilotované kapitánem Jameel Sayhood, okamžitě se otočil a zapojil dva americké bojovníky a následoval jeden z nejdramatičtějších bojů ve válce v Perském zálivu. Dva MiGy a F-15 letěly přímo proti sobě, každý se pokoušel vizuálně identifikovat toho druhého. Underhill stál před Sayhoodovým křídelníkem, zatímco sám Sayhood čelil Rodriguezovi. Underhill vystřelil AIM-7 na křídla Sayhood, zaznamenal přímý zásah a okamžitě zabil protivníka. Současně Sayhood získal zámek na Rodriguezovi a hodil ho do obrany. Rodriguez skočil do nízké nadmořské výšky, aby zahltil radar Sayhood a rozbil zámek, a odhodil světlice, aby čelil infračervenému průzkumu a sledování jeho protivníka. Poté, co viděl sestřelení svého křídla, se Sayhood uvolnil a uprchl na sever. Když vezmeme v úvahu zasnoubení, Rodriguez a Underhill se otočili na jih a setkali se s KC-135 tanker, aby natankoval, ale Sayhood obrátil směr a vyrazil za nimi a vyzval je, aby se znovu zapojily. Když se nyní osamělý MiG-29 zavíral čelně s dvojicí F-15, Underhill získal radarový zámek, ale nevystřelil kvůli závadě v jeho MFF vyšetřovací systém, který mu brání v jistotě, že se nehodlá sestřelit koaliční letadlo. Underhill si původně myslel, že sestřelil spojenecké letadlo. Sayhood se rozřezal do americké formace a způsobil klasiku spojit. Underhill udržoval Sayhood zamčený a stoupal, zatímco Rodriguez se zavázal ke sloučení, aby vizuálně identifikoval nepřátelské letadlo jako nepřátelské. Když čelně míjeli, Rodriguez to označil za Iráka a každý pilot se otočil doleva, aby se zapojil do toho druhého. Sayhood věřil v lepší poloměr otáčení svého MiGu a pokusil se dostat do palebné pozice na Rodriguezově ocasu, ale neuspěl. Rodriguez překonal Miga, podařilo se mu získat palebnou pozici a úspěšně získal raketový zámek. Obě letadla ztratila nadmořskou výšku neustálým tvrdým zatáčením a nebezpečně se přiblížila k zemi. V obavě, že Rodriguez získá infračervený zámek a sestřelí ho AIM-9, se Sayhood pokusil uvolnit pomocí split-s. Rodriguez nesledoval Sayhoodův manévr a sledoval ho, jak se vysune těsně před tím, než jeho MiG dopadl na zem - zahájil svůj únikový manévr příliš nízko. Irácké zdroje uváděly o několik let později, že kapitána zachránili někteří farmáři poté, co si zlomil nohu a evakuoval do místní nemocnice.[2][3][5][6]

RAF Tornado GR.1 vs. IRAF MiG-29

Některé zdroje tvrdí, že RAF Tornádo (ZA467) s posádkou vůdce letky Gary Lennox a vůdce letky Adrian Weeks byl sestřelen 19. ledna raketou R-60MK (zpravodajský název NATO: AA-8 Aphid) vystřelenou z iráckého MiG-29 pilotovaného Jameelem Sayhoodem,[7] toto letadlo je však oficiálně zaznamenáno jako letadlo havarované 22. ledna na misi do Ar Rutbah.[8][9]

USAF F-15C vs. IRAF Mirage F1

Dvě F-15C zničily dva Mirage F1 raketami AIM-7.[2]

24. ledna 1991

RSAF F-15C vs. IRAF Mirage F1

Vidět: Útok na Ras Tanuru

26. ledna 1991

USAF F-15C vs. IRAF MiG-23

V učebnici „mimo vizuální dosah“ nebo zabití BVR vzlétly čtyři MiGy-23 z irácké letecké základny. Jeden z nich se otočil s mechanickými problémy, ale ostatní tři pokračovali dál. Když AWACS hlásily MiGy, letěly čtyři F-15C. Čtyři F-15 seřadily, byly jim přiděleny cíle a na všechny vypálily rakety AIM-7, přičemž během několika sekund od sebe zničily všechny tři MiGy. Pouze třem z pilotů F-15C bylo uděleno zabití, protože čtvrtá střela dosáhla MiG až poté, co už byla sestřelena.[2][3]

27. ledna 1991

USAF F-15C vs. IRAF MiG-23 a Mirage F1

Dvěma F-15C se podařilo zabít tři MiGy-23 a jeden Mirage F1 poté, co je chytili při pokusu o útěk Írán. Po krátkém souboji DAB byli svrženi raketami AIM-9 a AIM-7.[2]

29. ledna 1991

USAF F-15C vs. IRAF MiG-23

Americký F-15C sestřelil MiG-23 prchající do Íránu raketou AIM-7.[2]

USAF F-15C vs. IRAF MiG-23

USAF F-15C eliminuje irácký MiG-23 v krátkém souboji s raketou AIM-7.[2]

30. ledna 1991

USAF F-15C vs. IRAF MiG-25

MiG-25 poškodil F-15C o R-40 (střela) v Samurra Air Battle Irák stále tvrdí, že byl sestřelen v Saúdské Arábii poté, co vrak našel beduínský pašerák.

2. února 1991

USAF F-15C vs. IRAF IL-76

F-15C zabije irácký transport, an IL-76, který byl zaparkován u úkryt to s 20mm kulkami.[2]

6. února 1991

USAF F-15C vs. IRAF MiG-21

Osamělý F-15C sundal dvě irácké MiG-21 s raketami AIM-7 poté, co ho oba zasáhly. Tyto MiGy doprovázely Su-25 zmíněno níže.[2]

USAF F-15C vs. IRAF Su-25s

F-15C zahlédne dvě irácké Su-25 a pronásleduje, uzamkne a sestřelí obě letadla raketami AIM-9.[2]

USAF A-10A vs. IRAF Bo-105

USAF A-10 pozemní útočný letoun, pilotovaný kapitánem Robert Swain[10] sestřelí Iráčan Bo-105 vrtulník pomocí jeho GAU-8 30mm dělo. Swain vystřelil při prvním průchodu svým dělem přibližně 75 ran. Při svém druhém průletu poté vystřelil přibližně 300 nábojů, což způsobilo výbuch vrtulníku. Je to první vítězství vzduch-vzduch zaznamenané A-10. To získalo Swaina a jeho letadlo přezdívku „Chopper Popper“.[11] Letoun je nyní vystaven na Akademii leteckých sil Spojených států v Colorado Springs, CO.[2][12]

7. února 1991

USN F-14 vs. IRAF Mi-8

A USN F-14 sestřelí IRAF Mi-8 vrtulník s raketou AIM-9. Je to poslední USN F-14 zabití vzduch-vzduch.[2]

USAF F-15Cs vs. IRAF Su-22s a Su-7

Dva USAF F-15C sestřelily dva IRAF Su-22 a jeden Su-7 při pokusu o útěk z Iráku. Vše s raketami AIM-7.[2]

USAF F-15C vs. IRAF Mil-24

F-15C sestřeluje IRAF Mi-24 s raketou AIM-7.[2]

11. února 1991

USAF F-15Cs vs. IRAF vrtulníky

Dva letouny F-15C sestřelily dva neidentifikované irácké vrtulníky pomocí raket AIM-7 pro oba.[2]

13. února 1991

IRAF Dassault Mirage F1 vs. EF-111

Irácký Dassault Mirage F1 pilotovaný kapitánem Nafie Al-Jubouri zapojil USAF EF-111 pilotovaný kapitánem Douglasem Bradtem se svým důstojníkem elektronického boje kapitánem Paulem Eichenlaubem. EF-111 narazil do země při provádění manévrů, aby se zabránilo raketě vystřelené na ně Al-Jubouri, takže Mirage F1 zaznamenal manévrující zabití.[13][14]

14. února 1991

USAF F-15E vs. IRAF MI-24 Hind

Stíhač / bombardér F-15E Strike Eagle shodil do vzduchu laserem naváděnou bombu na Hind vrtulník MI-24. Vrtulník byl na zemi a původně načítal komanda, přestože vzlétl. I když vzlétl, nechali na něm laser a bomba ji zasáhla, když byla ve vzduchu „200“ stop. Události byl svědkem speciální tým na zemi.[2]

15. února 1991

USAF A-10A vs. IRAF Mi-8

Pozemní útočný letoun A-10A sestřelil irácký vrtulník Mi-8 svým 30mm kanónem GAU-8.[2]

Po válce v Perském zálivu

Hlavní článek: Provoz Southern Watch

20. března 1991

USAF F-15C vs. IRAF Su-22

V souladu s příměřím sestřelí F-15C irácký bombardér Su-22 s raketou AIM-9.[15]

27. prosince 1992

USAF F-16 vs. IRAF MiG-25

MiG-25 překročil bezletovou zónu a An F-16D sestřelil to s AIM-120 AMRAAM střela. Je to první zabití s ​​AIM-120 a také první zabití USAF F-16.[16]

17. ledna 1993

USAF F-16 vs. IRAF MiG-23

USAF F-16C sestřeluje MiG-23, když MiG zamkne F-16.[17]

USAF F-16s vs. IRAF Su-22s

Dva „montéři“ IRAF Su-22 zahájili palbu na dvě USAF F-16 na protest proti bezletovým zónám. Při střetu není poškozeno žádné letadlo.

90. léta

McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

Po Pouštní bouři byly zřízeny dvě bezletové zóny nad Irákem a byly prosazovány typicky letadly USA a Velké Británie. Při jednom incidentu byl letem F-15E pozorován útok až na 600 kurdských uprchlíků iráckými vrtulníky v Chamchamalu na severu Iráku. Protože jim nebylo dovoleno zahájit palbu, F-15E místo toho provedly několik vysokorychlostních průletů co nejblíže k iráckým vrtulníkům, aby vytvořily silné probuzení, přičemž zaměřily lasery na kokpity vrtulníku a pokusily se oslepit jejich posádky; to způsobilo havárii jednoho Hinda. Poté vedení USAF nařídilo letounům F-15E, aby neletěly pod 10 000 stop (3 000 m), aby odradily od opakování.

5. ledna 1999

USAF F-15C a USN F-14D vs. IRAF MiG-25

Skupina čtyř iráckých MiG-25 překročila bezletové zóny a zahájila souboj se dvěma hlídkujícími F-15C a dvěma hlídkujícími F-14D. Na MiGy bylo vystřeleno celkem šest raket, z nichž žádná nezasáhla. MiGy se poté odposlouchávaly.

9. září 1999

USN F-14 vs IRAF MiG-23

Osamělý MiG-23 překročil bezletovou zónu směrem k letu F-14. Jeden F-14 vystřelil AIM-54 Phoenix v MiGu, ale minul a MiG zamířil zpět na sever.

23. prosince 2002

USAF RQ-1 Predator vs. IRAF MiG-25

Jaké bylo poslední vzdušné vítězství iráckého letectva dříve Operace Irácká svoboda, irácký MiG-25 zničil Američana UAV RQ-1 Predator po trubec zahájil palbu na irácké letadlo pomocí Stinger raketa.[18]

Viz také

Reference

  1. ^ („První noc“ Cooper / Sadik (IAPR, sv. 26))
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w „Vítězství koalice vzduch-vzduch“. acig.com. 2004. Archivovány od originál dne 4. června 2009. Citováno 11. září 2010.
  3. ^ A b C d Dogfights of Desert Storm History Channel zpřístupněn 11. září 2010
  4. ^ A b „Irácká vítězství vzduch-vzduch během války v Arabském zálivu 1991“ (PDF). safarikovi.org.com. 2004. Citováno 7. prosince 2009.
  5. ^ „Fóra iráckých ozbrojených sil منتدى القوات المسلحة العراقية - مشاهدة الموضوع - pouštní bouřkové souboje MIG-29 vs British Tornado GR.1“. Citováno 19. prosince 2014.
  6. ^ „Nárok na poměr zabíjení 164-1 F-14? - Vojenská letadla studené války“. Citováno 19. prosince 2014.
  7. ^ Irácká esa pouštní bouře
  8. ^ „Data tornáda.“ Archivováno 17. července 2011 v Wayback Machine tornado-data.com.
  9. ^ „Letecká nehoda ASN 22. ledna 1991 Panavia Tornado GR1 ZA467.“ Nadace pro leteckou bezpečnost přes www.aviation-safety.net.
  10. ^ FRANTZ, DOUGLAS (8. února 1991). „Pilot Chalks Up First„ Warthog “Air Kill: Letecký boj: Irácký vrtulník sestřelil letadlo, které není známé svými schopnostmi bojovat se psy.“. Los Angeles Times. ISSN  0458-3035. Citováno 29. srpna 2018.
  11. ^ "Fotky". www.westover.afrc.af.mil. Citováno 29. srpna 2018.
  12. ^ https://articles.latimes.com/1991-02-08/news/mn-937_1_air-combat
  13. ^ „Výskyt ASN Wikibase # 153060“. Bezpečnostní síť letadel. Bezpečnostní síť letadel. Citováno 30. listopadu 2016.
  14. ^ Mailes, Yancy (2007). Mountain Home Air Force Base. Chicago: Arcadia Publishing. str. 112. ISBN  9780738548050.
  15. ^ John Pike. „Provoz poskytuje pohodlí II“. Citováno 19. prosince 2014.
  16. ^ „Podrobnosti o draku letadla pro F-16 # 90-0778“. Citováno 19. prosince 2014.
  17. ^ „Detaily draku pro F-16 # 86-0262“. Citováno 19. prosince 2014.
  18. ^ Knights, Michael (2005). Kolébka konfliktu: Irák a zrod moderní americké vojenské síly. Naval Institute Press, str. 242. ISBN  1-59114-444-2