Oliver Parks - Oliver Parks

Oliver Lafe Parks
narozený10. června 1898 (1898-06-10)
Zemřel28. února 1985 (1985-03-01) (ve věku 85)
Známý jakoZakladatel Parks College

Oliver L. „Lafe“ Parks (10. Června 1899 - 28. Února 1985) byl průkopníkem v oblasti pilotní výcvik a letectví studium v prvních desetiletích letectví.

Kariéra

Kariéra Parks začala jako prodejce Chevrolet ve společnosti Gravois Motor v St. Louis. Spojením svých prodejních a pilotních schopností Parks letěl a Standard J s logem Gravois Motor namalovaným na trupu a křídlech.[1]

Přítel Charles Lindbergh, Parks založil Parks Air College v Lambert Field, St Louis, v roce 1927 [2] a rychle zavedli vyšší standardy pro množství a kvalitu výcviku, který museli absolvovat studenti-piloti, aby si vydělali certifikace obchodního pilota. Na konci 30. let, kdy se v Evropě znovu vařila válka a neexistovalo žádné letectvo, Parks také přesvědčil letecký sbor, že výcvikový program na jeho univerzitě dokáže adekvátně připravit vojenské piloty na bojové mise. V říjnu 1938, generále Hap Arnold přivedl tři nejlepší zástupce leteckých škol, aby požádali o založení nefinancovaného spuštění Civilní pilotní výcvikový program školy na vlastní riziko. Byli to Oliver Parks z Parks Air College, C. C. Moseley z Curtiss-Wright technický institut, a Theopholis Lee z Boeing School of Aeronautics; všichni souhlasili.[3] V roce 1939 byl Oliver Parks přivezen do Alabamy, aby zde zahájil výcvikový program civilních pilotů University of Alabama na Van de Graaff Field.[4] V roce 1940 si pronajal celé letiště Curtiss-Steinberg (nyní St. Louis Downtown Airport ), který byl pro svou školu přejmenován na Curtiss-Parks Airport.[5][6] Koncem druhá světová válka, více než 37 000 kadetů (více než 10% letectva[Citace je zapotřebí ] a „plně šestina všech pilotů americké armády té doby“[5]) absolvovali primární letový výcvik v instituci Parks.

V roce 1944 provedl Parks celostátní průzkum, aby zjistil, jaké vlastnosti by potenciální skupina 70 000 nových poválečných pilotů chtěla v osobním letadle.[7]

V roce 1946 poté, co dospěl k závěru, že budoucí vedoucí letectví budou potřebovat širší a akademičtější vzdělání a také z vděčnosti za pomoc, kterou mu poskytli jezuitští kněží po havárii v roce 1927,[5] Parks dal vysoké škole pojmenované po něm Univerzita v Saint Louis, jezuitská instituce nacházející se naproti řeka Mississippi z kampusu Parks Cahokia v Illinois, kde byl přejmenován na Parks College of Engineering, Aviation and Technology univerzity v Saint Louis.[5][8]

Po válce Parks koupil letiště přímo a přejmenoval jej na Parks Metropolitan Airport.[5] Založil také dvě společnosti, Parks Aircraft Sales and Service pro malá soukromá letadla, a Parks Airline, druhá v roce 1950.[5] Ozark Air Lines později koupil společnost Parks 'feeder airline.[5] V roce 1959, kdy letiště mělo finanční potíže a vidělo větší potenciál v oblasti nemovitostí, Parks uzavřel zařízení a začal rozvíjet rezidenční komunitu na pozemku.[5] Bylo však postaveno pouze asi 200 z 2 500 domů v dělení „St Louis Gardens“.[5] Potřeba sekundárního letiště snížit tlak na přeplněnost Lambert Field vyústil v koupi nemovitosti Bi-State Development Agency v roce 1965 a její přeměnu zpět na letiště.[5] Parks zůstal dva roky jako manažer letiště s ročním platem 1 $.[5]

Reference

  1. ^ "Gravois Company pomocí letadla k inzerci Chevrolet". Globální demokrat. 9. května 1926.
  2. ^ „Časová osa univerzity v Saint Louis“. Univerzita v Saint Louis. Citováno 8. července 2020.
  3. ^ Armádní vzdušné síly ve druhé světové válce, svazek šest mužů a letadel.
  4. ^ Gilbert Guinn. Arnoldovo schéma: Britští piloti, americký jih a odvážný plán spojenců.
  5. ^ A b C d E F G h i j k "Historie letiště v St. Louis Downtown". St. Louis Downtown Airport. Citováno 2. září 2012.
  6. ^ „Letiště a budova muzea“. Greater St. Louis Air and Space Museum. Citováno 2. září 2012.
  7. ^ Populární věda: 112. červen 1944. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  8. ^ Barnes Warnock McCormick, Conrad F. Newberry, Eric Jumper, Americký letecký a astronautický institut. Výuka leteckého inženýrství během prvního století letu.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)

externí odkazy